Fortune Ocean Shipping planira proširiti flotu sa 6 novih teretnjaka. Kompanija je naručila brodove pod cijenom od 23,5 milijuna dolara za svaki. Riječ je o Panamax brodovima za prijevoz tereta koji na tržištu vrijede do 21,4 milijuna dolara.

Kineski teretni brod Nan Hui 68, potonuo je 23. srpnja istočno od Hong Konga. Razlog potonuća bilo je premještanje tereta usred jakih valova i vjetra. Nan Hui 68 se ubrzo nakon toga prevrnuo. Svih 12 članova posade je spašeno.

Nestručnost posade broda Domingue koji je potonuo dok je pomagao kontejnerskom brodu CMA CGM Simba u Toliari je jedan od razloga uzroka nesreće u kojoj je poginulo 2 ljudi. Naknadni izvještaji pokazuju kako su članovi posade bili neiskusni u određenim operacijama. Domingue je bio povezan s tankerom kako bi pomogao povući plovilo dalje od mjesta za usidrenje. Tegljač je bio opremljen užetom koje nije bilo prikladno i koje nitko nije nadgledao pa se sudario s tankerom i prevrnuo.

Teretni brod VTB 26 prevozio je 4.700 tona ugljena i 13 članova posade. Brod se prije nekoliko dana prevrnuo i potonuo u sidrištu Cua Lo. Jaki valovi koje je uzrokovao tajfun udarali su u brod. Prema najnovijim informacijama, 7 ljudi je spašeno, 3 je nađeno mrtvo, a 3 još nije pronađeno.
Radi financijskih problema, Rickmers Trust prodaje 9 brodova. Preostalih 9 od 14 brodova bit će prodani kompaniji Navios za 54 milijuna dolara. Rickmers Trust vjeruje da je ovo jedno od boljih rješenja. U kasnom svibnju prodano je prvih 5 kontejnerskih brodova.
BW Grupa je nedavno naručila 8 tankera, a među njima su i dalekometni (long-range) brodovi. Kompanija trenutno upravlja 34 tankerima i čekaju nove LR1 tankere koji će biti dostavljeni u 2017. godini.
Rano ujutro u Doverskim vratima dogodio se sudar tankera Seafrontier i nosača Huayang Endeavour. Tanker je prevozio benzin i 27 ljudi dok je nosač prevozio 22 ljudi. Oba plovila pretrpjela su veliku štetu, ali nije bilo ozlijeđenih. Dužnosnici su izjavili da, srećom, nije došlo do proboja vode ili zagađenja.
Pokrenuta je operacija spašavanja nakon što je potonuo tanker 26. lipnja. Brod potječe iz Paname i pretpostavlja se da je prevozio sirovu naftu. 99 metara dug brod imao je 14 članova posade, od kojih se 12 članova oporavlja. Unatoč vremenskim uvjetima i izljevu nafte, komercijalna plovila nisu bila u mogućnosti koristiti čamce za spašavanje.
Stranica 7 od 21