Eagle Bulk Shipping je završio 2. četvrtinu 2017. godine s gubitkom od 5,9 milijuna dolara, dok je prošle godine gubitak iznosio 22,5 milijuna. Promet se daleko povećao i kompanija je preuzela 8 plovila Ultramax od Greenship Bulka.

Hongkonški prijevoznik „Orient Overseas Container Line“ je u prvoj polovici 2017. godine uspio zaraditi 53,6 milijuna dolara. Prihod kompanije je dosegao 2,89 milijardi dolara za period od 6 mjeseci. U usporedbi s 2016. godinom, faktor utovara je veći za 1 %

U Nigeriji su pirati nedavno oteli pet članova posade broda Oya 1 na koji su se ukrcali oružani. Napad se dogodio 15 nautičkih milja od obale Bonny Islanda. Nažalost, identitet broda napadača nije otkriven.

Američka mornarica je u suradnji s Nacionalnim laboratorijem Oak Ridge uspjela izraditi prvi prototip podmornice. Inženjeri i dizajneri će istražiti prototip i naći moguće greške. Ispis je trajao 4 tjedna, a cijeli projekt je započeo u kolovozu 2016 godine. Prototip je dug 9 metara, a njegova procijenjena vrijednost je oko 60-70 tisuća dolara.

Brodogradilište iz Koreje Hyundai Heavy Industries (HHI) dobilo je ugovor putem kojeg će konstruirati 8 plinonosača za Vitol. Prema ugovoru, HHI će konstruirati 2 tankera za ukapljeni naftni plin, Vitol ima opciju da naruči još 6 plovila istog tipa. Ugovor ima vrijednost od oko 600 milijuna dolara. Plovila će biti dostavljena vlasniku u prvoj polovici 2019. godine.
Prolazi rutama istočne Azije su sve češći, tržište je sve uspješnije. Unatoč lošem startu u 2017. godini, godišnji promet bi se mogao povisiti za 3 %. Kako je izjavio Drewry, prijevoznici su sve potrebniji kako raste količina tereta.
Njemačka kompanija Hapag-Lloyd dodala je novi kontejnerski brod Afif u svoju flotu. Kontejnerski brod je dug 368 metara i širok 51 metar. Kompanija je izjavila da je brod dostavljen u odličnom stanju te su ga ubrzo oličili u boje Hapag-Lloyda.
ReCAAP i Oil Companies International Marine Forum (OCIMF) potpisali su Memorandum o razumijevanju kako bi se borili protiv piratstva i oružanih pljački brodova u Aziji. Prvi sporazum, potpisan 24. srpnja u Londonu, unaprijedit će suradnju protiv pomorskih zločina.
Fortune Ocean Shipping planira proširiti flotu sa 6 novih teretnjaka. Kompanija je naručila brodove pod cijenom od 23,5 milijuna dolara za svaki. Riječ je o Panamax brodovima za prijevoz tereta koji na tržištu vrijede do 21,4 milijuna dolara.

Kineski teretni brod Nan Hui 68, potonuo je 23. srpnja istočno od Hong Konga. Razlog potonuća bilo je premještanje tereta usred jakih valova i vjetra. Nan Hui 68 se ubrzo nakon toga prevrnuo. Svih 12 članova posade je spašeno.

Stranica 7 od 21