COSCO Development je stigao u Savannah luku u četvrtak nakon putovanja kroz Panamski kanal iz Azije. Plovilo je dugo 366 metara i široko 48.2 metra. COSCO Development je najveći brod koji je posjetio američku obalu. Nedavno je postao najveći brod koji je prošao kroz prošireni Panamski kanal.
DryShips Inc. odobrio je kupnju tankera Suezmax koji se trenutno gradi u Kini. Ukupna cijena tankera je 64 milijuna dolara te će brod biti isporučen u svibnju 2017. DryShips je još u travnju izjavio da cilja na širenje svoje trenutne flote koja se sastoji od 21 plovila.
Eagle Bulk Shipping je nedavno kupio Ultramax MV Southport Eagle. Brod koji je konstruiran 2013. godine prethodno je nazvan JS Mississippi. Eagle Bulk je potpisao ugovor u kojem kupuje 6 Crown-Ultramaxova, dok ostala 3 plovila čekaju odobrenje.
Eagle Bulk je prihvatio kupnju 9 Ultramaxova od Greenship Bulka po cijeni od 152 milijuna dolara. Prema ugovoru koji je potvrđen u veljači, Eagle Bulk Shipping potpisao je da kupuje 6 Crown-63 Ultramaxova, dok su dodatna 3 broda čekala odobrenje Greenshipa. Od 9 brodova, 7 ih je konstruirano 2013., a ostala 2 su konstruirana 2012. i 2015. Eagle Bulk trenutno upravlja flotom od 50 plovila.
Indijska kompanija GE Shipping kupila je nosač Supramax Jag Rohan. GE Shipping je potpisao ugovor s tvrtkom Kambara Kisen za kupovinu plovila u prvoj polovici 2017. Prema informacijama tvrtke VesselsValue, Jag Rohan, prethodno pod nazivom Tenshou Maru, kupljen je za 9 milijuna dolara. GE Shipping trenutno upravlja flotom od 45 plovila.
D'Amico bi mogao prodati 3 tankera kompaniji Sea World Management. Cijena svakog tankera iznosi 13,5 milijuna dolara. Kompanija D'Amico dosegnula je zaradu od 16,5 milijuna dolara, što je 1,7 milijuna dolara više nego u prethodnih 6 mjeseci. Do druge polovice 2017. godine kompanija očekuje pozitivne rezultate.
Na internetu je objavljen video novolakiranog kruzera na rijeci Elbe u Njemačkoj. Video prikazuje kruzer Regal Princess sa svježe nanesenom bojom kako plovi rijekom Elbe u Njemačkoj 28. travnja. Od 17. do 28. travnja kruzer se nalazio u brodogradilištu Blohm Voss u Hamburgu zbog modifikacije. Nakon pristajanja, brod je napustio Hamburg i krenuo prema Copenhagenu. Regal Princess visok je 330 metara, a može prevesti 3.560 putnika i 1.346 članova posade.
Korejska kompanija Samsung Heavy Industries proizvela je taj brod 2011. godine. Prema informacijama tvrtke VesselsValue, kontejnerski brod kupljen je putem aukcije za iznos od 33 milijuna dolara. Panamax je jedan od pet brodova kupljenih krajem ožujka 2017. koji će biti isporučeni u 2017. Ship Management Corp. trenutno upravlja flotom od 58 plovila.
Hapag-Lloyd unajmio je kontejnerski brod Sagitta Panamax čiji je vlasnik grčka kompanija Diana Containerships. Sagitta je kontejnerski brod proizveden 2010. godine. Cijena iznajmljivanja broda je 9.500 dolara na dan te će biti iznajmljen od 7. srpnja 2017. sve do 15. kolovoza 2017. Flota kompanije Diana Containership trenutno se sastoji od 12 kontejnerskih plovila Panamax.
27. travnja, Norwegian Joy isporučen je Norveškoj liniji krstarenja. Brod teži 167.725 tone i može primiti 3.883 putnika. David Herrera, predsjednik Norveške linije krstarenja, sastao se s rukovoditeljima Norveških ureda u Kini kako bi održali tradicionalnu ceremoniju u čast kineske boginje mora, Mazu, tražeći blagoslov sigurnih i udobnih putovanja. Norwegian Joy već je petnaesti brod, a prvi dizajniran po narudžbi.
Stranica 10 od 21