El pasador cilíndrico para el soporte de boquilla (Código K 27202) es un elemento de fijación crucial dentro del motor Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Este componente mecanizado con precisión garantiza la sujeción segura del soporte de la boquilla, evitando movimientos y asegurando una inyección de combustible precisa. Fabricado con materiales de alta resistencia, el pasador cilíndrico está diseñado para soportar condiciones de alta presión y temperatura. Las revisiones rutinarias y una instalación adecuada son necesarias para mantener su integridad y funcionalidad, evitando desalineaciones que puedan afectar el rendimiento del motor.

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El soporte de la boquilla, completo para la válvula de inyección de combustible (Código K 27201), es un componente vital en el sistema de combustible del motor Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Esta pieza de ingeniería de precisión garantiza la correcta posición de la válvula de inyección, facilitando una entrega eficiente de combustible y una combustión óptima. Diseñado para soportar altas presiones y temperaturas extremas, el soporte de la boquilla desempeña un papel clave en el mantenimiento del rendimiento óptimo del motor y la eficiencia del combustible. Las inspecciones y el mantenimiento regulares son esenciales para evitar desalineaciones o desgaste, garantizando un funcionamiento confiable en aplicaciones marinas e industriales.

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La carcasa para la línea de presión de combustible (código K 27263) en el motor Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 desempeña un papel crucial en la protección y estabilización del sistema de suministro de combustible a alta presión. Diseñada para soportar fluctuaciones extremas de presión, esta carcasa evita fugas de combustible y garantiza la integridad del flujo de combustible. Su construcción robusta la hace altamente duradera, asegurando fiabilidad a largo plazo en aplicaciones marítimas e industriales. Las revisiones periódicas y un mantenimiento adecuado de la carcasa son esenciales para evitar fallos potenciales y garantizar el funcionamiento eficiente del sistema de inyección de combustible.

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El manguito guía para el soporte de la tobera (código K 27203) es una pieza fundamental del sistema de inyección de combustible en el motor Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Este componente garantiza la alineación y el posicionamiento precisos del soporte de la tobera, permitiendo una inyección de combustible precisa y una combustión óptima. Fabricado con materiales resistentes al desgaste, el manguito guía está diseñado para soportar altas presiones y temperaturas, asegurando un funcionamiento fluido. Las inspecciones periódicas y los reemplazos oportunos ayudan a evitar desalineaciones y a garantizar un rendimiento constante del motor en condiciones de trabajo exigentes.

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La brida de placa de resorte (código K 27027) para K 27026 es un componente esencial en el motor Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48, diseñado para proporcionar estabilidad y flexibilidad en el sistema de inyección de combustible. Esta brida de precisión ayuda a absorber el estrés mecánico y las vibraciones, asegurando una conexión segura y sin fugas dentro del sistema de suministro de combustible. Fabricada con materiales resistentes y de alta calidad, soporta condiciones operativas extremas en entornos marítimos e industriales. El mantenimiento regular y la inspección de la brida de placa de resorte ayudan a mantener la eficiencia del motor y a prevenir posibles fallos en el sistema de combustible.

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La camisa de cilindro (código H 21401) es una parte fundamental del motor Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25, formando una superficie duradera y resistente al calor dentro del bloque del motor. Diseñada para soportar altas presiones de combustión y reducir la fricción, protege el cilindro del desgaste y prolonga la vida útil del motor. Fabricada con aleaciones avanzadas, esta pieza garantiza una óptima disipación del calor y un movimiento suave del pistón, lo que la hace crucial para mantener la eficiencia y confiabilidad en operaciones industriales y marinas.

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La brida de presión (código H 27075) en el motor Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25 es un componente estructural clave que garantiza conexiones seguras entre las partes críticas del motor. Diseñada para soportar entornos de alta presión, proporciona estabilidad y mejora la durabilidad del sistema en su conjunto. Fabricada con metales de primera calidad, esta brida resiste el estrés mecánico y la deformación, lo que la convierte en un elemento indispensable para el funcionamiento seguro y eficiente de los motores diésel en entornos industriales y marítimos exigentes.

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El anillo de sellado (código H 27102) para el motor Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25 es un componente crucial diseñado para evitar fugas de líquidos y gases dentro del sistema del motor. Fabricado con materiales de alta calidad y resistentes al calor, garantiza un sellado hermético entre las partes del motor, reduciendo el desgaste y mejorando la eficiencia. Su ingeniería de precisión le permite soportar altas presiones y temperaturas extremas, lo que lo convierte en una pieza esencial para mantener la integridad del motor en aplicaciones marinas, industriales y de generación de energía.

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El resorte de compresión (código H 55066) en el motor Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25 es un componente fundamental que absorbe y distribuye la fuerza dentro del sistema de válvulas. Su diseño robusto y flexible garantiza un funcionamiento suave del motor al mantener la presión y la resistencia adecuadas en diversos conjuntos mecánicos. Fabricado con acero de alta resistencia, este resorte está diseñado para soportar condiciones de alta tensión, lo que lo convierte en una pieza indispensable para el funcionamiento fiable del motor en aplicaciones industriales y marítimas.

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El resorte interno de válvula (código H 27092) es un componente esencial del motor Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25, responsable de controlar el movimiento de las válvulas de admisión y escape. Este resorte de precisión mantiene la tensión necesaria para garantizar que las válvulas se abran y cierren en los momentos adecuados, evitando fallos en el motor y mejorando su rendimiento. Fabricado con acero de alta calidad, está diseñado para soportar ciclos continuos de estrés, ofreciendo durabilidad y fiabilidad en entornos operativos exigentes.

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