Die Öleinfüllöffnung mit der Kennung K 32379 ist ein praktisches Element zum sauberen und einfachen Nachfüllen von Schmieröl in die Wendeeinrichtung des Sulzer ZV40/48 Motors. Sie befindet sich meist an einer gut zugänglichen Stelle und dient auch zur Sichtkontrolle des Ölstands. Sie gewährleistet eine zuverlässige Schmierung, reduziert Verschleiß und trägt zur langen Lebensdauer des gesamten Systems bei.
Der Drehknauf mit der Nummer K 32378 dient zur manuellen Betätigung des Sperrbolzens im Wendeantriebssystem des Sulzer ZV40/48 Motors. Dieses kleine, aber entscheidende Teil ermöglicht es dem Bediener, die Rotationseinheit sicher zu verriegeln oder zu lösen. Dank ergonomischer Gestaltung und hoher Haltbarkeit vereinfacht der Knauf eine zentrale Sicherheitsfunktion im täglichen Betrieb.
Wendeeinrichtung im Sulzer ZV40/48 Dieselmotor. Er liefert die notwendige Leistung, um die Kurbelwelle während Wartungs-, Prüf- oder Aufwärmprozessen langsam zu drehen. Durch kontrollierte Bewegungen ermöglicht der Motor eine sichere Ausrichtung von Kolben und Ventilen, ohne dass der Hauptmotor gestartet werden muss. Seine robuste Konstruktion sorgt für einen zuverlässigen Betrieb unter unterschiedlichsten Bedingungen und macht ihn zu einem unverzichtbaren Bestandteil des Hilfssystems.
Der Hauptlagerdeckel mit der Nummer 11.01254-0168.A ist ein wesentliches mechanisches Bauteil im MAN L21/31-Motor und sichert die Kurbelwellenlager. Durch seine robuste Konstruktion gewährleistet er eine präzise Ausrichtung der rotierenden Kurbelwelle auch unter hoher Last. Der ordnungsgemäße Einbau ist entscheidend für die Minimierung von Vibrationen und den langfristigen Schutz der Motorkomponenten.
Das QS-Zylinderkurbelgehäuse mit der Nummer 0743748-6.1 ist eine qualitätsgeprüfte Version des Motorblocks und gehört zu den wichtigsten Strukturteilen des MAN L21/31. Es bietet eine stabile, präzise bearbeitete Basis für die Aufnahme der Kurbelwelle und anderer beweglicher Teile. Das Gehäuse ist für hohe Belastungen und starke Vibrationen ausgelegt und sorgt für dauerhafte strukturelle Stabilität in maritimen und energietechnischen Anwendungen.
Das Qualitätsspezifikationsdokument mit der Nummer 10.09004-5200-1.0 für den MAN L21/31-Viertaktmotor ist ein unverzichtbarer technischer Leitfaden, der die genauen Standards und Toleranzen für Herstellung und Wartung definiert. Es stellt sicher, dass alle Komponenten den strengen Anforderungen von MAN Diesel in Bezug auf Leistung, Material und Maße entsprechen. Dieses Dokument ist entscheidend für Qualitätssicherungsteams, Servicetechniker und Zulieferer.
Das Gehäuse mit der Teilenummer K 32301 enthält den Mechanismus des Sperrmotors im Sulzer ZV40/48-Dieselmotor. Es bietet strukturelle Unterstützung und Schutz für die Getriebe- und Antriebselemente, die den Motor bei Wartung oder Startvorgängen langsam drehen. Das Design gewährleistet eine sichere Ausrichtung, einfache Zugänglichkeit für Techniker und Langlebigkeit unter wechselnden Lastbedingungen – ein unverzichtbarer Bestandteil des Hilfsantriebssystems des Motors.
Der Zeiger mit der Teilenummer K 32004 ist ein kleines, aber wichtiges Bauteil, das in Kombination mit dem Schwungrad K 32001 auf der linken Seite des Sperrmotors verwendet wird. Er dient als feste visuelle Referenz, um eine präzise Ausrichtung und Rotationskontrolle beim manuellen Drehen des Motors zu ermöglichen. Diese Funktion ist bei Wartungs- und Inspektionsarbeiten von entscheidender Bedeutung, um eine sichere und genaue Positionierung der Motorkomponenten zu gewährleisten.
Das Schwungrad mit der Teilenummer K 32001 ist eine entscheidende rotierende Masse, die direkt an der Kurbelwelle des Sulzer ZV40/48-Dieselmotors montiert ist. Es speichert Rotationsenergie, gleicht Leistungsspitzen aus und reduziert Torsionsvibrationen, um einen gleichmäßigen Motorlauf zu gewährleisten. Zudem dient es als Referenzpunkt für Start- und Steuerungsvorgänge sowie für Diagnosezwecke. Die robuste Bauweise hält hohen Drehmomenten und Belastungen in maritimen und stationären Anwendungen stand.
Der vollständige "VULKAN"-Schwingungsdämpfer mit der Teilenummer K 31510 reduziert Torsionsschwingungen im Sulzer ZV40/48-Motor. Er schützt die Kurbelwelle, verringert den Verschleiß und trägt zu einem ruhigen und langlebigen Betrieb des Motors bei.