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Donnerstag, 11 Dezember 2025 10:50

MAN L21/31 – Satz für Druckventil (Code P51731-04)

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Der Satz für das Druckventil, Code P51731-04, stellt die Teile bereit, die zur Überholung oder zum Austausch des Druckregelventils im Schmier- oder Kraftstoffsystem des MAN L21/31 erforderlich sind. Das Ventil stabilisiert den Systemdruck, schützt empfindliche Bauteile und sorgt für korrekte Durchflussmengen. Mit der Zeit kann es durch Vibrationen, Wärme oder Schmutzpartikel verschleißen. Das Set stellt eine präzise Druckregelung wieder her, verhindert Schmierausfälle und gewährleistet einen stabilen Motorbetrieb.

Der Satz für den Deckel des Zentrifugalfilters, Code P51715-01, enthält alle erforderlichen Komponenten zur Wartung und Wiederherstellung des Schutzgehäuses des Zentrifugal-Ölfilters im MAN L21/31-Motor. Der Filter entfernt feine Verunreinigungen aus dem Öl und reduziert den Verschleiß. Ein intakter Deckel gewährleistet Dichtheit, sicheren Betrieb bei hohen Drehzahlen und Schutz vor äußeren Verunreinigungen. Dies sorgt für optimale Filtration, verlängerte Öllebensdauer und erhöhte Motorzuverlässigkeit.

Der Satz zur Erneuerung der Kolbenringe, Code P51706-03, enthält alle wichtigen Komponenten zur Wiederherstellung einer optimalen Abdichtung und Kompression im MAN L21/31-Motor. Kolbenringe sind entscheidend für einen effizienten Verbrennungsprozess, die Kontrolle des Ölverbrauchs und die Wärmeübertragung vom Kolben zur Zylinderlaufbuchse. Durch hohen Druck und thermische Belastungen nutzen sie sich ab; dieses Set ermöglicht eine vollständige und präzise Erneuerung. Dadurch werden Motorwirkungsgrad und Lebensdauer erhöht und Emissionen reduziert – besonders wichtig im anspruchsvollen Marine- und Industrieeinsatz.

Donnerstag, 11 Dezember 2025 10:38

K 74152 – O-Ring für das Pumpenlaufrad K 74123

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Der O-Ring K 74152 ist ein Hochleistungs-Dichtungselement, das speziell für das Pumpenlaufrad K 74123 im Kraftstoff-Transfersystem des ZV40/48-Motors entwickelt wurde. Er ist rotierenden Kräften, Kraftstoffkontakt und Temperaturschwankungen ausgesetzt und sorgt für die notwendige Abdichtung zwischen dem Laufrad und den angrenzenden Gehäuseflächen. Sein kraftstoffbeständiges, langlebiges Material reduziert Verschleiß, stabilisiert den Druck und verhindert interne Leckagen, wodurch eine reibungslose hydraulische Leistung gewährleistet wird. Die Zuverlässigkeit dieses O-Rings beeinflusst direkt die Pumpeneffizienz und stellt einen kontinuierlichen und ausgewogenen Kraftstofffluss während des Motorbetriebs sicher.

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