La palanca con el código K 72127 está diseñada para trabajar con la varilla flexible K 72135, proporcionando ventaja mecánica y movimiento preciso en los sistemas de control del motor ZV40/48. Actúa como un enlace clave que convierte movimientos lineales o rotativos para accionar mecanismos auxiliares como lubricación o regulación de combustible. Su construcción robusta y precisa asegura un rendimiento confiable en condiciones de carga variable.
El casquillo con el código K 73021 es un componente esencial de la bomba de agua de refrigeración del motor Sulzer ZV40/48. Funciona como guía y superficie resistente al desgaste para el eje giratorio, reduciendo la fricción y asegurando un funcionamiento fluido. Fabricado con materiales resistentes a la corrosión, soporta el contacto continuo con agua y los cambios térmicos. Su fiabilidad influye directamente en la eficiencia de refrigeración y el rendimiento general del motor.
La placa de resorte con código K 72140 trabaja junto con la varilla flexible K 72135 para brindar tensión y soporte estructural en el motor ZV40/48. Ayuda a absorber vibraciones y a mantener la alineación de la varilla durante el funcionamiento. Es fundamental para una transmisión de movimiento precisa, especialmente en sistemas como la inyección de combustible o la lubricación.
El pasador roscado con código K 72148 es esencial para sujetar y permitir el movimiento de las palancas K 72127 y K 72130. Su diseño garantiza resistencia y alineación precisa dentro del mecanismo de control. La rosca proporciona una unión segura y resistente a la vibración, asegurando un funcionamiento estable incluso bajo cargas variables.
El filtro con código K 72301 es una parte fundamental del sistema de lubricación del cilindro del motor Sulzer ZV40/48. Garantiza que el aceite llegue limpio a las paredes del cilindro y a los segmentos del pistón, eliminando impurezas antes de que dañen los componentes clave. Esto reduce el desgaste, mejora la fiabilidad y prolonga la vida útil del motor. Su mantenimiento regular es esencial para evitar fallos costosos.
El anillo de bloqueo identificado con el código K 72145 se utiliza para asegurar la varilla flexible K 72135 en el sistema del motor Sulzer ZV40/48. Mantiene la varilla firmemente en su lugar, evitando movimientos involuntarios durante el funcionamiento del motor. Esto es clave en sistemas que requieren estabilidad y precisión mecánica, como los de combustible o lubricación. Su construcción robusta asegura seguridad y fiabilidad a largo plazo.
El soporte con código K 72303 es un componente estructural esencial del sistema de lubricación de cilindros del motor Sulzer ZV40/48. Proporciona una base firme para el mecanismo de distribución de lubricante, asegurando una aplicación uniforme y precisa en las paredes del cilindro y los segmentos del pistón. Este componente mejora el rendimiento del motor, reduce el desgaste y disminuye la necesidad de mantenimiento frecuente.
El empaque con código K 73039 está especialmente diseñado para usarse con la pieza K 73034, el tornillo de bloqueo de la carcasa de la bomba de agua de refrigeración del motor Sulzer ZV40/48. Su función principal es sellar la unión y evitar fugas de refrigerante bajo condiciones variables de temperatura y presión. Fabricado con materiales resistentes, este empaque garantiza durabilidad y funcionamiento fiable en entornos marinos exigentes, contribuyendo a la eficiencia del sistema de refrigeración.
El tornillo de bloqueo identificado como K 73033 es un componente pequeño pero fundamental en la fijación segura de la carcasa de la bomba de agua de refrigeración en el motor ZV40/48. Diseñado para resistir vibraciones y fluctuaciones de presión, este tornillo garantiza un sellado hermético alrededor del alojamiento de la bomba. Su fabricación precisa permite que permanezca firme incluso en condiciones prolongadas de funcionamiento. Al prevenir fugas de refrigerante y mantener la presión, contribuye a la estabilidad y eficiencia del sistema de refrigeración.
La junta tórica con código K 27051 está diseñada específicamente para sellar la tapa del cilindro del motor Sulzer ZV40/48. Fabricada con un elastómero resistente al calor y la presión, esta junta evita la fuga de gases de combustión y protege el conjunto de la culata contra posibles filtraciones. Su función es esencial para mantener la compresión y asegurar la eficiencia operativa. Una instalación y mantenimiento adecuados también reducen el desgaste de los componentes adyacentes y prolongan la vida útil del motor.