Omotač za vođenje vode, šifra P50507-03, ključna je komponenta sustava hlađenja motora MAN L21/31 jer usmjerava rashladnu tekućinu oko važnih dijelova poput cilindarskih košuljica i komore za izgaranje. Osigurava ravnomjernu raspodjelu topline, sprječava lokalna pregrijavanja i održava optimalnu radnu temperaturu. Izrađen od materijala otpornih na koroziju, ovaj omotač produžuje vijek trajanja motora i štiti ga od pregrijavanja, osobito u zahtjevnim uvjetima rada.

Ventilske igle i mehanizam ventila, šifra P50502-18, odgovorni su za pravovremeno upravljanje izmjenom plinova u motoru MAN L21/31. Ovaj sustav kontrolira otvaranje i zatvaranje usisnih i ispušnih ventila, osiguravajući precizan protok zraka i ispušnih plinova tijekom svakog radnog takta. Izrađeni od legura visoke čvrstoće i dizajnirani za minimalno trošenje, ovi dijelovi rade pod velikim mehaničkim i toplinskim opterećenjem. Njihova pouzdanost ključna je za učinkovito izgaranje, ekonomičnost goriva i dugotrajan rad motora.

Glava cilindra, šifra P50501-27, jedan je od najvažnijih dijelova motora MAN L21/31 jer zatvara gornji dio komore za izgaranje. U njoj se nalaze usisni i ispušni ventili, brizgaljke goriva te dijelovi rashladnog i podmaznog sustava. Konstruirana za visoku izdržljivost i toplinsku stabilnost, glava cilindra mora izdržati ekstremne temperature i tlakove tijekom kontinuiranog rada motora. Njena precizna obrada i čvrsta konstrukcija ključni su za učinkovito izgaranje, dobro brtvljenje i pouzdane performanse motora u pomorskim i energetskim aplikacijama.

Obloženi brtveni prstenovi, šifra EN14U2429, visoko su učinkoviti brtveni elementi koji se koriste u kritičnim dijelovima motora MAN L21/31. Sastavljeni su od mekane jezgre (grafit ili PTFE) i metalne ovojnice koja pruža čvrstoću i otpornost na ekstremne uvjete. Idealni su za brtvljenje u ispušnim kanalima, cilindrima i visokotlačnim spojevima gdje je potrebna maksimalna pouzdanost.

Ovalna brtva, šifra EN14DB029052, posebno je oblikovani brtveni element u motoru MAN L21/31 koji osigurava čvrsto prianjanje između dosjednih površina. Najčešće se koristi u kućištima ventila i prirubničkim spojevima, a zahvaljujući ovalnom obliku omogućuje poboljšano brtvljenje pod promjenjivim opterećenjima. Otporna je na toplinu, tlak i kemikalije, čime pridonosi sigurnosti i pouzdanosti motora

Zatvorni vijci, šifra EN47AR10, ključne su komponente za brtvljenje i zatvaranje u motoru MAN L21/31. Obično se koriste za zatvaranje pristupnih točaka, kontrolnih otvora ili unutarnjih kanala za tekućine. Ovi vijci dizajnirani su da izdrže visoke tlakove i temperaturne promjene, a zahvaljujući otpornosti na koroziju osiguravaju trajno i sigurno brtvljenje, sprječavajući propuštanja u zahtjevnim radnim uvjetima.

Silikonska brtvena pasta, šifre EN14AM0.001, višenamjenska je tvar visokih performansi koja se koristi za brtvljenje spojeva u motoru MAN L21/31 i sprječavanje curenja fluida. Nanosom između metalnih površina poput prirubnica ili poklopaca, ispunjava mikroskopske praznine te pruža otpornost na toplinu, ulje i tlak. Ova brtvena masa povećava čistoću unutar motora i smanjuje potrebu za održavanjem, održavajući čvrste spojeve kroz duže radne intervale.

Šestokutna ovratna matica, šifre EN89DE12, specijalni je pričvrsni element za korištenje s vijcima u motoru MAN L21/31. Ovratnik pruža veću kontakt površinu, što poboljšava raspodjelu opterećenja i otpornost na otpuštanje uslijed vibracija. Dizajnirana za rad u uvjetima visokog momenta i povišene temperature, ova matica omogućuje trajno i sigurno pritezanje kritičnih spojeva poput onih u cilindarskom ili ispušnom sustavu.

Vijak s navojem na oba kraja, šifre 06.06136-2817.0, koristi se u motoru MAN L21/31 za pričvršćivanje komponenata poput glave cilindra, poklopaca ili kućišta. Zahvaljujući navojima na oba kraja omogućuje snažno mehaničko spajanje pomoću matica, uz precizno poravnanje i mogućnost višekratne upotrebe tijekom održavanja. Izrađen je od visokootpornog čelika za rad u uvjetima toplinskog naprezanja i vibracija, čime osigurava strukturalni integritet u zahtjevnim primjenama poput brodskih i industrijskih pogona.

Opružna zabravljujuća podloška, šifra 06.16169-0006.1, dizajnirana je za održavanje stalne napetosti na spojnicama, pomažući u očuvanju sile stezanja u motoru MAN L21/31 čak i pri temperaturnim ciklusima i vibracijama. Njezin opružni oblik kompenzira tendenciju otpuštanja u vijčanim spojevima, čime osigurava mehaničku pouzdanost kroz vrijeme. Uobičajeno se koristi na visokostresnim područjima te je ključna za siguran i neprekidan rad motora.