Ekspanzijski spoj, oznake P51913-01, ima ključnu ulogu u kompenzaciji toplinskog širenja i mehaničkih pomaka unutar cjevovodnih ili ispušnih sustava motora MAN L21/31. Projektiran je za apsorpciju aksijalnih, bočnih i kutnih pomaka, čime štiti povezane komponente od naprezanja, zamora materijala i pucanja uzrokovanih promjenama temperature i vibracijama. Njegov robustan i fleksibilan dizajn osigurava dugotrajan rad, smanjuje konstrukcijska opterećenja na susjednoj opremi i podupire siguran i učinkovit rad motora pri kontinuiranim visokim opterećenjima.
Fleksibilno crijevo, oznake P51912-01, ključna je spojna komponenta u motoru MAN L21/31, namijenjena sigurnom transportu fluida ili zraka uz istodobno kompenziranje pomaka, vibracija i toplinskog širenja. Njegova ojačana konstrukcija omogućuje podnošenje promjena tlaka, ekstremnih temperatura i agresivnih radnih uvjeta bez gubitka mehaničkog integriteta. Apsorpcijom mehaničkih naprezanja i sprječavanjem oštećenja krutih cjevovoda, fleksibilno crijevo povećava pouzdanost sustava, olakšava ugradnju i smanjuje potrebe za održavanjem u pomorskim i energetskim primjenama.
Konusni element, oznake P51903-02, precizno je izrađena komponenta koja se u motoru MAN L21/31 koristi za vođenje protoka, brtvljenje ili mehaničko poravnanje, ovisno o svojoj primjeni unutar sustava. Njegova konusna geometrija omogućuje točno centriranje i sigurno nalijeganje između spojenih dijelova, čime se osigurava ravnomjerna raspodjela opterećenja te sprječavaju propuštanja i nepravilno poravnanje. Izrađen od visokokvalitetnih materijala otpornih na tlak, temperaturne promjene i vibracije, konusni element doprinosi stabilnosti sustava, pouzdanom radu i dugom vijeku trajanja u zahtjevnim pomorskim i industrijskim uvjetima.
Lijevo ispušno koljeno K 81132 robusna je cijevna komponenta koja čini dio ispušnog sustava motora ZV40/48, a namijenjena je glatkom usmjeravanju ispušnih plinova kroz promjene smjera u ispušnoj liniji. Izrađeno da podnese visoke temperature ispušnih plinova, vibracije i korozivne plinovite spojeve, ovo koljeno osigurava učinkovit protok plinova uz minimalne gubitke tlaka. Njegova precizna geometrija omogućuje pravilno poravnanje unutar ispušnog sklopa, smanjuje mehanička naprezanja na povezanim dijelovima i doprinosi trajnosti te sigurnom radu cjelokupnog ispušnog sustava u teškim brodskim i energetskim uvjetima.
O-prsten K 74151 visokoučinkoviti je brtveni element dizajniran kao dopuna brtvenom prstenu K 74130 u pomoćnim sustavima motora ZV40/48. Izrađen od elastomera otpornog na gorivo i ulje, osigurava dodatnu brtvenu barijeru koja sprječava curenje pri povišenom tlaku, temperaturnim promjenama i vibracijama. Održavanjem pouzdanog brtvljenja i zaštitom okolnih komponenti od onečišćenja, ovaj O-prsten osigurava stabilan rad, produljuje servisne intervale i povećava ukupnu pouzdanost brtvenog sklopa.
Potisni prsten K 74132 precizno je obrađena ležajna komponenta namijenjena kontroli aksijalnog pomaka zupčanika K 74126 unutar motora Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48. Konstruiran za prihvat aksijalnih opterećenja i smanjenje trenja tijekom rada zupčanika, ovaj prsten osigurava stabilno poravnanje zupčanika i glatki prijenos snage pod stalnim mehaničkim opterećenjem. Njegova izdržljiva konstrukcija smanjuje trošenje spregnutih dijelova, štiti sklop prijenosnika i doprinosi dugoročnoj pouzdanosti te ujednačenim performansama u zahtjevnim brodskim i industrijskim primjenama.
Komplet za tlačni ventil, kod P51731-04, sadrži potrebne dijelove za obnovu ili zamjenu ventila za regulaciju tlaka u sustavu podmazivanja ili goriva motora MAN L21/31. Tlačni ventil održava stabilne radne uvjete, štiti osjetljive komponente i osigurava pravilne protoke. S vremenom se ventil troši zbog vibracija, toplinskih naprezanja ili nečistoća. Komplet vraća preciznu regulaciju tlaka, sprječava kvarove podmazivanja i osigurava stabilan dugotrajan rad motora u zahtjevnim brodskim i stacionarnim aplikacijama.
Komplet za poklopac centrifugalnog filtra, kod P51715-01, uključuje sve potrebne komponente za servisiranje i obnovu zaštitnog kućišta centrifugalnog sustava filtracije ulja motora MAN L21/31. Centrifugalni filtar uklanja sitne nečistoće iz mazivog ulja, osiguravajući čišći rad sustava i manju istrošenost dijelova. Održavanje poklopca ključno je za pravilno brtvljenje, siguran rad pri velikim brzinama vrtnje i zaštitu sustava od vanjskih zagađenja. Time se osigurava optimalan rad filtra, dulji vijek ulja te povećana pouzdanost motora.
Komplet za obnovu klipnih prstenova, kod P51706-03, sadrži sve ključne dijelove potrebne za vraćanje optimalnog brtvljenja i kompresijskih svojstava motora MAN L21/31. Klipni prstenovi presudni su za učinkovito izgaranje, kontrolu potrošnje ulja i pravilni prijenos topline s klipa na cilindričnu čahuru. Zbog visokog tlaka i toplinskih opterećenja prstenovi s vremenom troše, a ovaj komplet omogućuje potpunu i preciznu obnovu. Obnavljanjem pravilnog brtvljenja i smanjenjem probijanja plinova poboljšava se učinkovitost motora, smanjuju emisije i produžuje vijek trajanja — što je neophodno za motore u teškim brodskim i industrijskim uvjetima.
O-prsten K 74152 visokoučinkovita je brtvena komponenta posebno dizajnirana za radno kolo pumpe K 74123 u sustavu pretakanja goriva ZV40/48. Izložen rotacijskim silama, kontaktu s gorivom i temperaturnim promjenama, ovaj O-prsten osigurava nužno brtvljenje između radnog kola i pripadajućih površina kućišta. Njegov izdržljiv, na gorivo otporan materijal smanjuje trošenje, održava stabilnost tlaka i sprječava unutarnja curenja, omogućujući nesmetane hidrauličke performanse. Pouzdanost O-prstena K 74152 izravno utječe na učinkovitost rada pumpe i osigurava neprekinut i uravnotežen protok goriva tijekom rada motora.