La válvula de combustible completa H 27200 es un componente de inyección fabricado con alta precisión, responsable de suministrar y atomizar el combustible en la cámara de combustión del motor Sulzer ASL25. Diseñada para operar a alta presión y con un control de flujo preciso, esta válvula garantiza una distribución óptima del combustible, una combustión eficiente y la reducción de emisiones. Fabricada con materiales de alta calidad y tolerancias estrictas, la H 27200 mantiene un rendimiento de inyección constante bajo cargas térmicas y mecánicas extremas, lo que la convierte en un elemento esencial para una potencia estable, una buena eficiencia de combustible y una larga vida útil en entornos marinos e industriales exigentes.
El muelle interno de válvula H 27092 es un componente dinámico crítico del tren de válvulas del motor Sulzer ASL25, diseñado para mantener un control preciso de la válvula a altas velocidades del motor y bajo esfuerzo térmico continuo. Instalado dentro del conjunto de la válvula, este muelle garantiza una fuerza de cierre constante y una sincronización exacta de las válvulas durante cada ciclo del motor. Diseñado para una resistencia excepcional a la fatiga y una estabilidad dimensional elevada, el H 27092 funciona de manera fiable bajo compresiones repetidas y temperaturas de funcionamiento elevadas, respaldando directamente la eficiencia de la combustión, la reducción del desgaste de válvulas y la estabilidad operativa a largo plazo del motor.
La varilla de empuje H 27216 es un componente mecánico de transmisión de alta resistencia utilizado en el sistema de accionamiento de válvulas del motor Sulzer ASL25, encargado de transferir el movimiento del árbol de levas al conjunto de la válvula. Fabricada para ofrecer una rigidez excepcional, rectitud y durabilidad superficial, esta varilla garantiza un control preciso del movimiento y un funcionamiento constante de las válvulas bajo cargas cíclicas extremas. Al mantener una geometría precisa y minimizar la deflexión, la H 27216 ayuda a conservar la sincronización correcta de las válvulas, reducir las vibraciones y respaldar la eficiencia y durabilidad general del sistema de distribución del motor.
El muelle H 27705 es un elemento de control crítico en el tren de válvulas del motor Sulzer ASL25, responsable de mantener una sincronización precisa de las válvulas al garantizar un cierre rápido y constante en cada ciclo del motor. Diseñado para ofrecer alta resistencia a la fatiga y estabilidad dimensional, este muelle funciona de forma fiable bajo compresiones repetidas, temperaturas elevadas y cargas dinámicas continuas. Su rigidez cuidadosamente calibrada garantiza un contacto óptimo entre el árbol de levas, la válvula y el balancín, contribuyendo directamente a una combustión eficiente, a la reducción del desgaste mecánico y a un funcionamiento suave y duradero del motor.
La guía de válvula H 27153 es un componente mecanizado con alta precisión que garantiza la alineación axial correcta y el movimiento controlado de la válvula dentro de la culata del motor Sulzer ASL25. Diseñada para soportar altas temperaturas de combustión, cargas mecánicas continuas y condiciones de operación exigentes, esta guía minimiza el desgaste del vástago de la válvula y mantiene un asiento adecuado durante largos intervalos de servicio. Su composición de material optimizada y el acabado superficial reducen la fricción, favorecen una transferencia térmica eficiente desde el vástago de la válvula hacia la culata y desempeñan un papel fundamental en el mantenimiento de un rendimiento de combustión estable y una fiabilidad duradera del motor.
La biela con tapa H 33001 es un componente de transmisión de potencia fabricado con alta precisión que convierte el movimiento lineal del pistón en movimiento rotativo del cigüeñal en el motor Sulzer ASL25. Diseñada para soportar elevadas cargas de compresión y tracción, esta unidad garantiza una alineación precisa de las superficies de apoyo y una transferencia de fuerzas uniforme en cada ciclo del motor. Su construcción robusta, mecanizado preciso y diseño equilibrado reducen vibraciones y desgaste de los cojinetes, siendo esencial para un aprovechamiento eficiente de la energía de combustión y la durabilidad del conjunto giratorio del motor.
El tornillo de biela H 33030 es un elemento de fijación crítico para la seguridad, diseñado para asegurar el conjunto de la biela y su tapa en el motor Sulzer ASL25. Desarrollado para soportar cargas de tracción extremadamente altas y una elevada resistencia a la fatiga, este tornillo mantiene la fuerza de apriete bajo cargas inerciales dinámicas y funcionamiento continuo del motor. Su roscado preciso y las propiedades controladas del material garantizan una precarga fiable, evitan el aflojamiento y protegen la integridad del mecanismo del cigüeñal, contribuyendo directamente a la fiabilidad y seguridad a largo plazo del motor.
El pistón H 34001 es un componente fundamental del proceso de combustión del motor Sulzer ASL25, diseñado para soportar elevadas cargas térmicas, picos de presión de combustión y esfuerzos mecánicos continuos. Fabricado a partir de una aleación de alta resistencia con geometría optimizada, este pistón garantiza una transferencia eficiente de la fuerza de combustión hacia la biela, manteniendo una excelente estabilidad térmica. Su mecanizado de precisión permite holguras correctas, fricción reducida y un consumo de aceite controlado, asegurando un funcionamiento fiable, una larga vida útil y un rendimiento estable en aplicaciones marinas e industriales exigentes.
La tuerca K 73025 es un componente de fijación robusto utilizado para asegurar el eje K 73023 dentro del conjunto de la bomba de agua de refrigeración del motor Sulzer ZV40/48. Diseñada para mantener la posición axial y la fuerza de apriete bajo vibraciones y cargas mecánicas continuas, esta tuerca garantiza la sujeción estable de los componentes giratorios durante el funcionamiento. Fabricada con material de alta resistencia y rosca precisa, permite una instalación segura, una transmisión de par fiable y una elevada resistencia al aflojamiento. Como elemento de bloqueo crítico, la K 73025 desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la alineación del eje, la integridad mecánica y el rendimiento fiable de la bomba.
La junta tórica K 73037 es un elemento de sellado de alto rendimiento instalado en el alojamiento del rodamiento K 73011 de la bomba de agua de refrigeración del motor ZV40/48. Diseñada para soportar contacto permanente con el agua, vibraciones y ciclos térmicos, proporciona una barrera eficaz contra fugas y la entrada de contaminantes en la zona del rodamiento. Sus dimensiones precisas y su material elastomérico duradero protegen los rodamientos frente al desgaste prematuro y la corrosión. De este modo, la K 73037 contribuye a un funcionamiento suave de la bomba, intervalos de mantenimiento más largos y una mayor fiabilidad del sistema.