El codo de escape izquierdo K 81132 es un componente de tubería robusto que forma parte del sistema de escape del motor ZV40/48, diseñado para guiar suavemente los gases de escape a través de los cambios de dirección en la línea de escape. Construido para soportar altas temperaturas de los gases, vibraciones y compuestos corrosivos, este codo garantiza un flujo de gases eficiente con pérdidas mínimas de presión. Su geometría precisa asegura una alineación correcta dentro del conjunto de escape, reduce las tensiones mecánicas en las secciones conectadas y contribuye a la durabilidad y al funcionamiento seguro de todo el sistema de escape en entornos marinos y de generación de energía exigentes.
La junta tórica K 74151 es un elemento de sellado de alto rendimiento diseñado para complementar el anillo de empaquetadura K 74130 en los sistemas auxiliares del motor ZV40/48. Fabricada con un elastómero resistente al combustible y al aceite, proporciona una barrera de sellado adicional que evita fugas bajo presión, variaciones de temperatura y vibraciones. Al mantener una estanqueidad fiable y proteger los componentes adyacentes frente a la contaminación, esta junta tórica favorece un funcionamiento estable, prolonga los intervalos de mantenimiento y mejora la fiabilidad global del conjunto de sellado.
El anillo de empuje K 74132 es un componente de apoyo mecanizado con precisión, diseñado para controlar el movimiento axial de la rueda dentada K 74126 dentro del motor Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48. Diseñado para absorber cargas axiales y reducir la fricción durante el funcionamiento del engranaje, este anillo garantiza una alineación estable de la rueda dentada y una transmisión de potencia suave bajo cargas mecánicas continuas. Su construcción duradera minimiza el desgaste de los componentes acoplados, protege el conjunto del engranaje y contribuye a una fiabilidad a largo plazo y un rendimiento constante en exigentes aplicaciones marinas e industriales.
La junta tórica K 74152 es un componente de sellado de alto rendimiento diseñado específicamente para el impulsor de la bomba K 74123 utilizado en el sistema de transferencia de combustible ZV40/48. Expuesta a fuerzas rotacionales, contacto con combustible y variaciones térmicas, esta junta proporciona un sellado esencial entre el impulsor y las superficies adyacentes del cuerpo. Su material resistente al combustible reduce el desgaste, mantiene la estabilidad de presión y evita fugas internas, garantizando un rendimiento hidráulico suave. La fiabilidad de la junta K 74152 influye directamente en la eficiencia de la bomba y asegura un flujo de combustible equilibrado e ininterrumpido durante la operación del motor.
La junta tórica K 74150 es un elemento de sellado de alta precisión diseñado para el cuerpo de la bomba de transferencia de combustible K 74102 del motor ZV40/48. Fabricada con un elastómero de alta calidad resistente al combustible, a las variaciones de temperatura y al estrés mecánico, garantiza una interfaz hermética entre los componentes del cuerpo de la bomba. Al evitar fugas de combustible y proteger el interior de la contaminación, K 74150 mejora la eficiencia de la bomba, prolonga su vida útil y asegura una entrega constante de combustible. A pesar de su pequeño tamaño, esta junta tórica desempeña un papel crucial en mantener la integridad y la seguridad de todo el sistema de transferencia de combustible.
La tubería de escape completa K 81100 es un subsistema esencial del motor Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48, responsable de conducir de manera segura los gases de escape de alta temperatura desde los cilindros hacia el exterior de la sala de máquinas. Diseñado para soportar cargas térmicas extremas, vibraciones y compuestos corrosivos del escape, este conjunto garantiza un flujo de gases eficiente con una contrapresión mínima. Su construcción robusta proporciona fiabilidad a largo plazo, mientras que su alineación precisa y superficies internas lisas ayudan a optimizar el rendimiento del motor y reducir las emisiones. Como componente estructural y funcional clave, el K 81100 contribuye significativamente a la estabilidad operativa del motor y al cumplimiento ambiental.
El cuerpo de válvula K 74134 es un componente estructural fundamental de la bomba de transferencia de combustible del motor ZV40/48, diseñado para alojar y sostener los mecanismos internos que controlan el flujo del combustible. Construido para soportar altas presiones y cargas operativas continuas, este cuerpo garantiza un enrutamiento preciso del fluido, mínima turbulencia y una eficiencia constante de la bomba. Su diseño resistente y materiales anticorrosivos reducen las necesidades de mantenimiento y garantizan la fiabilidad del sistema completo de suministro de combustible. Como elemento central en la función reguladora de la bomba, el K 74134 juega un papel clave en asegurar una transferencia de combustible estable y un funcionamiento ininterrumpido del motor.
El sello del eje K 74149 es un componente de estanqueidad de alto rendimiento diseñado específicamente para el conjunto giratorio de la pieza K 74123 en el motor ZV40/48. Diseñado para soportar altas velocidades de rotación, cambios térmicos y exposición a combustibles y lubricantes, este sello mantiene una barrera fiable que evita fugas de fluido y protege los componentes internos de la contaminación. Su construcción elastomérica robusta garantiza una larga vida útil, reduce el desgaste y permite un funcionamiento suave y eficiente del mecanismo del eje, convirtiendo al K 74149 en un elemento esencial para la integridad del conjunto.
El casquillo cónico de conexión K 84469 es un componente de acoplamiento de alta precisión diseñado para fijar el dispositivo de control visual de flujo dentro del sistema de monitoreo de fluidos del motor Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48. Su diseño cónico garantiza un sellado firme y resistente a vibraciones, manteniendo una visibilidad óptima y evitando fugas incluso bajo variaciones de presión y temperatura. Fabricado para ofrecer durabilidad y alineación exacta, el K 84469 desempeña un papel esencial al proporcionar una supervisión visual clara y continua del movimiento del fluido, mejorando así la precisión diagnóstica y la seguridad operativa.
El elemento de expansión K 81136 es un componente flexible del sistema de escape que cuenta con seis fuelles y está diseñado para absorber la expansión térmica, la vibración y los movimientos dentro del sistema de escape del motor ZV40/48. Su diseño corrugado permite una flexibilidad controlada al tiempo que mantiene resistencia y estanqueidad bajo el flujo de gases de escape a alta temperatura. Al reducir el esfuerzo en las secciones rígidas de la tubería y prevenir grietas o fallos prematuros, este elemento mejora significativamente la durabilidad y la fiabilidad del conducto de escape, garantizando un funcionamiento estable en entornos marinos e industriales exigentes.