Kućište termostata sa šifrom 11.41100-0626.0 predstavlja zaštitni i funkcionalni omotač termostata rashladne vode u motoru MAN L21/31. Ovo robusno kućište osigurava pravilno usmjeravanje rashladne tekućine, zadržavanje tlaka i nepropusnost sustava hlađenja. Projektirano za visoku toplinsku otpornost i mehaničku čvrstoću, kućište termostata ima ključnu ulogu u održavanju precizne regulacije temperature, zaštiti unutarnjih komponenti i pouzdanom radu motora pod stalnim opterećenjem.
Međudijel sa šifrom 11.41199-0008.0 služi kao precizan spojni element unutar sklopa motora MAN L21/31, osiguravajući točno poravnanje i sigurno mehaničko povezivanje susjednih komponenti. Projektiran da izdrži vibracije, toplinsko širenje i dinamička opterećenja, ovaj element jamči pravilnu geometriju motorskog sustava i stabilan prijenos sila između povezanih sklopova. Njegova dimenzijska točnost i kvaliteta materijala presudni su za dugoročnu pouzdanost i minimalne potrebe održavanja u zahtjevnim radnim uvjetima.
Termostat rashladne vode sa šifrom 11.06011-0073.0 ključna je komponenta sustava hlađenja motora MAN L21/31, odgovorna za održavanje optimalne radne temperature motora. Automatskom regulacijom protoka rashladne tekućine prema toplinskim uvjetima, termostat osigurava brzo zagrijavanje, stabilne uvjete izgaranja i učinkovitu zaštitu od pregrijavanja. Njegove precizne karakteristike rada izravno doprinose većoj učinkovitosti goriva, smanjenom mehaničkom trošenju i produljenom vijeku trajanja motora, osobito pri kontinuiranom radu u pomorskim i energetskim postrojenjima.
Brtveni prsten sa šifrom 06.56190-0739-1.0 je precizni brtveni element koji štiti ključne sustave motora MAN L21/31 od propuštanja fluida i gubitka tlaka. Projektiran je za rad u ekstremnim temperaturama, tlakovima i kemijski agresivnim uvjetima. Njegova pouzdanost osigurava čistoću sustava, smanjuje habanje komponenti i omogućuje kontinuiran, siguran i dugotrajan rad motora u zahtjevnim brodskim i industrijskim okruženjima.
Brtva sa šifrom 06.56936-2355.0 ima ključnu ulogu u brtvljenju spojeva motora MAN L21/31, sprječavajući curenje ulja, rashladne tekućine i plinova izgaranja između spojenih površina. Izrađena je od materijala otpornog na visoke temperature i tlak, te osigurava stabilno i dugotrajno brtvljenje u uvjetima kontinuiranog opterećenja. Održavanjem integriteta sustava izravno doprinosi učinkovitosti rada, smanjenju emisija i nižim troškovima održavanja.
Zatezna šipka sa šifrom 11.01295-0276-1.C predstavlja ključni konstrukcijski pričvrsni element motora MAN L21/31, namijenjen učvršćivanju bloka motora, kućišta radilice i glave cilindra u krutu i precizno poravnatu cjelinu. Izrađena od visokokvalitetnog legiranog čelika visoke čvrstoće, osigurava jednoliku silu stezanja čak i pri ekstremnim tlakovima izgaranja i toplinskom širenju. Njezina čvrstoća i dimenzijska točnost ključne su za očuvanje geometrije motora, smanjenje vibracija i sprječavanje propuštanja, čime izravno doprinosi dugoročnoj pouzdanosti u brodskim i energetskim primjenama.
Šesterokutni vijak, kod 06.01014-1317-1.D, visokootporni je pričvrsni element široko korišten u sklopovima motora MAN L21/31. Projektiran za sigurno stezanje pri velikim mehaničkim opterećenjima i vibracijama, osigurava konstrukcijsku stabilnost ključnih komponenti motora. Izrađen od čelika visoke kvalitete i prema preciznim specifikacijama, omogućuje pouzdano zadržavanje momenta i dugoročnu sigurnost rada motora u pomorskim i industrijskim primjenama.
Aksijalna ležajna ploča, kod 11.10121-0122.0, ima ključnu ulogu u preuzimanju aksijalnih sila koje djeluju na radilicu motora MAN L21/31. Apsorbirajući i raspodjeljujući potisna opterećenja tijekom rada motora, sprječava pretjerano aksijalno pomicanje radilice i štiti susjedne ležajne površine od prijevremenog trošenja. Njena robusna konstrukcija i precizne tolerancije osiguravaju stabilan položaj radilice, smanjenje vibracija i pouzdan rad motora pri promjenjivim opterećenjima.
Ležajna ploča, kod 11.10121-0129.A, precizno je obrađena komponenta motora MAN L21/31 koja omogućuje pravilnu raspodjelu opterećenja unutar ležajnog sklopa. Održavanjem točnih razmaka i kontaktnih površina smanjuje trenje i trošenje pri visokim radnim opterećenjima. Projektirana za podnošenje kontinuiranih mehaničkih naprezanja, ova ploča doprinosi mirnom radu motora, povećanoj trajnosti i dugoročnoj pouzdanosti u zahtjevnim pomorskim i industrijskim uvjetima.
Poklopac vodećeg ležaja, kod 11.01254-0169.A, osigurava aksijalno vođenje i pozicijsku stabilnost radilice u motoru MAN L21/31. Održavanjem točnog poravnanja pod promjenjivim opterećenjima i temperaturnim širenjima, smanjuje mehaničko trošenje i kontrolira aksijalno pomicanje radilice. Njegova precizna konstrukcija značajno doprinosi mirnom radu, zaštiti rotirajućih komponenti i ukupnoj pouzdanosti motora u zahtjevnim radnim uvjetima.