Bregasta osovina ventila, šifra P50705-12, sastavni je dio sustava razvoda ventila motora MAN L21/31. Svojim bregovima kontrolira otvaranje i zatvaranje usisnih i ispušnih ventila, omogućujući optimalnu izmjenu plinova. Točna obrada i visoka čvrstoća osiguravaju učinkovitost izgaranja i dugi vijek trajanja u zahtjevnim uvjetima rada.

Ležaj bregaste osovine, šifra P50704-04, podupire i vodi bregastu osovinu u motoru MAN L21/31, omogućujući precizno okretanje nužno za točno otvaranje i zatvaranje ventila. Ovaj ležaj izrađen je za podnošenje radijalnih opterećenja i toplinske ekspanzije te osigurava dugotrajan, pouzdan rad uz minimalno trenje.

Srednji zupčanik, šifra P50701-05, ključna je komponenta u mehanizmu razvoda vremena motora MAN L21/31. Prenosi rotacijsko gibanje između radilice i bregaste osovine, osiguravajući sinkroniziran rad ventila. Izrađen za preciznost i izdržljivost, ovaj zupčanik održava optimalno vrijeme motora i pouzdan rad pod stalnim opterećenjem u brodskim ili industrijskim uvjetima.

Osjetnik, šifra P50908-05, je senzorni element u motoru MAN L21/31 koji detektira brzinu vrtnje ili položaj, često u sklopu sustava regulatora. Mehaničko gibanje pretvara u električne signale i šalje ih upravljačkom sustavu. Ovi podaci ključni su za točnu regulaciju motora, sinkronizaciju i dijagnostiku u zahtjevnim primjenama poput brodskog pogona i proizvodnje električne energije.

Uređaj za regulaciju, šifra P50902-09, djeluje u suradnji s regulatorom kako bi precizno kontrolirao vrijeme i količinu ubrizgavanja goriva u motoru MAN L21/31. Precizno izrađen i osjetljiv, ovaj element ima ključnu ulogu u optimizaciji izgaranja, smanjenju emisija i poboljšanju odziva motora. Neophodan je za prilagodbu motora promjenjivim radnim zahtjevima.

Regulator i njegov pogonski mehanizam, šifra P50901-44, ključni su za regulaciju brzine motora MAN L21/31. Ovaj sklop osigurava stabilan rad automatskim prilagođavanjem dovoda goriva u skladu s promjenama opterećenja motora. Održavanjem konstantnog broja okretaja u promjenjivim uvjetima, regulator čuva performanse, učinkovitost potrošnje goriva i štiti od prekoračenja brzine, što je posebno važno u brodskom pogonu i primjeni generatora.

Klipni prstenovi (oznaka P50605-02) osiguravaju brtvljenje između klipa i cilindra te održavaju kompresiju, reguliraju potrošnju ulja i prenose toplinu. Zahvaljujući visokoj otpornosti na trošenje i preciznoj izradi, smanjuju blow-by, poboljšavaju učinkovitost izgaranja i produžuju vijek trajanja motora.

Klip (oznaka P50602-03) ključni je dio procesa izgaranja u motoru MAN L21/31. Izrađen od toplinski otpornih legura, podnosi visoke temperature i tlakove izgaranja. Optimizirani oblik glave klipa i niska masa poboljšavaju učinkovitost izgaranja, smanjuju emisije i produljuju vijek trajanja motora u zahtjevnim uvjetima rada.

Klipnjača za MAN L21/31 (oznaka P50603-02) ključna je komponenta koja prenosi linearno gibanje klipa na rotacijsko gibanje radilice. Izrađena od visokokvalitetnog kovanog čelika, podnosi ekstremna opterećenja i osigurava stabilan prijenos snage uz minimalne vibracije. Precizno obrađene ležajne površine i optimirana geometrija jamče visoku učinkovitost i dug vijek rada motora u brodskim i energetskim aplikacijama.

Cilindarska jedinica, šifra P50515-19, predstavlja osnovni sklop za izgaranje u motoru MAN L21/31, koji uključuje cilindarsku košuljicu, klip, klipne prstenove, klipnjaču i pridružene komponente. Ovaj sklop je izrađen za rad u ekstremnim tlakovima i temperaturama koje nastaju tijekom procesa izgaranja. Njegov visokoučinkovit dizajn omogućuje pouzdanu proizvodnju energije, smanjen stupanj habanja te jednostavnu zamjenu tijekom remonta. Kao srce svakog motora, cilindarska jedinica ključna je za dugotrajan i pouzdan rad.