Ekonomičnost: L28/32H koristi isto teško gorivo kao i propulzijski motori na brodovima.
Potrošnja goriva i ulja za podmazivanjeje mala.
Ukupni troškovi cijele 28/32 linije za gorivo, maziva i održavanje su najniži na tržištu prema proizvedenoj snazi (kWh).
Rasipanje topline: sustav za zaštitu od rasipanja toplinske energije u mnogome smanjuje potrošnju goriva.
Niska cijena održavanja: pored navedenog svojstva najmanje cijene održavanja prema opsegu izlazne snage koji nudi, L28/32H zahtjeva generalne remonte svakih 20.000 sati.
Mnoštvo konfiguracija: L28/32H podržava 5 do 9 cilindara posloženih u liniju sa izlaznom snagom od 1.050 do 1.980 kw.
Nazivna snaga
Tip motora
750 okr/min 50 Hz
720 okr/min 60 Hz
Eng. kW
Gen. kW
Eng. kW
Gen. kW
5L28/32H
1.100
1.045
1.050
1.000
6L28/32H
1.320
1.255
1.260
1.200
7L28/32H
1.540
1.465
1.470
1.400
8L28/32H
1.760
1.670
1.680
1.600
9L28/32H
1.980
1.880
1.890
1.800
Masa i dimenzije gen. seta
Tip motora
A mm
B mm
C mm
H mm
Masa tona*
5L28/32H
4.279
2.400
6.679
3.184
32,6
6L28/32H
4.759
2.510
7.269
3.184
36,3
7L28/32H
5.499
2.680
8.179
3.374
39,4
8L28/32H
5.979
2.770
8.749
3.374
40,7
9L28/32H
6.199
2.690
8.889
3.534
47,1
* - suha masa - cijeli motor
P - slobodan prolaz između motora, širina 600 mm i visina 2.000 mm
Pročitano 27777 puta
Posljednja izmjena: Utorak, 07 Lipanj 2016 08:42