Поршень H 34001 — это базовый элемент процесса сгорания двигателя Sulzer ASL25, рассчитанный на работу при экстремальных тепловых нагрузках, высоких давлениях сгорания и постоянных механических напряжениях. Изготовленный из высокопрочного сплава с оптимизированной геометрией и специальной обработкой поверхности, он обеспечивает эффективную передачу усилия, снижение трения и контролируемый расход масла. Прецизионное изготовление обеспечивает стабильные характеристики двигателя, низкий уровень выбросов и долгосрочную надёжность, делая H 34001 незаменимым компонентом для сложных морских и энергетических применений.

Клапан H 27702 — ключевой элемент управления потоком в системе сгорания двигателя Sulzer ASL25, отвечающий за регулирование впуска и выпуска газов в каждом рабочем цикле. Спроектированный для высокой термостойкости, износостойкости и размерной стабильности, этот клапан обеспечивает плотное прилегание, эффективный поток воздуха и оптимальные параметры сгорания. Прочная конструкция и прецизионная обработка уменьшают утечки, обеспечивают стабильную мощность и увеличивают срок службы при непрерывной эксплуатации в тяжёлых морских и промышленных условиях.

Регулировочный винт H 27217 — это прецизионный элемент управления газораспределительного механизма двигателя Sulzer ASL25, обеспечивающий точную настройку зазора клапанов и временных параметров. Он рассчитан на сохранение стабильного положения при вибрациях, тепловом расширении и постоянных механических нагрузках, обеспечивая равномерную работу двигателя и защищая критические элементы клапанного механизма от преждевременного износа. Изготовленный из высокопрочного материала с точной резьбой, H 27217 обеспечивает надёжную регулировку, длительную размерную стабильность и напрямую способствует эффективному сгоранию и плавной работе двигателя.

Уплотнительное кольцо H 21423 — это критически важный уплотнительный элемент, используемый в различных жидкостных и напорных соединениях двигателя Sulzer ASL25. Предназначенное для создания плотного, герметичного барьера в условиях переменных давлений, температур и вибраций, это кольцо защищает внутренние компоненты двигателя от загрязнений и предотвращает утечку рабочих жидкостей. Изготовленное из высококачественного материала, оптимизированного под конкретные условия применения, H 21423 обеспечивает длительный срок службы, стабильные уплотнительные характеристики и напрямую способствует эксплуатационной безопасности и эффективности двигателя.

Болт крышки подшипника H 11153 — это высокопрочный крепёжный элемент, предназначенный для фиксации крышки подшипника в составе вращающегося узла двигателя Sulzer ASL25. Он спроектирован для сохранения точного усилия зажима при постоянных вибрациях, тепловом расширении и динамических нагрузках, обеспечивая правильное выравнивание подшипника и структурную целостность корпуса подшипника. Контролируемые свойства материала и прецизионная резьба обеспечивают стабильное предварительное натяжение и устойчивость к ослаблению, напрямую поддерживая надёжную работу подшипников и долговечность двигателя.

Коническое зажимное кольцо H 27078 — это прецизионно изготовленный фиксирующий элемент, используемый в двигателе Sulzer ASL25 для обеспечения прочной, устойчивой к вибрациям осевой фиксации критически важных узлов. Его коническая геометрия при затяжке создаёт равномерное радиальное давление, обеспечивая стабильное положение и надёжное удержание сопряжённых компонентов при высоких механических нагрузках и тепловых циклах. Изготовленное из высокопрочного материала с точной обработкой поверхности, это зажимное кольцо снижает микроперемещения, уменьшает износ контактных поверхностей и значительно повышает долгосрочную механическую стабильность и эксплуатационную надёжность двигателя.

Болт шатуна H 33030 — это крепёжный элемент, критически важный для безопасности, предназначенный для фиксации шатуна и его крышки в двигателе Sulzer ASL25. Он спроектирован для восприятия чрезвычайно высоких растягивающих сил, динамических нагрузок и циклической усталости, сохраняя точное зажимное усилие на протяжении всего срока службы двигателя. Контролируемые свойства материала и точная резьба обеспечивают надёжное предварительное натяжение, предотвращают ослабление соединения и защищают целостность кривошипно-шатунного механизма, напрямую поддерживая долгосрочную надёжность, механическую устойчивость и эксплуатационную безопасность двигателя.

Топливный клапан H 27200 в сборе — это прецизионно изготовленный инжекционный узел, отвечающий за подачу и распыление топлива в камеру сгорания двигателя Sulzer ASL25. Рассчитанный на работу при высоком давлении и точное управление потоком, этот клапан обеспечивает оптимальное распределение топлива, эффективное сгорание и снижение выбросов. Изготовленный из высококачественных материалов с жёсткими допусками, H 27200 сохраняет стабильные характеристики впрыска при экстремальных тепловых и механических нагрузках, что делает его ключевым элементом для стабильной мощности, топливной эффективности и длительного срока службы в тяжёлых морских и промышленных условиях.

Внутренняя пружина клапана H 27092 является критически важным динамическим элементом газораспределительного механизма двигателя Sulzer ASL25, предназначенным для поддержания точного управления клапаном при высоких оборотах двигателя и постоянных тепловых нагрузках. Установленная внутри клапанного узла, эта пружина обеспечивает стабильное усилие закрытия и точное соблюдение фаз газораспределения на протяжении всего рабочего цикла двигателя. Спроектированная для исключительной усталостной прочности и размерной стабильности, H 27092 надёжно работает при многократных сжатиях и повышенных рабочих температурах, напрямую поддерживая эффективность сгорания, снижение износа клапанов и долгосрочную эксплуатационную стабильность двигателя.

Толкатель H 27216 — это высокопрочный механический передающий элемент в системе привода клапанов двигателя Sulzer ASL25, передающий движение от механизма распределительного вала к клапанному узлу. Изготовленный с высокой жёсткостью, прямолинейностью и износостойкостью поверхности, толкатель обеспечивает точное управление движением и стабильную работу клапанов при экстремальных циклических нагрузках. Сохраняя точную геометрию и минимизируя прогиб, H 27216 помогает поддерживать правильные фазы газораспределения, снижает вибрации и способствует общей эффективности и долговечности клапанного механизма двигателя.