El perno H 45371 es un elemento de fijación estructural de importancia para la seguridad, utilizado para unir y asegurar componentes principales del motor Sulzer ASL25 sometidos a elevadas cargas mecánicas. Fabricado con material de alta calidad y tolerancias dimensionales estrictas, garantiza una distribución uniforme de la carga y un apriete fiable bajo fuerzas cíclicas y dilatación térmica. Su durabilidad y resistencia a la fatiga son esenciales para mantener la integridad del conjunto, minimizar el riesgo de aflojamiento y asegurar un funcionamiento prolongado y fiable.
La tuerca H 27222 es un elemento de fijación de alta resistencia destinado a uniones atornilladas del motor Sulzer ASL25 sometidas a cargas dinámicas y variaciones térmicas. Diseñada para mantener una precarga constante y resistir el aflojamiento por vibraciones, garantiza la fijación segura de conjuntos críticos y una alineación mecánica estable. Su rosca de precisión y las propiedades controladas del material proporcionan una fuerza de apriete fiable, una larga vida útil y una importante contribución a la fiabilidad estructural del motor.
El tapón H 27058 es un elemento de cierre mecanizado con precisión que se utiliza en el motor Sulzer ASL25 para sellar de forma segura aberturas auxiliares en carcasas, conductos o pasos de fluido. Diseñado para soportar presión interna, ciclos térmicos y vibraciones continuas, proporciona una barrera estanca que protege los sistemas internos contra la contaminación y la pérdida de fluido. Su construcción robusta y roscado preciso permiten una instalación fiable y un rendimiento de sellado a largo plazo, contribuyendo a la integridad del sistema, la seguridad operativa y el mantenimiento simplificado.
La junta tórica H 21434 es un elemento elastomérico de alto rendimiento que garantiza un funcionamiento sin fugas en las conexiones de presión y fluidos del motor Sulzer ASL25. Diseñada para conservar su forma y elasticidad bajo ciclos térmicos, vibraciones y contacto con aceite y combustible, proporciona un sellado seguro y flexible entre las superficies acopladas. A pesar de su tamaño compacto, desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la presión del sistema, la prevención de pérdidas de fluido y la protección de los componentes internos, contribuyendo al funcionamiento estable y a una mayor vida útil del motor.
El sello H 16552 es un componente protector esencial diseñado para proporcionar una estanqueidad fiable en interfaces del motor Sulzer ASL25 donde la retención de fluidos y la protección contra contaminantes son fundamentales. Diseñado para resistir aceite, variaciones de temperatura y cargas mecánicas continuas, mantiene su elasticidad y eficacia de sellado durante largos periodos de funcionamiento. Al minimizar las fugas y proteger los conjuntos adyacentes de impurezas externas, contribuye a reducir el mantenimiento, mejorar la limpieza del sistema y aumentar la fiabilidad a largo plazo del motor.
El sello de tubería H 16198 es un elemento de estanqueidad diseñado con precisión para garantizar una conexión hermética y duradera en las líneas de tuberías del motor Sulzer ASL25. Gracias a su geometría definida con exactitud (Ø18 × Ø8 × 1124), compensa eficazmente la dilatación térmica, las vibraciones y las variaciones de presión en los sistemas de fluidos. Fabricado con material de alta calidad optimizado para la aplicación, evita fugas, protege los componentes circundantes contra la contaminación y asegura el funcionamiento estable de los circuitos de lubricación, combustible y refrigeración. Su rendimiento de sellado fiable es esencial para la eficiencia del sistema y la seguridad operativa.
El soporte principal de balancines H 27031 es un componente estructural robusto que forma la base central de apoyo y alineación de los balancines principales en el sistema de distribución del motor Sulzer ASL25. Diseñado para soportar cargas cíclicas elevadas, vibraciones e influencias térmicas, garantiza un posicionamiento preciso y un movimiento sincronizado del mecanismo. Su construcción rígida y superficies de montaje mecanizadas con precisión reducen la deformación y el desgaste, permitiendo un accionamiento fiable de las válvulas, una transmisión de fuerza suave y menores tensiones mecánicas. Es un elemento clave para la durabilidad y estabilidad del sistema de distribución.
El anillo de sellado H 16523 es un componente fundamental para lograr un funcionamiento sin fugas en las interfaces críticas del motor Sulzer ASL25. Diseñado para resistir aceite, variaciones de temperatura y cargas mecánicas, mantiene su elasticidad y eficacia de sellado durante largos intervalos de servicio. Al proporcionar una barrera fiable contra la pérdida de fluido y la entrada de contaminantes, protege los componentes adyacentes, reduce los requisitos de mantenimiento y contribuye a la fiabilidad y eficiencia a largo plazo de los sistemas de fluidos del motor.
El sello de tubería H 16198 es un elemento de estanqueidad diseñado con precisión para garantizar una conexión hermética y duradera en las líneas de tuberías del motor Sulzer ASL25. Gracias a sus dimensiones definidas con exactitud (Ø18 × Ø8 × 1124), compensa eficazmente la dilatación térmica, las vibraciones y las variaciones de presión en los sistemas de fluidos. Fabricado con material de alta calidad optimizado para la aplicación, evita fugas, protege los componentes circundantes contra la contaminación y asegura un funcionamiento estable a largo plazo de los circuitos de lubricación, combustible y refrigeración. Su rendimiento de sellado constante es esencial para la eficiencia y la seguridad operativa.
La tuerca H 33033 es un elemento de fijación de alta resistencia utilizado en el motor Sulzer ASL25 para asegurar uniones roscadas críticas sometidas a cargas dinámicas y vibraciones continuas. Diseñada para mantener la precarga y resistir el aflojamiento bajo ciclos térmicos y esfuerzos mecánicos, garantiza un montaje estable y seguro de los componentes asociados. Su rosca mecanizada con precisión y las propiedades controladas del material proporcionan una larga vida útil, estabilidad estructural y un funcionamiento fiable del motor.