Brtva s oznakom 06.56936-2355-1.0 je ključni brtveni element u motoru MAN L21/31, namijenjen sprječavanju istjecanja tekućina ili plinova između dosjednih površina. Projektirana je za otpornost na tlak, temperaturne promjene i kemijske utjecaje te osigurava pouzdano brtvljenje u sustavima podmazivanja, hlađenja ili goriva. Njezino precizno prianjanje i svojstva materijala izravno doprinose čistoći, učinkovitosti i sigurnosti rada motora.

Zatezna šipka s oznakom 11.01295-0277-1.B predstavlja ključni konstrukcijski spojni element u motoru MAN L21/31, namijenjen ravnomjernom i kontroliranom stezanju glavnih dijelova motora, poput glave cilindra i kućišta radilice. Projektirana je za izdržavanje velikih mehaničkih opterećenja, toplinskih ekspanzija i kontinuiranih vibracija, čime osigurava ravnomjernu raspodjelu opterećenja i dugoročnu dimenzijsku stabilnost motora. Visokokvalitetni materijal i precizna izrada ključni su za očuvanje brtvljenja, smanjenje deformacija i pouzdan rad u zahtjevnim pomorskim i energetskim primjenama.

Matica H 11152 visokootporna je pričvrsna komponenta koja se koristi u motoru Sulzer ASL25 za osiguravanje vijčanih spojeva izloženih stalnim vibracijama i mehaničkim naprezanjima. Projektirana za održavanje stabilne stezne sile unatoč toplinskim ciklusima i dinamičkim opterećenjima, osigurava pouzdano učvršćenje ključnih sklopova. Precizno oblikovan navoj i kontrolirana svojstva materijala omogućuju sigurnu montažu, otpornost na popuštanje i dug vijek trajanja, čime se izravno podupiru strukturna stabilnost i sigurnost rada.

Poklopac s cijevi za prskanje ulja, šifra 11.01213-0057-1.0, ima ključnu ulogu u održavanju pravilnih uvjeta podmazivanja unutar motora MAN L21/31. Projektiran je za precizno usmjeravanje ulja tamo gdje je najpotrebnije, čime se smanjuju gubici ulja i rizik od onečišćenja ili pjenjenja. Njegova robusna izvedba i precizno dosjedanje doprinose dugom vijeku trajanja, smanjenim zahtjevima za održavanje i pouzdanom radu motora u zahtjevnim pomorskim i stacionarnim energetskim uvjetima.

Okrugle čelične šipke sa šifrom EN43AE01100028 visokokvalitetni su legirani čelični materijal koji se koristi u proizvodnji i obnovi ključnih komponenti motora MAN L21/31. Zahvaljujući izvrsnoj čvrstoći, žilavosti i obradivosti, idealne su za izradu preciznih dijelova poput osovina, zatiča, vijaka i konstrukcijskih elemenata. Njihova stabilna metalurška svojstva osiguravaju pouzdan rad pri visokim mehaničkim opterećenjima i toplinskim naprezanjima, što ih čini važnom osnovom za pouzdane pomorske i energetske primjene.

Opruga H 74138 funkcionalna je mehanička komponenta u motoru Sulzer ASL25, namijenjena ostvarivanju kontrolirane sile i pravilnog rada povezanih sklopova, poput ventila ili regulacijskih mehanizama. Projektirana za visoku otpornost na zamor i dimenzijsku stabilnost, ova opruga zadržava ujednačene karakteristike pri ponovljenoj kompresiji, vibracijama i toplinskim opterećenjima. Precizno definirana svojstva opruge doprinose pouzdanom odzivu sustava, smanjenom trošenju pokretnih dijelova i stabilnom dugoročnom radu motora.

Cilindrični zatiči sa šifrom EN1P1228 ključni su elementi za poravnanje koji se koriste u cijelom motoru MAN L21/31 radi osiguravanja preciznog pozicioniranja dijelova poput poklopaca ležajeva, kućišta i poklopaca. Izrađeni od kaljenog čelika, osiguravaju visoku otpornost na smicanje i trošenje, što omogućuje točnu montažu i ponovljivu demontažu tijekom održavanja. Njihova uloga presudna je za očuvanje geometrijske točnosti, sprječavanje neusklađenosti i ukupnu mehaničku stabilnost motora.

QS kućište radilice cilindra sa šifrom 0743748-6.2 predstavlja glavnu konstrukcijsku okosnicu motora MAN L21/31, u kojoj su smješteni radilica, ležajevi i sklopovi cilindara. Projektirano je za podnošenje visokih mehaničkih opterećenja, sila izgaranja i kontinuiranih vibracija, čime osigurava precizno poravnanje svih rotirajućih dijelova. Njegova robusna izvedba i usklađenost s QS specifikacijom ključni su za očuvanje krutosti motora, smanjenje deformacija i pouzdan dugotrajan rad u zahtjevnim pomorskim i energetskim primjenama.

Spiralna brtva H 81153 visokoučinkovita je brtvena komponenta namijenjena pouzdanom brtvljenju zahtjevnih spojeva u motoru Sulzer ASL25. Njezina spiralna geometrija omogućuje učinkovitu kompenzaciju toplinskog širenja, promjena tlaka i neravnina kontaktnih površina, osiguravajući čvrsto i trajno brtvljenje u dinamičkim radnim uvjetima. Izrađena od materijala otpornog na toplinu i tlak, ova brtva smanjuje rizik od propuštanja, štiti susjedne komponente i doprinosi dugoročnoj cjelovitosti i učinkovitosti fluidnih i plinskih sustava motora.

Zaštitna kapa sa šifrom 11.01251-0048.0 služi za zaštitu izloženih dijelova ili priključaka motora MAN L21/31 od onečišćenja, mehaničkih oštećenja i utjecaja okoline. Često se koristi tijekom rada, održavanja ili skladištenja kako bi se spriječio ulazak prašine, vlage i nečistoća. Njena robusna konstrukcija pomaže očuvanju stanja komponenti, smanjenju trošenja i sigurnom izvođenju servisnih postupaka u pomorskim i industrijskim okruženjima.

Okrugli brtveni prsten sa šifrom 06.56936-1507.A ključni je brtveni element motora MAN L21/31, namijenjen sprječavanju istjecanja ulja, goriva ili rashladnog medija između spojenih komponenti. Izrađen od visokokvalitetnih elastičnih materijala, osigurava pouzdano brtvljenje pri promjenjivim tlakovima, temperaturama i vibracijama. Njegova sposobnost kompenzacije manjih pomaka i toplinskog širenja doprinosi očuvanju integriteta sustava, smanjenju gubitaka fluida i stabilnom dugotrajnom radu motora u zahtjevnim pomorskim i energetskim uvjetima.

Kompenzator H 81168 funkcionalni je mehanički element u motoru Sulzer ASL25, namijenjen preuzimanju dimenzijskih promjena uzrokovanih toplinskim širenjem, vibracijama ili tolerancijama poravnanja u povezanim sustavima. Omogućujući kontrolirano pomicanje uz očuvanje cjelovitosti sustava, ovaj kompenzator smanjuje mehanička naprezanja na susjedne komponente i cjevovode. Projektiran za dugotrajnost i stabilan rad, H 81168 pomaže spriječiti zamorna oštećenja, povećava pouzdanost povezanih sklopova i doprinosi mirnijem dugoročnom radu motora.

Zatezna šipka sa šifrom 11.01295-0278.E je visokootporna konstrukcijska komponenta koja služi za stezanje i stabilizaciju glavnih sklopova motora MAN L21/31, poput bloka cilindara i kućišta radilice. Projektirana je za podnošenje vrlo visokih vlačnih opterećenja, temperaturnih promjena i vibracija, čime osigurava ravnomjernu raspodjelu opterećenja i konstrukcijsku krutost motora. Precizna izrada i robusni materijali ključni su za očuvanje poravnanja, sprječavanje deformacija i siguran dugotrajan rad u zahtjevnim pomorskim i energetskim uvjetima.

Brtva sa šifrom 06.56936-2355.0 ključna je brtvena komponenta motora MAN L21/31, namijenjena sprječavanju istjecanja ulja, goriva, rashladne tekućine ili plinova izgaranja između spojnih površina. Izrađena od visokokvalitetnih materijala otpornih na toplinu i tlak, osigurava pouzdano brtvljenje čak i pri izraženim toplinskim ciklusima i vibracijama. Ispravno funkcioniranje brtve presudno je za održavanje tlaka u sustavu, zaštitu unutarnjih dijelova i dugoročnu učinkovitost i sigurnost rada motora u pomorskim i stacionarnim energetskim primjenama.

O-prsten H 40070 važan je brtveni element koji se koristi u različitim fluidnim i tlačnim sustavima motora Sulzer ASL25 radi osiguravanja nepropusnih spojeva. Konstruiran za zadržavanje elastičnosti i brtvenih svojstava pri promjenjivim tlakovima, temperaturama i vibracijama, ovaj O-prsten sprječava curenje ulja ili drugih radnih fluida te štiti unutarnje komponente od onečišćenja. Materijal prilagođen primjeni i precizna izrada osiguravaju dug vijek trajanja, pouzdano brtvljenje i stabilne performanse u zahtjevnim brodskim i industrijskim uvjetima.

Cilindrični zatiči sa šifrom EN1P1228 ključni su elementi za poravnanje i pozicioniranje koji se koriste u sklopu motora MAN L21/31. Ovi precizno obrađeni zatiči osiguravaju točan položaj komponenti poput poklopaca ležajeva, kućišta, poklopaca i konstrukcijskih dijelova tijekom montaže i održavanja. Izrađeni od kaljenog čelika, pružaju visoku otpornost na smicanje i trošenje, omogućujući višekratnu demontažu i montažu bez gubitka poravnanja. Njihova uloga je presudna za očuvanje geometrijske točnosti, smanjenje koncentracije naprezanja i dugoročnu mehaničku stabilnost motora.

Poklopac vodilice ležaja sa šifrom 11.01254-0169.A precizna je konstrukcijska komponenta motora MAN L21/31, namijenjena učvršćenju i potpori vodilica ili ležajnih elemenata unutar kućišta radilice. Njegova osnovna funkcija je osiguravanje točnog poravnanja rotirajućih ili vođenih dijelova, čime se omogućuje stabilan rad pod visokim mehaničkim opterećenjima. Izrađen s uskim tolerancijama i od materijala visoke čvrstoće, ovaj poklopac ležaja doprinosi smanjenju vibracija, pravilnoj raspodjeli opterećenja i dugoročnoj pouzdanosti ležajnog sustava, osobito u kontinuiranim pomorskim i energetsko-proizvodnim primjenama.

Brtva N 71091 ključni je brtveni element u motoru Sulzer ASL25, namijenjen sprječavanju istjecanja fluida i zaštiti unutarnjih sustava od onečišćenja. Dizajnirana za pouzdan rad pri promjenjivim tlakovima, temperaturnim oscilacijama i stalnim vibracijama, ova brtva zadržava stabilna brtvena svojstva tijekom dugih servisnih intervala. Materijal optimiziran za primjenu i precizna izrada osiguravaju dug vijek trajanja, štite susjedne dijelove i izravno doprinose čistoći, učinkovitosti i sigurnosti fluidnih sustava motora.

Ravne čelične šipke sa šifrom EN43AG12080060 predstavljaju visokokvalitetni poluproizvod koji se koristi za izradu i popravak konstrukcijskih i strojnih dijelova MAN L21/31 motora. Izrađene od legiranog čelika visoke čvrstoće, žilavosti i dobre obradivosti, služe kao osnovni materijal za nosače, ploče i prilagođene strojne dijelove. Njihova ujednačena geometrija i stabilna metalurška svojstva osiguravaju dug vijek trajanja i mehaničku pouzdanost u teškim radnim uvjetima.

Kuglasti ventil sa šifrom 1602647-9.2 je robustan zaporni i regulacijski element koji se koristi u sustavima fluida MAN L21/31 motora, poput sustava podmazivanja, goriva ili hlađenja. Zahvaljujući sfernom zapornom elementu s prolaznim otvorom, omogućuje brzo i pouzdano uključivanje i isključivanje protoka uz minimalan pad tlaka. Njegova čvrsta konstrukcija osigurava nepropusnost i pri visokim tlakovima, temperaturnim promjenama i vibracijama, što ga čini idealnim za zahtjevne brodske i energetske primjene.