Cilindrični zatiči sa šifrom EN1P1228 ključni su elementi za poravnanje koji se koriste u cijelom motoru MAN L21/31 radi osiguravanja preciznog pozicioniranja dijelova poput poklopaca ležajeva, kućišta i poklopaca. Izrađeni od kaljenog čelika, osiguravaju visoku otpornost na smicanje i trošenje, što omogućuje točnu montažu i ponovljivu demontažu tijekom održavanja. Njihova uloga presudna je za očuvanje geometrijske točnosti, sprječavanje neusklađenosti i ukupnu mehaničku stabilnost motora.

QS kućište radilice cilindra sa šifrom 0743748-6.2 predstavlja glavnu konstrukcijsku okosnicu motora MAN L21/31, u kojoj su smješteni radilica, ležajevi i sklopovi cilindara. Projektirano je za podnošenje visokih mehaničkih opterećenja, sila izgaranja i kontinuiranih vibracija, čime osigurava precizno poravnanje svih rotirajućih dijelova. Njegova robusna izvedba i usklađenost s QS specifikacijom ključni su za očuvanje krutosti motora, smanjenje deformacija i pouzdan dugotrajan rad u zahtjevnim pomorskim i energetskim primjenama.

Spiralna brtva H 81153 visokoučinkovita je brtvena komponenta namijenjena pouzdanom brtvljenju zahtjevnih spojeva u motoru Sulzer ASL25. Njezina spiralna geometrija omogućuje učinkovitu kompenzaciju toplinskog širenja, promjena tlaka i neravnina kontaktnih površina, osiguravajući čvrsto i trajno brtvljenje u dinamičkim radnim uvjetima. Izrađena od materijala otpornog na toplinu i tlak, ova brtva smanjuje rizik od propuštanja, štiti susjedne komponente i doprinosi dugoročnoj cjelovitosti i učinkovitosti fluidnih i plinskih sustava motora.

Zaštitna kapa sa šifrom 11.01251-0048.0 služi za zaštitu izloženih dijelova ili priključaka motora MAN L21/31 od onečišćenja, mehaničkih oštećenja i utjecaja okoline. Često se koristi tijekom rada, održavanja ili skladištenja kako bi se spriječio ulazak prašine, vlage i nečistoća. Njena robusna konstrukcija pomaže očuvanju stanja komponenti, smanjenju trošenja i sigurnom izvođenju servisnih postupaka u pomorskim i industrijskim okruženjima.

Okrugli brtveni prsten sa šifrom 06.56936-1507.A ključni je brtveni element motora MAN L21/31, namijenjen sprječavanju istjecanja ulja, goriva ili rashladnog medija između spojenih komponenti. Izrađen od visokokvalitetnih elastičnih materijala, osigurava pouzdano brtvljenje pri promjenjivim tlakovima, temperaturama i vibracijama. Njegova sposobnost kompenzacije manjih pomaka i toplinskog širenja doprinosi očuvanju integriteta sustava, smanjenju gubitaka fluida i stabilnom dugotrajnom radu motora u zahtjevnim pomorskim i energetskim uvjetima.

Kompenzator H 81168 funkcionalni je mehanički element u motoru Sulzer ASL25, namijenjen preuzimanju dimenzijskih promjena uzrokovanih toplinskim širenjem, vibracijama ili tolerancijama poravnanja u povezanim sustavima. Omogućujući kontrolirano pomicanje uz očuvanje cjelovitosti sustava, ovaj kompenzator smanjuje mehanička naprezanja na susjedne komponente i cjevovode. Projektiran za dugotrajnost i stabilan rad, H 81168 pomaže spriječiti zamorna oštećenja, povećava pouzdanost povezanih sklopova i doprinosi mirnijem dugoročnom radu motora.

Zatezna šipka sa šifrom 11.01295-0278.E je visokootporna konstrukcijska komponenta koja služi za stezanje i stabilizaciju glavnih sklopova motora MAN L21/31, poput bloka cilindara i kućišta radilice. Projektirana je za podnošenje vrlo visokih vlačnih opterećenja, temperaturnih promjena i vibracija, čime osigurava ravnomjernu raspodjelu opterećenja i konstrukcijsku krutost motora. Precizna izrada i robusni materijali ključni su za očuvanje poravnanja, sprječavanje deformacija i siguran dugotrajan rad u zahtjevnim pomorskim i energetskim uvjetima.

Brtva sa šifrom 06.56936-2355.0 ključna je brtvena komponenta motora MAN L21/31, namijenjena sprječavanju istjecanja ulja, goriva, rashladne tekućine ili plinova izgaranja između spojnih površina. Izrađena od visokokvalitetnih materijala otpornih na toplinu i tlak, osigurava pouzdano brtvljenje čak i pri izraženim toplinskim ciklusima i vibracijama. Ispravno funkcioniranje brtve presudno je za održavanje tlaka u sustavu, zaštitu unutarnjih dijelova i dugoročnu učinkovitost i sigurnost rada motora u pomorskim i stacionarnim energetskim primjenama.

O-prsten H 40070 važan je brtveni element koji se koristi u različitim fluidnim i tlačnim sustavima motora Sulzer ASL25 radi osiguravanja nepropusnih spojeva. Konstruiran za zadržavanje elastičnosti i brtvenih svojstava pri promjenjivim tlakovima, temperaturama i vibracijama, ovaj O-prsten sprječava curenje ulja ili drugih radnih fluida te štiti unutarnje komponente od onečišćenja. Materijal prilagođen primjeni i precizna izrada osiguravaju dug vijek trajanja, pouzdano brtvljenje i stabilne performanse u zahtjevnim brodskim i industrijskim uvjetima.

Cilindrični zatiči sa šifrom EN1P1228 ključni su elementi za poravnanje i pozicioniranje koji se koriste u sklopu motora MAN L21/31. Ovi precizno obrađeni zatiči osiguravaju točan položaj komponenti poput poklopaca ležajeva, kućišta, poklopaca i konstrukcijskih dijelova tijekom montaže i održavanja. Izrađeni od kaljenog čelika, pružaju visoku otpornost na smicanje i trošenje, omogućujući višekratnu demontažu i montažu bez gubitka poravnanja. Njihova uloga je presudna za očuvanje geometrijske točnosti, smanjenje koncentracije naprezanja i dugoročnu mehaničku stabilnost motora.

Poklopac vodilice ležaja sa šifrom 11.01254-0169.A precizna je konstrukcijska komponenta motora MAN L21/31, namijenjena učvršćenju i potpori vodilica ili ležajnih elemenata unutar kućišta radilice. Njegova osnovna funkcija je osiguravanje točnog poravnanja rotirajućih ili vođenih dijelova, čime se omogućuje stabilan rad pod visokim mehaničkim opterećenjima. Izrađen s uskim tolerancijama i od materijala visoke čvrstoće, ovaj poklopac ležaja doprinosi smanjenju vibracija, pravilnoj raspodjeli opterećenja i dugoročnoj pouzdanosti ležajnog sustava, osobito u kontinuiranim pomorskim i energetsko-proizvodnim primjenama.

Brtva N 71091 ključni je brtveni element u motoru Sulzer ASL25, namijenjen sprječavanju istjecanja fluida i zaštiti unutarnjih sustava od onečišćenja. Dizajnirana za pouzdan rad pri promjenjivim tlakovima, temperaturnim oscilacijama i stalnim vibracijama, ova brtva zadržava stabilna brtvena svojstva tijekom dugih servisnih intervala. Materijal optimiziran za primjenu i precizna izrada osiguravaju dug vijek trajanja, štite susjedne dijelove i izravno doprinose čistoći, učinkovitosti i sigurnosti fluidnih sustava motora.

Ravne čelične šipke sa šifrom EN43AG12080060 predstavljaju visokokvalitetni poluproizvod koji se koristi za izradu i popravak konstrukcijskih i strojnih dijelova MAN L21/31 motora. Izrađene od legiranog čelika visoke čvrstoće, žilavosti i dobre obradivosti, služe kao osnovni materijal za nosače, ploče i prilagođene strojne dijelove. Njihova ujednačena geometrija i stabilna metalurška svojstva osiguravaju dug vijek trajanja i mehaničku pouzdanost u teškim radnim uvjetima.

Kuglasti ventil sa šifrom 1602647-9.2 je robustan zaporni i regulacijski element koji se koristi u sustavima fluida MAN L21/31 motora, poput sustava podmazivanja, goriva ili hlađenja. Zahvaljujući sfernom zapornom elementu s prolaznim otvorom, omogućuje brzo i pouzdano uključivanje i isključivanje protoka uz minimalan pad tlaka. Njegova čvrsta konstrukcija osigurava nepropusnost i pri visokim tlakovima, temperaturnim promjenama i vibracijama, što ga čini idealnim za zahtjevne brodske i energetske primjene.

Brtva H 27093 ključna je brtvena komponenta namijenjena sprječavanju istjecanja fluida i zaštiti unutarnjih sustava motora Sulzer ASL25 od onečišćenja. Konstruirana za pouzdan rad pri promjenjivim tlakovima, temperaturnim oscilacijama i vibracijama, ova brtva zadržava stabilna brtvena svojstva tijekom dugih servisnih intervala. Visokokvalitetni, primjeni prilagođeni materijal osigurava trajnost, štiti susjedne dijelove i izravno doprinosi sigurnosti, čistoći i učinkovitosti sustava podmazivanja ili drugih fluidnih krugova motora.

Čepni vijci s oznakom EN47R13 predstavljaju važne brtvene elemente u MAN L21/31 motoru, a koriste se za zatvaranje navojnih otvora u sustavima ulja, goriva ili hlađenja. Projektirani su za otpornost na tlak, temperaturne promjene i vibracije te osiguravaju nepropusan rad i zaštitu unutarnjih sustava od onečišćenja. Njihova pouzdana brtvena svojstva i robusna izvedba ključni su za čistoću, sigurnost i stabilne radne performanse motora.

Cilindrični vijci s oznakom EN61T612 ključni su pričvrsni elementi koji se koriste u MAN L21/31 motoru za sigurno spajanje komponenti izloženih visokim mehaničkim opterećenjima i vibracijama. Zahvaljujući cilindričnoj glavi omogućuju preciznu primjenu momenta zatezanja, čime se osigurava pouzdana sila stezanja i točno poravnanje dijelova motora. Izrađeni od čelika visoke čvrstoće, projektirani su za otpornost na toplinske cikluse i dinamička naprezanja, što ih čini nezamjenjivima za dugotrajan i siguran rad u brodskim i energetskim primjenama.

A prsten H 27098 funkcionalni je element za zadržavanje i pozicioniranje koji se koristi u odabranim sklopovima motora Sulzer ASL25 za osiguravanje ispravnog aksijalnog ili radijalnog položaja komponenti. Konstruiran za otpornost na vibracije, toplinske promjene i mehanička opterećenja, ovaj prsten osigurava dimenzijsku stabilnost i sprječava neželjeno pomicanje tijekom rada motora. Izrađen uz uske tolerancije i od izdržljivog materijala, H 27098 doprinosi integritetu sklopa, smanjenju trošenja susjednih dijelova i dugoročno ujednačenim performansama motora.

Zavarena ploča s oznakom 703020-8.2 namijenjena je za zavarene spojeve unutar konstrukcije motora MAN L21/31 ili njegovih pomoćnih sklopova. Prilagođena je za visokokvalitetno zavarivanje te osigurava čvrste i dugotrajne spojeve otporne na toplinsko širenje, mehanička naprezanja i vibracije. Ova ploča ima važnu ulogu u osiguravanju konstrukcijske čvrstoće i dugovječnosti motora, posebno u zahtjevnim pomorskim uvjetima.

Ploča s oznakom 2196069-1.0 je konstrukcijska komponenta koja se koristi u motoru MAN L21/31 za ojačanje, raspodjelu opterećenja ili razdvajanje susjednih sklopova. Precizno je izrađena kako bi osigurala točno naleganje te pomaže u održavanju poravnanja i mehaničke stabilnosti pri stalnim vibracijama i radnim opterećenjima. Izrađena od čvrstog materijala visoke čvrstoće, ova ploča doprinosi robusnosti konstrukcije motora i dugoročnoj pouzdanosti u zahtjevnim pomorskim i energetskim primjenama.