La arandela de seguridad, código 06.16169-0003.0, evita el aflojamiento de las conexiones atornilladas bajo vibraciones y cargas dinámicas. Su diseño genera fricción adicional y mantiene la fuerza de apriete constante, aumentando la fiabilidad operativa.
La arandela, código 06.16169-0004-1.A, distribuye uniformemente la carga en las uniones atornilladas del motor MAN L21/31, protege las superficies mecanizadas y asegura una correcta transmisión del par de apriete. Su resistencia mecánica garantiza estabilidad y durabilidad.
El anillo de estanqueidad, código 06.56190-0716-1.0, garantiza un sellado fiable en los sistemas de lubricación, refrigeración o aire del motor MAN L21/31. Diseñado para soportar variaciones de presión, temperatura y vibraciones, mantiene su elasticidad y capacidad de sellado durante largos periodos. Fabricado con materiales resistentes al desgaste y a productos químicos, evita fugas y protege los componentes internos.
El sello N 66005 es un elemento de estanqueidad esencial diseñado para garantizar un funcionamiento sin fugas en conexiones de fluidos o presión del motor Sulzer ASL25. Fabricado con material de alta calidad optimizado para la aplicación, resiste variaciones térmicas, vibraciones y contacto con aceite o combustible. Al prevenir fugas y proteger los componentes internos contra la contaminación, asegura la eficiencia del sistema y la seguridad operativa, contribuyendo a un rendimiento estable y a intervalos de mantenimiento prolongados.
El pasador de rueda N 55015 es un elemento de fijación y posicionamiento mecanizado con precisión, utilizado en conjuntos rotativos o de articulación del motor Sulzer ASL25. Diseñado para soportar altas cargas de cizallamiento y esfuerzos cíclicos, garantiza una alineación estable y una conexión segura entre componentes móviles. Su geometría exacta y superficie endurecida reducen el desgaste y mantienen la estabilidad dimensional bajo tensión mecánica continua. Al conservar la alineación correcta y minimizar holguras, contribuye a un funcionamiento mecánico suave y a una mayor vida útil.
El componente N 55050, denominado “capullo”, actúa como un elemento de protección dentro del motor Sulzer ASL25. Está diseñado para resguardar componentes internos sensibles frente a impactos mecánicos, contaminación y efectos térmicos, manteniendo condiciones operativas controladas alrededor de piezas críticas. Fabricado con alta resistencia y precisión dimensional, contribuye a la estabilidad estructural y protege sistemas adyacentes frente a esfuerzos externos. Aunque no participa directamente en la transmisión de potencia, desempeña un papel importante en la fiabilidad y durabilidad del motor.
El disco, código 06.15010-2211.0, es un componente de precisión multifuncional utilizado para la distribución de fuerzas, separación y posicionamiento de piezas en el motor MAN L21/31. Su alta resistencia mecánica y precisión dimensional garantizan estabilidad, menor vibración y mayor durabilidad.
El tubo guía, código 11.01132-0031.A, dirige y estabiliza el movimiento de fluidos o elementos funcionales dentro del motor MAN L21/31. Su geometría precisa asegura alineación correcta, flujo uniforme y menor carga mecánica, garantizando eficiencia y larga vida operativa.
El racor de compresión, código 06.71010-0308.0, es un elemento de conexión de precisión diseñado para unir tuberías de forma segura y estanca en los sistemas del motor MAN L21/31. Su sellado metal-metal y su fuerte sujeción mecánica permiten la transmisión fiable de combustible, aceite, aire o refrigerante bajo alta presión y vibración continua. Su fabricación en materiales de alta resistencia garantiza larga vida útil y mantenimiento sencillo.
El casquillo falso H 51303 es un componente estructural y de compensación utilizado para asegurar el posicionamiento correcto y la distribución de cargas en determinados conjuntos del motor Sulzer ASL25. Diseñado para una alta precisión dimensional y estabilidad mecánica, actúa como elemento de apoyo o compensación que mantiene la alineación correcta y protege las piezas de trabajo frente a tensiones desiguales. Su construcción robusta y ajuste preciso reducen el desgaste, mejoran la fiabilidad del conjunto y contribuyen a un rendimiento operativo estable.
El perno H 45376 es un elemento de fijación de alta integridad utilizado para asegurar uniones estructurales y mecánicas sometidas a grandes cargas en el motor Sulzer ASL25. Diseñado para soportar fuerzas cíclicas, dilatación térmica y vibraciones persistentes, proporciona una fuerza de apriete constante y una distribución uniforme de la carga. Su roscado de precisión y las propiedades controladas del material garantizan la retención de la precarga, la resistencia a la fatiga y una larga vida útil, siendo esencial para la integridad del conjunto y el funcionamiento seguro del motor.
El segmento de eje desarrollado H 42051 para la configuración de motor izquierdo es un componente estructural de precisión dentro del sistema de transmisión del motor Sulzer ASL25, diseñado para garantizar una transmisión de par exacta y una alineación mecánica estable. Fabricado con material de alta resistencia y mecanizado con tolerancias estrictas, funciona de manera fiable bajo carga rotativa continua, vibraciones e influencias térmicas. Su geometría optimizada permite un flujo de potencia uniforme, reduce las tensiones mecánicas en los componentes adyacentes y contribuye a un funcionamiento equilibrado del tren de transmisión.
El tubo guía, código 11.01132-0022-1.C, es un componente de precisión diseñado para dirigir el flujo de fluidos o el movimiento de elementos funcionales dentro del motor MAN L21/31. Su geometría exacta asegura una alineación correcta, un flujo controlado y menores tensiones mecánicas. Su fabricación en materiales de alta calidad resistentes a la temperatura y la corrosión garantiza una larga vida útil y una alta fiabilidad operativa.
Los tornillos tapón, código EN47R21, son elementos de cierre robustos utilizados para sellar taladros auxiliares, puntos de inspección y canales de servicio del motor MAN L21/31. Fabricados en acero aleado de alta resistencia y con roscas mecanizadas con precisión, garantizan un cierre estanco a presión y una alta resistencia mecánica incluso en condiciones de vibración y ciclos térmicos.