El anillo de estanqueidad, código 06.56190-0705.0, garantiza conexiones herméticas en los sistemas del motor MAN L21/31 y evita fugas de fluidos.
La arandela, código 06.16169-0004-1.A, distribuye uniformemente la carga en los sistemas de fijación del motor MAN L21/31 y protege las superficies de contacto.
La arandela elástica de seguridad, código 06.16169-0004.2, evita el aflojamiento de las uniones atornilladas del motor MAN L21/31 bajo vibraciones y cargas dinámicas. Su forma elástica mantiene una fuerza de apriete constante.
La junta tórica H 82409 es un componente de sellado elastomérico de precisión utilizado en el motor Sulzer ASL25 para proporcionar un sellado hermético en interfaces de fluidos y presión. Diseñada para mantener su elasticidad y resistencia al aceite, combustible y cambios de temperatura, garantiza un sellado fiable entre los componentes.
El anillo GACO H 74140 es un elemento de sellado especializado utilizado en el motor Sulzer ASL25 para garantizar un sellado fiable en conjuntos rotativos o sometidos a cargas dinámicas. Diseñado para combinar la flexibilidad de un sello elastomérico con mayor estabilidad mecánica, mantiene un rendimiento de sellado eficaz incluso bajo fluctuaciones de presión, variaciones de temperatura y vibraciones.
El componente N 73104, conocido como “cocoon”, funciona como un elemento estructural de protección dentro del motor Sulzer ASL25. Su función principal es proteger componentes mecánicos sensibles contra contaminación, daños mecánicos e influencias ambientales durante el funcionamiento del motor.
El tornillo tapón, código 06.08042-0142.B, se utiliza para sellar orificios roscados y canales de servicio dentro del motor MAN L21/31, proporcionando una solución duradera y resistente.
El tornillo de cierre, código 11.07294-0004.0, se utiliza para cerrar de forma segura aberturas auxiliares, puertos de servicio o puntos de inspección en el motor MAN L21/31, garantizando un sellado fiable.
La junta, código 06.56936-2355.0, garantiza un sellado fiable entre superficies de contacto del motor MAN L21/31. Compensa pequeñas irregularidades y mantiene la estanqueidad bajo variaciones de presión y temperatura, evitando fugas y protegiendo los componentes internos.
El sello H 74133 es un componente esencial de estanqueidad en el motor Sulzer ASL25 que evita fugas y mantiene la integridad de presión en los sistemas de fluidos. Fabricado con material de sellado de alto rendimiento, resiste fluctuaciones de temperatura, exposición al aceite y esfuerzos mecánicos.
El manguito deslizante N 73119 es un elemento guía de precisión dentro del motor Sulzer ASL25 diseñado para permitir el movimiento axial controlado entre componentes mecánicos. Fabricado con material resistente al desgaste y mecanizado con tolerancias estrictas, proporciona una superficie de deslizamiento suave que reduce la fricción y el desgaste mecánico.
La junta tórica H 16192 es un elemento de sellado elastomérico utilizado en el motor Sulzer ASL25 para garantizar un sellado hermético en interfaces de fluidos y presión. Está diseñada para mantener su elasticidad y estabilidad dimensional bajo variaciones de temperatura, vibraciones y exposición a aceite o combustible. Su diseño compacto permite un ajuste preciso en ranuras de sellado, garantizando compresión eficaz y larga vida útil. A pesar de su tamaño reducido, la junta tórica H 16192 desempeña un papel importante en la prevención de fugas y contaminación del sistema del motor.
La junta, código 06.56936-2355.0, garantiza un sellado fiable entre superficies de contacto del motor MAN L21/31. Compensa irregularidades y mantiene la estanqueidad bajo presión y temperatura variables.
La arandela de seguridad, código 06.16169-0003.0, evita el aflojamiento de las uniones atornilladas del motor bajo vibraciones y cargas dinámicas. Su diseño genera fricción adicional que mantiene la fuerza de apriete y asegura la estabilidad del conjunto.