La tapa protectora con código 11.01251-0048.0 está diseñada para proteger componentes expuestos o puntos de conexión del motor MAN L21/31 frente a la contaminación, daños mecánicos y condiciones ambientales adversas. Se utiliza comúnmente durante la operación, el mantenimiento o el almacenamiento para evitar la entrada de polvo, humedad y suciedad. Su construcción robusta ayuda a preservar el estado de los componentes, reducir el desgaste y facilitar procedimientos de mantenimiento seguros y eficientes en entornos marinos e industriales.
El anillo de teflón con código 11.01299-0128.A es un componente de sellado de precisión utilizado en el motor MAN L21/31 cuando se requieren bajo coeficiente de fricción, resistencia química y estabilidad térmica. Gracias a las propiedades del PTFE (teflón), este anillo ofrece excelente resistencia al desgaste, a altas temperaturas y a fluidos agresivos. Se aplica habitualmente en zonas de sellado dinámicas o sensibles, garantizando un movimiento suave, un sellado fiable y mayores intervalos de mantenimiento.
El anillo de sellado circular con código 06.56936-1507.A es un elemento de estanqueidad clave en el motor MAN L21/31, diseñado para evitar fugas de aceite, combustible o refrigerante entre componentes conectados. Fabricado con materiales elásticos de alta calidad, proporciona un sellado fiable bajo presiones, temperaturas y vibraciones variables. Su capacidad para compensar pequeños movimientos y dilataciones térmicas ayuda a mantener la integridad del sistema, reducir pérdidas de fluidos y garantizar un funcionamiento estable y prolongado del motor en aplicaciones marinas y energéticas.
El retardante de llama H 86027 es un componente de protección crítico para la seguridad del motor Sulzer ASL25, diseñado para limitar la propagación de llamas y mejorar la seguridad contra incendios en zonas de alto riesgo. Concebido para resistir temperaturas elevadas y la exposición a entornos combustibles, este elemento proporciona una barrera eficaz contra la propagación del fuego. Su material robusto y resistente al calor contribuye al cumplimiento de los requisitos de seguridad contra incendios y desempeña un papel importante en la protección del personal, los equipos y los sistemas circundantes en instalaciones marinas e industriales.
El compensador H 81168 es un elemento mecánico funcional utilizado en el motor Sulzer ASL25 para absorber cambios dimensionales causados por la dilatación térmica, vibraciones o tolerancias de alineación en los sistemas conectados. Al permitir un movimiento controlado manteniendo la integridad del sistema, este compensador reduce las tensiones mecánicas en componentes y tuberías adyacentes. Diseñado para durabilidad y estabilidad operativa, el H 81168 ayuda a prevenir daños por fatiga, mejora la fiabilidad de los conjuntos conectados y contribuye a un funcionamiento más suave y estable del motor a largo plazo.
El rotor de bomba N 73111 es un componente giratorio fabricado con alta precisión, diseñado para funcionamiento con giro a la derecha en el sistema de bombeo del motor Sulzer ASL25. Responsable de generar un caudal y una presión estables, este rotor garantiza una transferencia eficiente de fluidos en operación continua. Fabricado con tolerancias dimensionales estrictas y geometría equilibrada, reduce vibraciones y pérdidas internas, asegurando un funcionamiento suave de la bomba. Su construcción robusta y superficies resistentes al desgaste contribuyen a una larga vida útil, operación fiable y eficiencia constante del sistema en entornos marinos e industriales exigentes.
El tirante con código 11.01295-0278.E es un componente estructural de alta resistencia utilizado para sujetar y estabilizar los principales conjuntos del motor MAN L21/31, como el bloque de cilindros y el cárter. Diseñado para soportar cargas de tracción extremas, variaciones de temperatura y vibraciones, garantiza una distribución uniforme de las cargas y la rigidez estructural del motor. Su fabricación precisa y sus materiales robustos son esenciales para mantener la alineación, evitar deformaciones y asegurar un funcionamiento seguro y duradero en entornos marinos y de generación de energía.
El anillo de estanqueidad con código 06.56190-0739-1.0 desempeña un papel clave en el funcionamiento sin fugas de los sistemas de fluidos del motor MAN L21/31. Utilizado habitualmente en circuitos de aceite, combustible o refrigeración, este anillo fabricado con precisión proporciona un sellado firme y elástico que compensa la dilatación térmica y los movimientos mecánicos. Su material duradero resiste el desgaste, la presión y los agentes químicos, contribuyendo a reducir el mantenimiento y a mejorar la fiabilidad del motor durante operaciones continuas.
La junta con código 06.56936-2355.0 es un componente de sellado fundamental en el motor MAN L21/31, diseñado para evitar fugas de aceite, combustible, refrigerante o gases de combustión entre superficies de contacto. Fabricada con materiales de alta calidad resistentes al calor y a la presión, garantiza un sellado fiable incluso bajo ciclos térmicos severos y vibraciones. El correcto funcionamiento de la junta es esencial para mantener la presión del sistema, proteger los componentes internos y asegurar la eficiencia y seguridad a largo plazo del motor en aplicaciones marinas y de generación eléctrica.
La válvula H 43606 es un componente funcional de control en el motor Sulzer ASL25, encargado de regular el flujo de fluidos o la presión en determinados sistemas del motor. Diseñada para un funcionamiento fiable bajo cargas continuas, fluctuaciones de presión y estrés térmico, esta válvula garantiza un comportamiento estable del sistema y protege los componentes aguas abajo frente a condiciones de flujo irregulares. Su construcción robusta y sus elementos internos mecanizados con precisión proporcionan una respuesta exacta, menor desgaste y una fiabilidad duradera del motor.