El pistón es una pieza móvil crítica en el motor MAN L21/31 responsable de transferir la fuerza de combustión al cigüeñal a través de la biela. Fabricado con materiales duraderos para soportar presiones y temperaturas extremas, el pistón juega un papel central en la generación de potencia y eficiencia del motor. La inspección y el mantenimiento regulares de los pistones ayudan a prevenir el desgaste y mantener el rendimiento del motor.

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La unidad de cilindro completa es un conjunto fundamental en el motor MAN L21/31 que alberga la cámara de combustión y los componentes asociados. Esta unidad está diseñada para soportar altas presiones y temperaturas mientras garantiza un sellado efectivo y eficiencia en la combustión. El mantenimiento adecuado de la unidad de cilindro es esencial para el rendimiento óptimo y la longevidad del motor.

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El eje es un componente estructural vital en el motor MAN L21/31. Soporta los elementos rotativos y asegura la alineación precisa de las partes móviles dentro del conjunto del motor. El diseño robusto del eje contribuye a la estabilidad general y al funcionamiento suave del motor, reduciendo el desgaste y previniendo fallas mecánicas durante operaciones continuas de alta carga.

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La placa de resorte con código K 72140 trabaja junto con la varilla flexible K 72135 para brindar tensión y soporte estructural en el motor ZV40/48. Ayuda a absorber vibraciones y a mantener la alineación de la varilla durante el funcionamiento. Es fundamental para una transmisión de movimiento precisa, especialmente en sistemas como la inyección de combustible o la lubricación.

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El pasador roscado con código K 72148 es esencial para sujetar y permitir el movimiento de las palancas K 72127 y K 72130. Su diseño garantiza resistencia y alineación precisa dentro del mecanismo de control. La rosca proporciona una unión segura y resistente a la vibración, asegurando un funcionamiento estable incluso bajo cargas variables.

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El filtro con código K 72301 es una parte fundamental del sistema de lubricación del cilindro del motor Sulzer ZV40/48. Garantiza que el aceite llegue limpio a las paredes del cilindro y a los segmentos del pistón, eliminando impurezas antes de que dañen los componentes clave. Esto reduce el desgaste, mejora la fiabilidad y prolonga la vida útil del motor. Su mantenimiento regular es esencial para evitar fallos costosos.

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El arrancador neumático proporciona un método confiable y eficiente para iniciar el motor MAN L21/31. Usando aire comprimido para girar el motor, este arrancador garantiza arranques rápidos y seguros sin necesidad de sistemas eléctricos. Su diseño robusto es especialmente adecuado para ambientes marinos y de trabajo pesado, contribuyendo a un funcionamiento confiable del motor y a reducir el tiempo de inactividad.

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El engranaje de giro que opera a 3 x 440V es un componente esencial para el mantenimiento y la seguridad del motor MAN L21/31. Permite la rotación controlada del motor durante los procedimientos de arranque y paro, previniendo la deformación del eje y el desgaste desigual. Este engranaje asegura un posicionamiento suave del motor, facilitando la inspección, el servicio y prolongando la vida útil del motor, especialmente en aplicaciones industriales exigentes.

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La culata completa, combinada con las válvulas de inyección de combustible, forma un conjunto crucial en el motor MAN L21/31. La culata sella la cámara de combustión, alojando las válvulas y el sistema de inyección que aseguran una entrega eficiente de combustible y flujo de aire. Las válvulas de inyección dosifican con precisión el combustible en la cámara para una combustión óptima, maximizando la potencia y minimizando las emisiones. Esta combinación es vital para la eficiencia, el rendimiento y la longevidad del motor.

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El anillo de bloqueo identificado con el código K 72145 se utiliza para asegurar la varilla flexible K 72135 en el sistema del motor Sulzer ZV40/48. Mantiene la varilla firmemente en su lugar, evitando movimientos involuntarios durante el funcionamiento del motor. Esto es clave en sistemas que requieren estabilidad y precisión mecánica, como los de combustible o lubricación. Su construcción robusta asegura seguridad y fiabilidad a largo plazo.

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