Bei dem 87. Internationalen Auto-Salon Genf wird am 7. März 2017 die erste Präsentation der zweiten Generation der „McLaren Super Series“ stattfinden. Die neue Einheit wird zum ähnlichen Standard der ersten Generation M838T ausgearbeitet werden, und wird 200 km/h in 7,8 Sekunden erreichen können. „Der neue 4-Liter M840T ist ein hervorragender Motor, der ein ausgezeichnetes Superauto antreibt und fähig ist, eine Meile in 10,3 Sekunden zu befahren“ sagte Haydn Baker, Vorstand der McLaren Super Series. Mehrere Details über die zweite Generation von McLaren Super Series, einschließlich des Motors und seiner operativen Spezifikationen, werden bei dem Internationalen Auto-Salon Genf offenbart werden.  

Wenn Hanjin Shipping Co. im letzten Jahr in Konkurs geraten ist, wurden viele Schiffe, Tausende Besatzungsmitglieder, die auf ihren Schiffen arbeiteten, und Milliarden Dollar in Fracht ausgeschifft und „festgefahren“, und zwar in Häfen rund um die Welt. Der Misserfolg eines so großen Unternehmens hat viele Korporationen beeinflusst, besonders solche, für welche Hanjin ein Teil der Verkehrs- und Transportkette war. Schiffstransport ist eine der wichtigsten internationalen Arten von Handel und Wirtschaft. In Singapur beschreibt der Kapitän Sundeep Khera den heutigen Zustand der Industrie als ein „Perfect Storm“, wobei die Schiffe größer seien, es mehr Schiffe gebe, aber noch immer unzureichend Fracht befördert werde.

Der Markt für Motoren kann bis 2021 13,53 Milliarden US Dollar erreichen, Verkaufswachstum erhöht sich um 3,85 % von 2016 bis 2021. Die Nachfrage für den Bau von Wasserfahrzeugen ist groß, und Wachstum in der Schiffbauindustrie wird Träger der Entwicklung, der Produktionssteigerung und des Verkaufs auf dem Markt für Schiffsmotoren sein. Wegen der Erholung von Wirtschaft in China wird die Nachfrage nach den kommerziellen Wasserfahrzeugen wie Frachttanker, Tanker für Gastransport und Kreuzfahrtschiffen erhöht sein. Asien und Pazifik werden im Markt für Motoren dominieren, vor allem wegen der großen Aktivität im Schiffbau in China, Nordkorea und Japan. Auf dem Markt für Motoren dominieren die globalen Spieler: MAN Diesel & Turbo (Deutschland), Wärtsilä (Finnland), Caterpillar, Inc. (USA), Mitsubishi Heavy Industries (Japan) und Rolls-Royce Power Systems AG (Deutschland).

„Tropical Shipping“, der größte Lieferer von zuverlässigen Lösungen für Bahamas und Karibik hat das Paket der MAN-Antrieb-Komponenten in China bestellt, das die Expansion der Flotte von Wasserfahrzeugen ergänzen würde. Das Unternehmen hat 4 Fähren x 1100 TEU bestellt, jede hat einen MAN B&W 6S60ME-C8.5 als Hauptmotor, und dabei noch einen Turbolader TCA66-21. Antriebspaket mit 3 x MAN 6L23/30 Holeby GenSets mit MAN TCR14 Turbolader, die letzte Generation des Propellers VBS1550-5 Mk5, der 5 Blätter hat. Es ist geplant, dass die Bestellung von Tropical Shipping bis Mitte 2018 ausgeliefert wird.

Drei MAN 18V32/40 Motoren werden als ein Generator MAN 18V32/40 der Energie für den Baukran im Abdullah-Hafen, dem modernsten Hafen in Saudi-Arabien, produzieren wird, eingesetzt. Nach einer erfolgreichen Inbetriebnahme, wurde das Objekt an ESDM (Energy Solutions Developers and Managers) übergeben. Die drei Einheiten laufen auf Dieselkraftstoff und werden als Generator, der 26 MW Strom produziert, verwendet werden. Der König Abdullah Hafen ist heute der am schnellsten entwickelte Hafen der Welt und das größte Projekt in Saudi-Arabien..  

Das deutsche MAN Diesel & Turbo liefert Gasturbinen mit einem kompakten Paket für KWK-Anlagen in China, die Kohle-Anlagen ersetzen wird. Das Unternehmen kooperiert mit dem chinesischen Unternehmen Guangdong Liyu New Energy Science & Technology für die Lieferung der Ausrüstung für Enn Ubiquitous Energy Network Technology, eine Tochtergesellschaft der Enn Group, einer der größten privaten Energieunternehmen in China. Die Anlage wird auf der Gasturbine der MGT-MAN-Serie betrieben, die um 6 MW und 12 MW thermische Wärme in der Industriezone in Huai'an in der Provinz Jiangsu produzieren wird.

Der Umsatz von Dieselmotoren in Westeuropa wird 58 Milliarden bis Jahr 2020 erreichen. Der Umsatz von 2010 bis 2015 war weniger als erwartet, aber jetzt wird eine größere Zunahme erwartet. Laut Analyst Gleb Mýtka, Hersteller, die in den westlichen Regionen arbeiten werden die Produktionsanlagen beschleunigen, was den Bedarf an Dieselmotoren erhöhen wird. Es wird erwartet, dass der Verkauf von neu gestalteten hochmodernen Dieselmotoren zwischen 2015-2020 steigen wird.

Der Umsatz von Dieselmotoren in Westeuropa wird 58 Milliarden bis Jahr 2020 erreichen. Der Umsatz von 2010 bis 2015 war weniger als erwartet, aber jetzt wird eine größere Zunahme erwartet. Laut Analyst Gleb Mýtka, Hersteller, die in den westlichen Regionen arbeiten werden die Produktionsanlagen beschleunigen, was den Bedarf an Dieselmotoren erhöhen wird. Es wird erwartet, dass der Verkauf von neu gestalteten hochmodernen Dieselmotoren zwischen 2015-2020 steigen wird.

Hyundai Heavy Industries (HHI) begann die Herstellung von leichteren Propellern, deren Gewicht um 25% bis Ende 2018 reduziert wird. Die Propellern werden aus einer Mischung von Materialien hergestellt und eine detailliertere Überprüfung durchgehen, um nicht hinter der globalen Technologie zurückzubleiben. HHI hat auch eine Zeremonie für den 5.000sten Propeller, der 77 Tonnen wog, gehalten.

Hyundai Heavy Industries (HHI), sagte, dass die Zeremonie am 3. Februar in der Ulsan Fabrik stattfand. Der 5000-te Propeller hat ein Durchmesser von 10.6 Meter und wiegt 77 Tonnen. Die erste Produktion des Propellers war im Jahr 1985. HHI hat eine Produktion von 100 Propeller bis 1987 erreicht , 1000 bis 1999 und 2000 bis 2005. HHI brach auch den Weltrekord für den schwersten Propeller im Jahr 2001, der Propeller wog 201 Tonnen.