Die Unterlegscheibe, Code 06.16169-0004-1.A, sorgt für eine gleichmäßige Lastverteilung in Schraubverbindungen und schützt die Kontaktflächen.
Die Federsicherungsscheibe, Code 06.16169-0004.2, verhindert das Lösen von Schraubverbindungen im MAN L21/31-Motor unter Vibration und dynamischer Belastung.
Der O-Ring H 82409 ist ein präzises elastomeres Dichtelement, das im Sulzer ASL25-Motor für eine leckagefreie Abdichtung in Fluid- und Druckverbindungen sorgt. Er ist so ausgelegt, dass er seine Elastizität und Beständigkeit gegenüber Öl, Kraftstoff und Temperaturschwankungen beibehält.
Der GACO-Ring H 74140 ist ein spezielles Dichtelement im Sulzer ASL25-Motor, das eine zuverlässige Abdichtung in rotierenden oder dynamisch belasteten Baugruppen gewährleistet. Er kombiniert die Flexibilität einer elastomeren Dichtung mit erhöhter mechanischer Stabilität und gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung auch bei Druckschwankungen, Temperaturschwankungen und Vibrationen.
Die Komponente N 73104, häufig als „Kokon“ bezeichnet, dient als strukturelles Schutzelement innerhalb des Sulzer ASL25-Motors. Ihre Hauptfunktion besteht darin, empfindliche mechanische Komponenten vor Verunreinigungen, mechanischen Schäden und äußeren Einflüssen während des Motorbetriebs zu schützen.
Die Stopfenschraube, Code 06.08042-0142.B, wird zum Abdichten von Gewindeöffnungen und Servicekanälen im MAN L21/31-Motor verwendet und bietet eine langlebige und zuverlässige Lösung.