Der Dichtring M20X26 ist eine kleine, aber entscheidende Komponente im MAN L21/31 Motor. Er sorgt für eine dichte Verbindung bei hohem Druck und hoher Temperatur und verhindert Leckagen sowie Leistungsverluste.
Das obere Pleuellager mit der Nummer H 33021 ist eine wichtige Gleitfläche zwischen Pleuelstange und Kurbelwelle im Sulzer ASL25-Motor. Es ermöglicht eine gleichmäßige Drehbewegung und verhindert direkten Metallkontakt, wodurch Reibung und Verschleiß minimiert werden. Aus hochbelastbarem, ermüdungsbeständigem Material gefertigt, unterstützt dieses Lager die dynamischen Bewegungen im Motor und trägt zur langfristigen Leistungsfähigkeit bei.
Die Pleuelschraube mit der Nummer H 33030 ist ein hochfester Befestigungsbolzen, der die beiden Hälften der Pleuelstange im Sulzer ASL25-Dieselmotor sichert. Sie ist ausgelegt, um enorme Zug- und Druckkräfte während des Verbrennungsprozesses standzuhalten, und stellt so die strukturelle Integrität des Motors sicher. Durch präzises Gewinde und kontrolliertes Anzugsdrehmoment wird ein ausgewogenes Laufverhalten des Motors ermöglicht.
Die Lagerbuchse mit der Kennnummer H 40002 ist ein zentrales Bauteil des Sulzer ASL25-Motors und dient der Unterstützung und Ausrichtung rotierender Wellen bei minimaler Reibung. Sie fungiert als schützendes Zwischenstück zwischen Welle und Gehäuse, absorbiert Verschleiß und gewährleistet präzise Ausrichtung unter thermischen und mechanischen Belastungen. Hergestellt aus leistungsstarken Materialien, verlängert sie die Lebensdauer des Kurbelwellen-Systems und sorgt für zuverlässigen Betrieb, insbesondere in maritimen oder industriellen Umgebungen.
Zylindrische Stifte mit der Kennzeichnung EN1P1228 dienen der präzisen Ausrichtung von Bauteilen wie Gehäusen und Abdeckungen im MAN L21/31-Motor. Diese gehärteten Stahlstifte stellen eine stabile Verbindung sicher, verhindern Verdrehung und gewährleisten eine gleichmäßige Lastverteilung. Sie sind entscheidend für die mechanische Stabilität und langfristige Zuverlässigkeit des Motors.
Verschlussschrauben mit der Kennzeichnung EN47AR36 werden zum Abdichten von Gewindebohrungen, Inspektionsöffnungen oder Zusatzanschlüssen am MAN L21/31-Motor verwendet. Sie bieten dichte und temperaturbeständige Verschlüsse, die trotzdem Wartungszugang ermöglichen. Ihre korrosionsbeständigen Materialien und präzise Gewinde sorgen für Leckageschutz und eine zuverlässige Motorleistung.