Der flexible Schlauch mit der Teilenummer P51912-01 ist eine wichtige Verbindungskomponente im MAN L21/31-Motor und dient dem sicheren Transport von Flüssigkeiten oder Luft zwischen den Systemen. Er absorbiert Vibrationen, Bewegungen und thermische Ausdehnungen und verhindert so die Übertragung von Spannungen auf starre Rohrleitungen und Anschlüsse. Die verstärkte Konstruktion bietet hohe Beständigkeit gegen Druck, Temperatur und raue Betriebsbedingungen und trägt maßgeblich zur Betriebssicherheit und Wartungsfreundlichkeit bei.

Der Dehnungsbalg mit der Teilenummer P51914-01 ist ein flexibles Element innerhalb der Systeme des MAN L21/31-Motors, das kontrollierte Bewegungen ermöglicht und gleichzeitig die Dichtheit von Rohr- und Abgasverbindungen sicherstellt. Er ist für hohe Temperaturen, Druckschwankungen und dauerhafte Vibrationen ausgelegt und kompensiert zuverlässig thermische Ausdehnung sowie Ausrichtungsabweichungen. Dadurch werden mechanische Belastungen reduziert und die Lebensdauer der Gesamtanlage erhöht.

Der Dehnungsausgleich mit der Teilenummer P51913-01 ist ein zentrales Bauteil der Rohrleitungs- und Abgassysteme des MAN L21/31-Motors und dient dem Ausgleich thermischer Ausdehnungen sowie mechanischer Bewegungen im Betrieb. Durch die Aufnahme axialer, radialer und winkeliger Versätze schützt er starre Rohrleitungen und angeschlossene Komponenten vor übermäßigen Spannungen, Materialermüdung und Rissbildung infolge von Temperaturänderungen und Vibrationen. Seine robuste und flexible Ausführung gewährleistet eine lange Lebensdauer und einen sicheren Betrieb unter anspruchsvollen maritimen und industriellen Bedingungen.

Der Seewasserpumpendeckel K 73118 ist ein präzisionsgefertigtes Verschlusselement, das das Pumpengehäuse sicher abdichtet und gleichzeitig einen einfachen Zugang für Inspektion und Wartung ermöglicht. Er verhindert Wasserleckagen und schützt das Pumpeninnere vor äußeren Verunreinigungen. Dank seiner langlebigen und korrosionsbeständigen Ausführung trägt der K 73118 zu einem sicheren Betrieb und einer langen Lebensdauer des Seewasserpumpensystems bei.

Das komplette Gehäuse der Seewasserpumpe K 73102 bildet das strukturelle und hydraulische Herzstück der Kühlwasserpumpe des ZV40/48-Motors. Es dient zur Aufnahme und exakten Ausrichtung von Laufrad, Welle und Dichtelementen und sorgt für einen effizienten Wasserfluss mit minimalen Verlusten. Die robuste, korrosionsbeständige Konstruktion schützt die inneren Komponenten und gewährleistet eine zuverlässige und langlebige Motorkühlung.

Das Laufrad K 73106 ist eine zentrale rotierende Komponente der Seewasserpumpe des Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48-Motors und erzeugt den erforderlichen Volumenstrom zur Zirkulation des Kühlwassers durch das Wärmeaustauschsystem. Präzise gefertigt für hohe hydraulische Effizienz, gewährleistet es eine konstante Wasserversorgung auch bei wechselnden Motorlasten. Aus korrosionsbeständigen Materialien hergestellt, widersteht das Laufrad dem dauerhaften Kontakt mit Meerwasser und trägt wesentlich zur Betriebssicherheit und Lebensdauer des Kühlsystems bei.

Das Dehnungsausgleichsstück mit der Kennnummer P51913-01 übernimmt eine zentrale Funktion beim Ausgleich thermischer Ausdehnungen und mechanischer Bewegungen in Rohrleitungs- oder Abgassystemen des MAN L21/31-Motors. Es ist für die Aufnahme axialer, seitlicher und angularer Verschiebungen ausgelegt und schützt angeschlossene Komponenten vor Spannungen, Materialermüdung und Rissbildung infolge von Temperaturänderungen und Vibrationen. Die robuste und flexible Ausführung gewährleistet eine lange Lebensdauer, reduziert strukturelle Belastungen und unterstützt einen sicheren sowie effizienten Motorbetrieb unter Dauerhochlastbedingungen.

Der flexible Schlauch mit der Kennnummer P51912-01 ist ein wesentliches Verbindungselement im MAN L21/31-Motor und dient dem sicheren Transport von Flüssigkeiten oder Luft unter gleichzeitiger Aufnahme von Bewegungen, Vibrationen und thermischer Ausdehnung. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht den Einsatz unter Druckschwankungen, extremen Temperaturen und rauen Betriebsbedingungen ohne Beeinträchtigung der Funktion. Durch die Aufnahme mechanischer Spannungen und die Vermeidung von Schäden an starren Rohrleitungen erhöht der Schlauch die Systemzuverlässigkeit, erleichtert die Montage und reduziert den Wartungsaufwand.

Das konische Element mit der Kennnummer P51903-02 ist ein präzisionsgefertigtes Bauteil, das im MAN L21/31-Motor zur Strömungsführung, Abdichtung oder mechanischen Ausrichtung eingesetzt wird, abhängig von seiner jeweiligen Anwendung im System. Seine konische Geometrie gewährleistet eine exakte Zentrierung und einen sicheren Sitz der verbundenen Bauteile, wodurch Lasten gleichmäßig verteilt und Leckagen oder Fehlstellungen vermieden werden. Gefertigt aus hochwertigen Materialien, die Druck, Temperaturschwankungen und Vibrationen standhalten, trägt das konische Element zur Systemstabilität, Betriebssicherheit und langen Lebensdauer in anspruchsvollen maritimen und industriellen Einsatzbereichen bei.

Der linke Abgaskrümmerbogen K 81132 ist ein robustes Rohrleitungsbauteil, das Teil des Abgassystems des ZV40/48-Motors ist und die Abgase bei Richtungsänderungen in der Abgasleitung gleichmäßig führt. Ausgelegt für hohe Abgastemperaturen, Vibrationen und korrosive Gasbestandteile gewährleistet dieser Bogen einen effizienten Gasstrom mit minimalen Druckverlusten. Seine präzise Geometrie sorgt für eine korrekte Ausrichtung innerhalb der Abgasanlage, reduziert mechanische Spannungen in den angeschlossenen Abschnitten und trägt zur Langlebigkeit sowie zum sicheren Betrieb des gesamten Abgassystems in schweren maritimen und Energieerzeugungsanwendungen bei.