Motores diésel

ADRIADIESEL d.d. produce motores diésel de cuatro tiempos de recorrido medio bajo la licencia de MAN Diesel SE y el motor ADRIA 40 según su propia documentación.

Repuestos

Adriadiesel d.d. produce repuestos y piezas de repuesto para motores fabricados bajo la licencia ADRIA 40 desde 1955 y repuestos para el motor L23/30H fabricado bajo la licencia de MAN Diesel SE.

Servicios y reparación

Adriadiesel ofrece servicios de mantenimiento y reparación de motores diésel, compresores, bombas y otros equipos energéticos.

Adriadiesel d.d. - ex. Jugoturbina

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Servicio y reparaciones de motores diésel Adria 40 y MAN en todo el mundo: 60 años de experiencia

Ofrecemos los siguientes productos:

  • Motores MAN Diesel & Turbo de cuatro tiempos de recorrido medio (500 kW - 3000 kW)
  • Motores grandes según nuestra propia documentación ADRIA 40 (63 MW)
  • CPP (plantas eléctricas / generadores diésel en contenedores) (500 kW)

y servicios:

  • Repuestos para motores diésel Adria 40 y MAN
  • Eliminación de fallas, mantenimiento, servicio y reparación de motores diésel Adria 40, MAN y otros motores diésel y otras plantas de energía eléctrica
  • Reparaciones de motores diésel
  • Servicios de tratamiento mecánico y térmico
  • Una gama completa de servicios de reparación de barcos en tierra o en diques flotantes en colaboración con el Centro de Servicios de Trogir del astillero Brodotrogir.

Algunas palabras sobre nosotros:

La empresa "Fábrica de motores diésel" fue fundada en 1949 como parte de un gran complejo industrial "Jugoturbina".

Operamos bajo el nombre de "Adriadiesel" desde 1991.

La fábrica Adriadiesel d.d. ha producido motores bajo la licencia ADRIA 40 y bajo la licencia "MAN Diesel & Turbo" (Alemania) desde 1998 hasta 2018.

Desde la fundación de la empresa, durante sus 60 años de existencia, se han producido y entregado más de 1580 motores con una potencia total de más de 2000 MW en más de 50 países de todo el mundo.

Puede ver los folletos de Adriadiesel sobre el perfil de la empresa en el enlace. Las especificaciones de varios motores se pueden ver en el enlace.

Nos gustaría ser su primera opción para la provisión de los servicios y productos mencionados debido a nuestra calidad, experiencia y competitividad de precios.

Envíenos una consulta o solicitud de oferta y le enviaremos nuestros mejores precios.

No dude en contactarnos para cualquier información adicional.

Atentamente,

Dr. Nenad Končar

ADRIADIESEL d.d.

Presidente del consejo

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Innovaciones

Contenido de video: construcción del motor ADRIA-40 por Adriadiesel d.d.

Leer 4435 veces Última modificación el Miércoles, 26 Junio 2024 13:58
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Vijesti naslovnica ES

  • Sulzer ZV40/48 Palanca Bifurcada para el Sistema de Regulación (Código K 45025)

    La palanca bifurcada para el sistema de regulación (código K 45025) es un componente clave del sistema de control de velocidad del motor Sulzer ZV40/48. Esta pieza cuidadosamente diseñada facilita movimientos precisos dentro del sistema de regulación, permitiendo una regulación exacta de la velocidad del motor bajo diferentes condiciones de carga. Su construcción robusta asegura un funcionamiento confiable y minimiza el desgaste, incluso en entornos de alta exigencia. El papel de la palanca en el mantenimiento de un rendimiento constante del motor la convierte en un componente indispensable para motores marinos e industriales. La inspección y lubricación regulares de esta pieza son necesarias para garantizar un funcionamiento fluido y la eficiencia a largo plazo del sistema de regulación del motor.

    Written on Lunes, 27 Enero 2025 08:21 in Blog ES Read 2 times
  • Sulzer ZV40/48 Cilindro para el Dispositivo de Seguridad contra Sobrerrevoluciones (Código K 46159)

    El cilindro para el dispositivo de seguridad contra sobrerrevoluciones (código K 46159) desempeña un papel vital en los mecanismos de seguridad del motor Sulzer ZV40/48. Este componente de alta precisión está diseñado para detectar y reaccionar ante velocidades excesivas del motor, activando el mecanismo de seguridad para proteger el motor de posibles daños. Al detener el funcionamiento del motor en situaciones críticas, garantiza la seguridad del equipo y del personal. Diseñado pensando en la confiabilidad, este cilindro puede funcionar perfectamente en las condiciones exigentes típicas de los entornos marinos e industriales. Las inspecciones periódicas y el mantenimiento oportuno son cruciales para mantener su funcionalidad y proteger el motor.

    Written on Lunes, 27 Enero 2025 08:20 in Blog ES Read 2 times
  • Sulzer ZV40/48 Carcasa para Bomba de Inyección de Combustible (Código K 55001)

    La carcasa para la bomba de inyección de combustible (código K 55001) es un componente crítico del motor Sulzer ZV40/48, diseñada para alojar y proteger de forma segura el complejo sistema de inyección de combustible. Esta carcasa robusta garantiza el funcionamiento preciso de la bomba, que es vital para suministrar combustible a la presión y el tiempo correctos a los cilindros del motor. Diseñada para ser duradera y confiable, la carcasa está fabricada para resistir entornos de alta presión y reducir el desgaste con el tiempo. El mantenimiento adecuado de este componente es esencial para prevenir fallos en el sistema de combustible y garantizar un rendimiento óptimo del motor y una combustión eficiente en aplicaciones marinas e industriales.

    Written on Lunes, 27 Enero 2025 08:15 in Blog ES Read 2 times
  • Eje con Engranaje Espiral para el Regulador Sulzer ZV40/48 (Código K 51133)

    El eje con engranaje espiral para el regulador (código K 51133) es un componente clave en el sistema de regulación de velocidad del motor Sulzer ZV40/48. Esta pieza de precisión garantiza la transmisión suave de potencia al regulador, permitiendo un control preciso de la velocidad del motor bajo diferentes cargas. Su diseño de engranaje espiral mejora la eficiencia y durabilidad, reduciendo el desgaste y asegurando un rendimiento constante. La fiabilidad de este componente es fundamental para mantener operaciones estables del motor, especialmente en entornos de alta demanda. Las revisiones rutinarias y la lubricación adecuada del eje con engranaje espiral son esenciales para prevenir fallos y garantizar la eficiencia a largo plazo del sistema de regulador.

    Written on Viernes, 24 Enero 2025 11:27 in Blog ES Read 12 times
  • Carcasa de Rodamiento para la Bomba de Agua de Refrigeración Sulzer ZV40/48 (Código K 73011)

    La carcasa de rodamiento para la bomba de agua de refrigeración (código K 73011) proporciona un alojamiento robusto y estable para los rodamientos de la bomba, garantizando un funcionamiento suave y fiable. Este componente es vital para minimizar la fricción y el desgaste dentro de la bomba, prolongando la vida útil de los rodamientos y mejorando la eficiencia general de la bomba. Diseñada para la durabilidad, la carcasa está preparada para soportar las condiciones exigentes típicas de aplicaciones marinas e industriales. Un mantenimiento adecuado de la carcasa de rodamiento es crucial para prevenir fallos prematuros y garantizar la longevidad del sistema de la bomba de refrigeración.

    Written on Viernes, 24 Enero 2025 11:26 in Blog ES Read 12 times
  • Impulsor para la Bomba de Agua de Refrigeración Sulzer ZV40/48 (Código K 73006)

    El impulsor para la bomba de agua de refrigeración (código K 73006) es un componente crucial del motor Sulzer ZV40/48, encargado de mantener una circulación eficiente del agua de refrigeración para regular la temperatura del motor. Diseñado para ser duradero y ofrecer un rendimiento óptimo, este impulsor de alta precisión garantiza un flujo continuo de agua, evitando el sobrecalentamiento incluso en condiciones exigentes. Su diseño robusto está adaptado a los altos requisitos de rendimiento de los motores marinos e industriales, garantizando fiabilidad y eficiencia. Las inspecciones regulares y el reemplazo oportuno del impulsor son esenciales para mantener la integridad del sistema de refrigeración y asegurar un rendimiento constante del motor.

    Written on Viernes, 24 Enero 2025 11:25 in Blog ES Read 13 times
  • Soporte para la Bomba de Lubricación de Cilindros Sulzer ZV40/48 (Código K 72107)

    El soporte para la bomba de lubricación de cilindros (código K 72107) es un componente estructural del motor Sulzer ZV40/48, diseñado para proporcionar estabilidad y alineación a la bomba. Este soporte asegura que la bomba de lubricación funcione de manera eficiente, entregando el aceite necesario a los cilindros del motor para reducir la fricción y el desgaste. Su diseño preciso mejora la confiabilidad del sistema de lubricación, esencial para el funcionamiento suave del motor y una vida útil prolongada. El mantenimiento regular y la instalación adecuada del soporte son cruciales para preservar la funcionalidad de la bomba y la salud general del motor.

    Written on Jueves, 23 Enero 2025 09:34 in Blog ES Read 14 times
  • Sello Mecánico para la Bomba de Agua de Enfriamiento Sulzer ZV40/48 (Código K 73027)

    El sello mecánico para la bomba de agua de enfriamiento (código K 73027) desempeña un papel vital en el mantenimiento de la integridad del sistema de enfriamiento del motor Sulzer ZV40/48. Este sello evita fugas creando una barrera segura entre los componentes giratorios y estacionarios de la bomba, garantizando que el refrigerante permanezca contenido incluso bajo condiciones de alta presión. Diseñado para soportar demandas operativas extremas, el sello contribuye a la eficiencia del sistema de enfriamiento y al rendimiento general del motor. Reemplazar el sello mecánico a tiempo es fundamental para evitar fugas de refrigerante y garantizar el funcionamiento constante del motor.

    Written on Jueves, 23 Enero 2025 09:30 in Blog ES Read 15 times
  • Cubierta para la Bomba de Agua de Enfriamiento Sulzer ZV40/48 (Código K 73018)

    La cubierta para la bomba de agua de enfriamiento (código K 73018) es un componente crucial del motor Sulzer ZV40/48, diseñada para proteger y cubrir los mecanismos internos de la bomba. Esta robusta cubierta asegura que la bomba de agua de enfriamiento funcione de manera eficiente al mantener un cierre adecuado y evitar la entrada de contaminantes externos en el sistema. Su construcción duradera mejora la vida útil de la bomba y garantiza un enfriamiento continuo, vital para la gestión térmica del motor. La inspección y el mantenimiento regulares de la cubierta son esenciales para salvaguardar la eficiencia del sistema de enfriamiento y la confiabilidad general del motor.

    Written on Jueves, 23 Enero 2025 09:28 in Blog ES Read 12 times
  • Empaque en Espiral para Tuberías de Escape Sulzer ZV40/48 (Código K 81130)

    El empaque en espiral para tuberías de escape (código K 81130) es un componente de sellado vital del motor Sulzer ZV40/48, diseñado para prevenir fugas de gas en sistemas de escape que operan en condiciones extremas. Su construcción en espiral garantiza un sellado seguro y flexible, acomodando la expansión térmica y las vibraciones típicas en entornos marítimos e industriales. Este empaque no solo mejora la eficiencia del motor, sino que también contribuye a la seguridad ambiental al reducir emisiones. Reemplazar el empaque en los intervalos recomendados es crucial para mantener la integridad del sistema de escape y garantizar el cumplimiento de estrictos estándares operativos.

    Written on Martes, 21 Enero 2025 09:22 in Blog ES Read 25 times
  • Tubo de Precisión para Panel de Instrumentos Sulzer ZV40/48 (Código K 92130)

    El tubo de precisión para el panel de instrumentos (código K 92130) es un componente clave del motor Sulzer ZV40/48, que facilita la medición y el monitoreo precisos de los parámetros del motor. Fabricado con materiales de alta calidad, este tubo garantiza la transmisión confiable de datos al panel de instrumentos, permitiendo a los operadores mantener un control preciso del rendimiento del motor. Su función en el monitoreo de temperatura, presión y otras métricas críticas lo convierte en una pieza integral para el funcionamiento óptimo del motor. El mantenimiento regular de este componente asegura un monitoreo continuo y mejora la confiabilidad general del sistema

    Written on Martes, 21 Enero 2025 09:21 in Blog ES Read 24 times
  • Anillo de Sujeción Sulzer ZV40/48 (Código K 92185)

     


    El anillo de sujeción (código K 92185) es un componente esencial del motor Sulzer ZV40/48, diseñado para garantizar conexiones seguras entre las partes críticas del motor. Este componente duradero desempeña un papel crucial en el mantenimiento de la estabilidad y la alineación, especialmente en condiciones de alta presión y alta temperatura. Su diseño robusto asegura un rendimiento óptimo y una larga vida útil, convirtiéndolo en una parte indispensable de la eficiencia operativa del motor. La inspección y el reemplazo regulares del anillo de sujeción son vitales para preservar la confiabilidad y la seguridad del motor, particularmente en aplicaciones marítimas e industriales exigentes.

    Written on Martes, 21 Enero 2025 09:19 in Blog ES Read 20 times
  • Placa de instrumentos de precisión del motor diésel Sulzer ZV40/48

    El motor diésel Sulzer ZV40/48 está equipado con una placa de instrumentos de precisión, designada con el código K 92102, que forma una parte integral del panel de instrumentos. Este componente proporciona una base robusta y estable para montar instrumentos de monitoreo vitales. Diseñada para ofrecer durabilidad y precisión, garantiza la colocación y alineación seguras de medidores, interruptores e indicadores esenciales para el control operativo del motor en tiempo real. El mantenimiento e inspección adecuados de la placa de instrumentos son cruciales para garantizar la fiabilidad y precisión de los sistemas de monitoreo del motor, críticos para un rendimiento seguro y eficiente en aplicaciones marítimas e industriales.

    Written on Viernes, 13 Diciembre 2024 13:53 in Blog ES Read 98 times
  • Fijación del panel de instrumentos del motor diésel Sulzer ZV40/48

    El motor diésel Sulzer ZV40/48 presenta una fijación para el panel de instrumentos, designada como K 92100, un componente crucial que asegura el montaje seguro y preciso del panel de control. Esta fijación proporciona estabilidad estructural al panel de instrumentos, permitiendo un acceso sin interrupciones a las funciones críticas de monitoreo y control durante el funcionamiento del motor. Diseñada para ofrecer durabilidad, la fijación está preparada para resistir vibraciones, fluctuaciones térmicas y tensiones mecánicas típicas de entornos marítimos e industriales exigentes. Su correcta instalación y mantenimiento son vitales para garantizar lecturas precisas del rendimiento, la seguridad operativa y la fiabilidad a largo plazo de los sistemas de control del motor.

    Written on Viernes, 13 Diciembre 2024 13:52 in Blog ES Read 84 times
  • Manguera metálica para el panel de instrumentos del motor diésel Sulzer ZV40/48

    El motor diésel Sulzer ZV40/48 cuenta con componentes de precisión, como la manguera metálica para el panel de instrumentos, identificada con el código K 92164. Esta robusta manguera está diseñada para soportar temperaturas extremas, presiones y condiciones ambientales, garantizando la transmisión confiable de fluidos o gases críticos para el funcionamiento del panel de instrumentos. Construida con metal duradero, ofrece excelente resistencia a la corrosión y al desgaste mecánico, lo que la hace ideal para aplicaciones marítimas e industriales exigentes. Su diseño garantiza conexiones seguras y una funcionalidad ininterrumpida, esenciales para el monitoreo y control precisos del rendimiento del motor. La inspección y el mantenimiento regulares de este componente son vitales para garantizar la seguridad operativa y la integridad del sistema.

    Written on Viernes, 13 Diciembre 2024 13:51 in Blog ES Read 93 times
  • Perno para el panel de instrumentos del motor diésel Sulzer ZV40/48

    El motor diésel Sulzer ZV40/48 cuenta con componentes diseñados con precisión, incluido el perno para el panel de instrumentos, designado con el código K 92160. Este perno especializado asegura la sujeción y alineación segura del panel de instrumentos, crítico para monitorear y controlar el rendimiento del motor en aplicaciones marítimas e industriales. Diseñado para resistir vibraciones mecánicas, fluctuaciones térmicas y tensiones operativas, este perno desempeña un papel vital en el mantenimiento de la integridad y funcionalidad del panel de instrumentos. La inspección regular y el ajuste adecuado del perno son esenciales para un rendimiento confiable y la seguridad de los sistemas de monitoreo del motor.

    Written on Jueves, 12 Diciembre 2024 06:36 in Blog ES Read 110 times
  • Anillo de junta para las conexiones roscadas SERTO del manómetro del motor diésel Sulzer ZV40/48

    El motor diésel Sulzer ZV40/48 incorpora componentes diseñados con precisión, como el anillo de junta, designado con el código K 92147, específicamente diseñado para conexiones roscadas SERTO del manómetro. Este anillo de junta asegura un sellado seguro y sin fugas para las conexiones del manómetro, manteniendo la integridad del sistema de monitoreo bajo condiciones de alta presión y alta temperatura. Fabricado para soportar demandas operativas extremas, el anillo de junta previene fugas y garantiza lecturas precisas de presión, críticas para la seguridad y eficiencia del motor. Las inspecciones rutinarias y el reemplazo oportuno de este componente son esenciales para mantener el rendimiento óptimo del motor y evitar fallos potenciales del sistema en entornos marítimos e industriales.

    Written on Jueves, 12 Diciembre 2024 06:34 in Blog ES Read 96 times
  • Manómetros de alta precisión del motor diésel Sulzer ZV40/48

    El motor diésel Sulzer ZV40/48 está equipado con manómetros de alta precisión, como el K 92112, K 92113 y K 92115, diseñados para el panel de instrumentos para monitorear presiones críticas del sistema. Estos manómetros proporcionan lecturas precisas en tiempo real de los parámetros operativos, asegurando que el motor funcione dentro de rangos de presión seguros y eficientes. Al ofrecer datos de presión exactos, desempeñan un papel vital en la identificación temprana de posibles problemas, previniendo fallos del sistema y manteniendo un rendimiento óptimo. Construidos para durar y ser fiables, estos componentes son esenciales para una gestión efectiva del motor, haciendo que el mantenimiento y la calibración regulares sean fundamentales para la seguridad y eficiencia en aplicaciones marítimas e industriales.

    Written on Jueves, 12 Diciembre 2024 06:33 in Blog ES Read 91 times
  • Resorte de compresión estándar del motor diésel Sulzer ZV40/48

    El motor diésel Sulzer ZV40/48 incorpora componentes de alta calidad, como el resorte de compresión estándar, designado con el código K 92167, diseñado específicamente para los pernos K 92160. Este resorte de compresión desempeña un papel vital en el mantenimiento de la tensión y el aseguramiento de una sujeción segura en condiciones operativas dinámicas, donde son comunes las altas vibraciones y tensiones. Diseñado para ofrecer durabilidad y precisión, ayuda a evitar el aflojamiento de los pernos, protegiendo la integridad estructural del ensamblaje del motor. La inspección y el reemplazo regulares del resorte de compresión son fundamentales para garantizar un rendimiento y fiabilidad óptimos, asegurando un funcionamiento suave en aplicaciones marítimas e industriales.

    Written on Miércoles, 11 Diciembre 2024 07:30 in Blog ES Read 90 times
  • Tuerca de conexión del motor diésel Sulzer ZV40/48

    El motor diésel Sulzer ZV40/48 cuenta con componentes de precisión como la tuerca de conexión, identificada con el código K 92186, que desempeña un papel crucial en garantizar el ensamblaje seguro de varias partes del motor. Esta tuerca está diseñada para proporcionar una conexión ajustada y confiable bajo condiciones de alta presión y alta vibración. Su construcción robusta minimiza el riesgo de aflojamiento o fallos, manteniendo la integridad y la eficiencia de las operaciones del motor. La inspección rutinaria y la aplicación correcta del par de apriete durante el mantenimiento son vitales para preservar la funcionalidad de la tuerca y garantizar la fiabilidad a largo plazo del motor en entornos desafiantes.

    Written on Miércoles, 11 Diciembre 2024 07:29 in Blog ES Read 99 times
  • Guía para termómetro del motor diésel Sulzer ZV40/48

    El motor diésel Sulzer ZV40/48 incorpora componentes diseñados con precisión, como la guía para termómetro, designada como K 92061, que aloja el termómetro K 92027. Esta guía garantiza la colocación precisa y el posicionamiento seguro del termómetro, facilitando el monitoreo exacto de la temperatura en los sistemas críticos del motor. Diseñada para soportar altas temperaturas y tensiones mecánicas, desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la seguridad y la eficiencia operativa. La inspección y el mantenimiento regulares de la guía son esenciales para garantizar la fiabilidad de las lecturas de temperatura, que son críticas para el rendimiento y la durabilidad del motor en aplicaciones marítimas e industriales.

    Written on Miércoles, 11 Diciembre 2024 07:27 in Blog ES Read 87 times
  • Anillo de junta para el tapón roscado del motor diésel Sulzer ZV40/48

    El motor diésel Sulzer ZV40/48 incluye componentes diseñados con precisión para garantizar un rendimiento y fiabilidad óptimos, como el anillo de junta para el tapón roscado, designado como K 81259. Este anillo de sellado, diseñado específicamente para el tapón roscado K 81258, desempeña un papel vital en la prevención de fugas de fluidos o gases en puntos críticos bajo condiciones de alta presión y alta temperatura. Fabricado con materiales duraderos, asegura un sellado seguro y hermético, manteniendo la integridad de los sistemas del motor y mejorando la eficiencia operativa. La inspección regular y el reemplazo oportuno del anillo de junta son esenciales para prevenir fallos potenciales y mantener el rendimiento del motor en entornos exigentes.

    Written on Martes, 10 Diciembre 2024 14:12 in Blog ES Read 76 times
  • Tapón roscado del sistema de escape del motor diésel Sulzer ZV40/48

    El motor diésel Sulzer ZV40/48 incorpora componentes de precisión como el tapón roscado para el sistema de escape, designado con el código K 81258. Esta pieza crítica garantiza un sellado seguro y sin fugas dentro del sistema de tuberías de escape, manteniendo eficazmente la integridad estructural y previniendo fugas de gases de escape. Diseñado para soportar temperaturas y presiones extremas, el tapón roscado contribuye a la evacuación eficiente de los gases, minimizando la contrapresión y optimizando el rendimiento del motor. La inspección regular y el reemplazo oportuno del tapón son esenciales para mantener la fiabilidad del motor y garantizar un funcionamiento seguro en condiciones marítimas e industriales exigentes.

    Written on Martes, 10 Diciembre 2024 14:11 in Blog ES Read 65 times
  • Sistema de tuberías de escape del motor diésel Sulzer ZV40/48

    El motor diésel Sulzer ZV40/48 depende de un sistema de tuberías de escape intrincado para garantizar un rendimiento y durabilidad óptimos. Cada cilindro, desde el 6L hasta el 1L y del 6R al 1R, tiene tuberías de escape dedicadas, diseñadas específicamente para manejar con precisión los gases de escape. Componentes como el K 81104 para el cilindro 6L y el K 81115 para el cilindro 1R están diseñados para gestionar eficazmente los flujos de escape de alta temperatura y alta presión. Estas tuberías minimizan la contrapresión y aseguran una evacuación fluida de los gases, mejorando la eficiencia y la vida útil del motor. Las inspecciones y el mantenimiento regulares son fundamentales para mantener la funcionalidad de estos componentes, lo que afecta directamente el rendimiento general del motor en entornos marítimos e industriales exigentes.

    Written on Martes, 10 Diciembre 2024 14:10 in Blog ES Read 77 times
  • Anillo de retención para el cárter del motor diésel Sulzer ZV40/48

    El motor diésel Sulzer ZV40/48, conocido por su robusto rendimiento en entornos marítimos e industriales, incorpora componentes de alta precisión como el anillo de retención para el cárter, identificado con el código K 74155. Este anillo de retención, diseñado específicamente para asegurar el cárter con el código K 74102, garantiza la integridad estructural y el alineamiento bajo condiciones operativas exigentes. Al mantener un ajuste seguro, minimiza vibraciones y tensiones mecánicas en el ensamblaje del motor, mejorando la durabilidad y la fiabilidad operativa. Las inspecciones regulares y el reemplazo oportuno del anillo de retención son fundamentales para mantener el rendimiento óptimo del motor y prevenir posibles problemas de desgaste o desalineación en condiciones de alta exigencia.

    Written on Viernes, 29 Noviembre 2024 13:07 in Blog ES Read 106 times
  • Empaque para la parada del motor diésel Sulzer ZV40/48

    El motor diésel Sulzer ZV40/48 es una máquina de alto rendimiento ampliamente utilizada en operaciones marítimas e industriales. Un componente crítico de sellado para este motor es el empaque para la parada, identificado con el código K 74137. Este empaque asegura un sellado efectivo y evita fugas en puntos críticos, manteniendo la integridad de los sistemas operativos del motor bajo condiciones de alta presión. Diseñado con durabilidad y precisión, el empaque está preparado para resistir fluctuaciones térmicas y tensiones mecánicas, asegurando un rendimiento fiable y reduciendo el riesgo de fallos del sistema. La inspección rutinaria y el reemplazo oportuno de este componente son esenciales para mantener la eficiencia y la vida útil del motor.

    Written on Viernes, 29 Noviembre 2024 13:06 in Blog ES Read 115 times
  • Parada para la bomba de transferencia de combustible del motor diésel Sulzer ZV40/48

    El motor diésel Sulzer ZV40/48 incorpora componentes de alta precisión para garantizar un funcionamiento eficiente y fiable, incluida la parada para la bomba de transferencia de combustible, designada con el código K 74136. Este componente es fundamental para regular y detener el funcionamiento de la bomba, lo que es esencial para mantener una entrega controlada de combustible al motor bajo diversas condiciones operativas. Diseñado para soportar entornos de alta presión, el mecanismo de parada garantiza la seguridad operativa y previene la sobrealimentación de combustible, protegiendo tanto la bomba como el motor de posibles daños. Las inspecciones regulares y el mantenimiento de este componente son vitales para sostener el rendimiento, la longevidad y la seguridad de todo el sistema de gestión de combustible.

    Written on Viernes, 29 Noviembre 2024 13:05 in Blog ES Read 101 times
  • El casquillo Sulzer ZV 40/48 para la bomba de agua de mar

    El Sulzer ZV 40/48 es un motor diésel robusto ampliamente utilizado en aplicaciones marítimas e industriales. Un componente clave para su bomba de agua de mar es el casquillo, con el código K 73121, que desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de un funcionamiento suave y eficiente de la bomba. Este casquillo actúa como superficie de rodadura, reduciendo la fricción y el desgaste entre las partes móviles, garantizando que la bomba funcione de manera fiable bajo condiciones de alta presión y temperatura. Inspecciones regulares y el reemplazo del casquillo como parte del mantenimiento son cruciales para preservar la funcionalidad de la bomba de agua de mar y el rendimiento general del motor.

    Written on Martes, 26 Noviembre 2024 13:32 in Blog ES Read 109 times
  • La carcasa del cojinete Sulzer ZV 40/48 para la bomba de transferencia de combustible

    El motor diésel Sulzer ZV 40/48 cuenta con una bomba de transferencia de combustible esencial para suministrar combustible eficientemente al motor. La carcasa del cojinete de esta bomba, con el código K 74112, es un componente vital que asegura una correcta alineación y un funcionamiento suave de las partes móviles de la bomba. Esta carcasa proporciona soporte estructural y minimiza el desgaste, lo que contribuye a la fiabilidad y durabilidad de la bomba. Inspecciones y mantenimientos regulares de la carcasa del cojinete son clave para mantener un rendimiento óptimo de transferencia de combustible y la eficiencia general del motor.

    Written on Martes, 26 Noviembre 2024 13:32 in Blog ES Read 133 times
  • El tornillo elástico Sulzer ZV 40/48 para la bomba de inyección de combustible

    El motor Sulzer ZV 40/48 depende de componentes de precisión como el tornillo elástico para la bomba de inyección de combustible, designado con el código K 55042, para garantizar un rendimiento óptimo. Este tornillo elástico desempeña un papel crucial en el mantenimiento de la alineación precisa y la fijación segura de la bomba de inyección de combustible, esencial para una entrega eficiente de combustible y una combustión eficaz. Su elasticidad ayuda a absorber vibraciones y reducir el estrés en la bomba, contribuyendo a un funcionamiento más suave del motor, mayor durabilidad y un rendimiento constante en aplicaciones marítimas o industriales exigentes.

    Written on Martes, 26 Noviembre 2024 13:31 in Blog ES Read 149 times
  • La base para la válvula de retención doble del Sulzer ZV 40/48

    El motor Sulzer ZV 40/48 incorpora componentes avanzados como la base para la válvula de retención doble (K 46531), identificada con el número de código K 46485. Esta base desempeña un papel fundamental al garantizar el correcto asiento y funcionamiento de la válvula de retención doble, que es crucial para prevenir el reflujo y mantener una presión óptima dentro del sistema del motor. Al proporcionar una base segura y duradera, la base contribuye a la fiabilidad y eficiencia del motor, apoyando su rendimiento en aplicaciones marítimas e industriales exigentes.

    Written on Lunes, 25 Noviembre 2024 13:28 in Blog ES Read 121 times
  • El resorte de torsión del eje Sulzer ZV 40/48

    El Sulzer ZV 40/48 es un motor diésel marino robusto conocido por su fiabilidad en entornos exigentes. Un resorte de torsión para el eje, designado como K 46166 con el número de código K 46185, es un componente vital diseñado para absorber y mitigar las vibraciones torsionales durante el funcionamiento del motor. Este resorte desempeña un papel clave en el mantenimiento de una transmisión de torque suave y en la reducción del estrés en el eje del motor y los sistemas conectados. El mantenimiento adecuado y el reemplazo oportuno de esta pieza garantizan una eficiencia óptima del motor, durabilidad y un menor riesgo de fallos mecánicos.

    Written on Lunes, 25 Noviembre 2024 13:27 in Blog ES Read 99 times
  • El anillo de ajuste del eje Sulzer ZV 40/48

    El motor Sulzer ZV 40/48 depende de componentes precisos como el anillo de ajuste del eje, identificado con el número de código K 46176. Esta pieza crítica garantiza la alineación y posición correctas del eje del motor, facilitando una rotación suave y minimizando el desgaste de los componentes conectados. La alineación adecuada proporcionada por el anillo de ajuste es esencial para mantener la eficiencia del motor, reducir el estrés mecánico y prevenir posibles problemas operativos. La inspección y el mantenimiento regulares de esta pieza son vitales para el rendimiento fiable y la durabilidad del motor Sulzer ZV 40/48.

    Written on Lunes, 25 Noviembre 2024 13:26 in Blog ES Read 114 times
  • Motor diésel Sulzer ZV 40/48, ranura de inserción tipo pluma para el eje

    El motor diésel marino Sulzer ZV 40/48 está equipado con una ranura de inserción tipo pluma para el eje, con número de pieza K 46166 y número de código K 46205. Esta ranura de pluma es un componente esencial que facilita la transmisión de torque entre el eje y otras piezas giratorias del motor, garantizando una transferencia de potencia suave y una alineación precisa. Diseñada para la durabilidad y la precisión, la ranura de inserción tipo pluma desempeña un papel crítico en el mantenimiento de la integridad mecánica del motor, reduciendo el riesgo de deslizamiento o desalineación durante su operación. Un mantenimiento adecuado y una instalación correcta de esta pieza son fundamentales para la eficiencia y el rendimiento a largo plazo del motor.

    Written on Jueves, 17 Octubre 2024 10:10 in Blog ES Read 160 times
  • Motor diésel Sulzer ZV 40/48, varilla para la desconexión por exceso de velocidad

    El motor Sulzer ZV 40/48 cuenta con un mecanismo de seguridad esencial conocido como la desconexión por exceso de velocidad, que protege el motor de exceder su límite de velocidad, lo que podría provocar daños graves. La varilla para la desconexión por exceso de velocidad, identificada con el número de código K 46154, desempeña un papel crucial en la activación de este sistema de protección, activando el mecanismo de desconexión cuando se detecta una velocidad excesiva. Esta varilla asegura que el motor se detenga o reduzca la velocidad de manera oportuna, evitando fallos mecánicos o accidentes y contribuyendo a la seguridad y fiabilidad general del motor durante las operaciones marítimas.

    Written on Jueves, 17 Octubre 2024 10:09 in Blog ES Read 171 times
  • Motor diésel Sulzer ZV 40/48, pasador cilíndrico para la rueda motriz

    El motor diésel marino Sulzer ZV 40/48 está equipado con un pasador cilíndrico para la rueda motriz, con número de pieza K 46131 y número de código K 46132. Este pasador cilíndrico es un componente esencial que garantiza la conexión segura y la rotación fluida de la rueda motriz dentro del motor, transmitiendo la potencia mecánica de manera eficiente. Una correcta instalación y una inspección periódica de este pasador son fundamentales para evitar el desgaste, la desalineación o fallos, asegurando así la fiabilidad y el rendimiento óptimo del motor en entornos marinos exigentes

    Written on Jueves, 17 Octubre 2024 10:09 in Blog ES Read 172 times
  • La placa de resorte para el pistón de cierre del motor diésel Sulzer ZV 40/48

    El motor Sulzer ZV 40/48, ampliamente utilizado en aplicaciones marinas e industriales, incorpora una placa de resorte para el pistón de cierre, identificada por el número de código K 46113, con el número de parte específico K 46115. Esta placa de resorte juega un papel clave en el control del movimiento del pistón de cierre, garantizando una operación precisa durante el apagado del motor o paradas de emergencia. El correcto funcionamiento de esta placa de resorte es crítico para mantener la seguridad, fiabilidad y capacidad de respuesta del motor, ya que asegura un movimiento suave del pistón y un sellado eficiente durante el proceso de cierre. La inspección y el mantenimiento regular de este componente son vitales para un rendimiento óptimo del motor.

    Written on Miércoles, 16 Octubre 2024 11:39 in Blog ES Read 175 times
  • El husillo para el eje del motor diésel Sulzer ZV 40/48

    El motor diésel marino Sulzer ZV 40/48 depende de componentes de precisión como el husillo para el eje K 46111, que juega un papel clave en la transmisión suave de potencia y movimiento dentro del motor. Identificado por el número de código K 46114, este husillo asegura la correcta alineación y rotación del eje, lo cual es fundamental para mantener la eficiencia y durabilidad del motor. La inspección y el mantenimiento regular del husillo ayudan a prevenir el desgaste, reducen el tiempo de inactividad y garantizan un rendimiento óptimo de las embarcaciones impulsadas por el motor Sulzer ZV 40/48.

    Written on Miércoles, 16 Octubre 2024 11:39 in Blog ES Read 155 times
  • El pistón de cierre del motor diésel Sulzer ZV 40/48 para el eje

    El motor Sulzer ZV 40/48 cuenta con un pistón de cierre para el eje, identificado con el número de código K 46113. Este pistón, a menudo conocido por su designación de eje K 46111, desempeña un papel crítico en el control y regulación del flujo de combustible u otros fluidos dentro del motor. Al permitir funciones de cierre precisas, este pistón garantiza el funcionamiento adecuado del motor y ayuda a prevenir posibles fallos o ineficiencias. El mantenimiento adecuado y la sustitución oportuna de esta pieza son vitales para preservar el rendimiento del motor y evitar costosos fallos en aplicaciones marinas e industriales.

    Written on Miércoles, 16 Octubre 2024 11:38 in Blog ES Read 171 times
  • El pasador para el trinquete del motor diésel Sulzer ZV 40/48

    El Sulzer ZV 40/48, un potente motor diésel marino, incluye un pasador para el trinquete, identificado por el número de pieza K 46150, con su correspondiente número de código K 46151. Este pasador desempeña un papel vital en el sistema mecánico del motor al asegurar el trinquete, que es integral para bloquear o evitar el movimiento inverso en ciertos componentes. El mantenimiento adecuado y el reemplazo oportuno de este pasador aseguran un funcionamiento suave y seguro del motor, minimizando el riesgo de fallos mecánicos y garantizando la fiabilidad de los sistemas de propulsión o potencia del barco.

    Written on Viernes, 11 Octubre 2024 11:46 in Blog ES Read 191 times