Anillo de sellado para válvula de arranque (Código: K 27419)El anillo de sellado (código K 27419) de la válvula de arranque en los motores Sulzer ZV40/48 garantiza un sellado hermético en el sistema de arranque. Este componente, fabricado por Adriadiesel, Jugoturbina y Zgoda, está diseñado para soportar presiones extremas y variaciones de temperatura durante la fase de arranque del motor. Un anillo de sellado deteriorado puede provocar fugas de aire o combustible, reduciendo la eficiencia del motor y dificultando el arranque. Las inspecciones periódicas y el reemplazo a tiempo son necesarios para evitar problemas de rendimiento y garantizar la fiabilidad de los motores diésel marinos e industriales de gran escala.

El tensor de resorte (código K 27206) desempeña un papel crucial en el funcionamiento del motor diésel Sulzer ZV40/48, fabricado por Adriadiesel, Jugoturbina y Zgoda. Este componente garantiza la tensión correcta en el sistema de la válvula de inyección de combustible, lo que influye directamente en la atomización del combustible y la eficiencia de la combustión. Un ajuste adecuado evita fugas de combustible y optimiza el rendimiento del motor, siendo un elemento vital en aplicaciones marítimas e industriales. El mantenimiento regular y la sustitución oportuna del tensor son esenciales para garantizar la fiabilidad y eficiencia del motor.

El pasador cilíndrico para el soporte de boquilla (Código K 27202) es un elemento de fijación crucial dentro del motor Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Este componente mecanizado con precisión garantiza la sujeción segura del soporte de la boquilla, evitando movimientos y asegurando una inyección de combustible precisa. Fabricado con materiales de alta resistencia, el pasador cilíndrico está diseñado para soportar condiciones de alta presión y temperatura. Las revisiones rutinarias y una instalación adecuada son necesarias para mantener su integridad y funcionalidad, evitando desalineaciones que puedan afectar el rendimiento del motor.

La carcasa para la línea de presión de combustible (código K 27263) en el motor Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 desempeña un papel crucial en la protección y estabilización del sistema de suministro de combustible a alta presión. Diseñada para soportar fluctuaciones extremas de presión, esta carcasa evita fugas de combustible y garantiza la integridad del flujo de combustible. Su construcción robusta la hace altamente duradera, asegurando fiabilidad a largo plazo en aplicaciones marítimas e industriales. Las revisiones periódicas y un mantenimiento adecuado de la carcasa son esenciales para evitar fallos potenciales y garantizar el funcionamiento eficiente del sistema de inyección de combustible.

La brida de placa de resorte (código K 27027) para K 27026 es un componente esencial en el motor Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48, diseñado para proporcionar estabilidad y flexibilidad en el sistema de inyección de combustible. Esta brida de precisión ayuda a absorber el estrés mecánico y las vibraciones, asegurando una conexión segura y sin fugas dentro del sistema de suministro de combustible. Fabricada con materiales resistentes y de alta calidad, soporta condiciones operativas extremas en entornos marítimos e industriales. El mantenimiento regular y la inspección de la brida de placa de resorte ayudan a mantener la eficiencia del motor y a prevenir posibles fallos en el sistema de combustible.

La brida de presión (código H 27075) en el motor Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25 es un componente estructural clave que garantiza conexiones seguras entre las partes críticas del motor. Diseñada para soportar entornos de alta presión, proporciona estabilidad y mejora la durabilidad del sistema en su conjunto. Fabricada con metales de primera calidad, esta brida resiste el estrés mecánico y la deformación, lo que la convierte en un elemento indispensable para el funcionamiento seguro y eficiente de los motores diésel en entornos industriales y marítimos exigentes.

El resorte de compresión (código H 55066) en el motor Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25 es un componente fundamental que absorbe y distribuye la fuerza dentro del sistema de válvulas. Su diseño robusto y flexible garantiza un funcionamiento suave del motor al mantener la presión y la resistencia adecuadas en diversos conjuntos mecánicos. Fabricado con acero de alta resistencia, este resorte está diseñado para soportar condiciones de alta tensión, lo que lo convierte en una pieza indispensable para el funcionamiento fiable del motor en aplicaciones industriales y marítimas.

El asiento de la válvula de escape (código H 27154) para el motor Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25 es un componente crucial que garantiza un sellado hermético entre la válvula de escape y la culata. Diseñado para motores diésel de alto rendimiento, este componente soporta temperaturas y presiones extremas, evitando fugas de gases y optimizando la eficiencia del motor. Fabricado con aleaciones resistentes y tolerantes al calor, juega un papel fundamental en la prolongación de la vida útil del motor y en el mantenimiento de su fiabilidad operativa en aplicaciones marinas, industriales y de generación de energía.

La arandela para la brida K 27026 (código K 27028) es un componente de fijación esencial en el motor Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48, asegurando una conexión firme y estanca entre la brida y el sistema de inyección de combustible. Esta arandela distribuye uniformemente la presión, reduciendo el riesgo de fugas y el desgaste mecánico causado por la operación continua bajo alta presión. Fabricada con materiales de alta resistencia y resistencia a la corrosión, mejora la durabilidad y confiabilidad del sistema de suministro de combustible del motor. Las inspecciones regulares y el reemplazo oportuno son esenciales para mantener la efectividad de la arandela y garantizar el rendimiento óptimo del motor.

La brida para la válvula de inyección de combustible (código K 27026) es un componente clave en el sistema de combustible del motor Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48, asegurando la fijación de la válvula de inyección mientras garantiza una correcta entrega de combustible. Diseñada para soportar altas presiones, esta brida proporciona una conexión estable y hermética, optimizando la atomización del combustible y la eficiencia de la combustión. Fabricada con materiales de alta resistencia, está diseñada para soportar tensiones operativas extremas. Las inspecciones regulares y una instalación correcta son necesarias para prevenir fugas de combustible, mantener la eficiencia del motor y garantizar un funcionamiento fiable en aplicaciones marítimas e industriales.

La junta para la cubierta K 16505 (código K 16507) es un componente de sellado esencial en el motor Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48, asegurando una conexión segura y hermética entre la cubierta y la carcasa del motor. Esta junta de ingeniería precisa evita fugas de fluidos y protege los componentes internos de contaminantes, manteniendo un rendimiento óptimo del motor. Fabricada con materiales de alta calidad y resistencia al calor, soporta condiciones operativas extremas, lo que la hace ideal para aplicaciones marítimas e industriales. Las inspecciones regulares y los reemplazos oportunos ayudan a mantener su eficacia de sellado, garantizando la fiabilidad a largo plazo y la protección del motor.

La tuerca de seguridad (código K 16229) es un elemento de fijación fundamental en el motor Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48, diseñada para evitar que las conexiones críticas se aflojen bajo condiciones de alta presión y vibración. Diseñada para ofrecer resistencia y durabilidad, esta tuerca especial mejora la seguridad de los componentes clave, asegurando un funcionamiento estable y eficiente del motor. Su diseño robusto es esencial para mantener la integridad estructural y evitar fallos mecánicos. Las inspecciones regulares y la aplicación correcta del par de apriete durante el mantenimiento son cruciales para garantizar su efectividad y la seguridad a largo plazo del motor.

El espárrago para la carcasa del cojinete (código K 27038) en el motor Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 es un elemento de fijación vital que asegura la carcasa del cojinete en su lugar. Diseñado para proporcionar resistencia y fiabilidad, este espárrago garantiza una posición estable de los cojinetes, evitando movimientos no deseados que podrían causar desalineación o desgaste excesivo. Fabricado con materiales de alta resistencia, está diseñado para soportar cargas elevadas y vibraciones comunes en entornos marinos e industriales. Las inspecciones regulares y la aplicación adecuada del torque durante el mantenimiento ayudan a preservar la integridad del espárrago, asegurando un funcionamiento prolongado y sin problemas del sistema de cojinetes.

La carcasa en el lado del volante (código K 16270) es un componente de protección esencial en el motor Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48, diseñado para proteger el volante y las partes circundantes del motor. Esta carcasa robusta no solo resguarda los componentes críticos contra daños externos, sino que también ayuda a contener vibraciones y reducir el ruido durante la operación. Fabricada con materiales duraderos para resistir las exigentes condiciones marinas e industriales, desempeña un papel clave en el mantenimiento de la integridad estructural del motor. Las inspecciones regulares garantizan que la carcasa permanezca segura, contribuyendo a la eficiencia y longevidad del sistema del motor.

La copa de aceite de dos partes (código K 12030) para el cojinete de empuje del cigüeñal en el motor Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 desempeña un papel vital en el mantenimiento de una lubricación adecuada. Este componente garantiza un suministro constante de aceite al cojinete de empuje, reduciendo la fricción y el desgaste en el cigüeñal. Su diseño de dos partes facilita el mantenimiento y optimiza la distribución del aceite, asegurando un funcionamiento eficiente del motor. Fabricada con materiales de alta calidad, está diseñada para soportar las condiciones exigentes de los entornos marítimos e industriales. Las revisiones periódicas y una gestión adecuada del aceite son esenciales para preservar la longevidad y confiabilidad del sistema de cojinetes de empuje.

El compensador (código KS 81166) en el motor Sulzer ZA40S es un componente esencial para gestionar las variaciones de presión y el estrés mecánico dentro del sistema. Como elemento flexible, absorbe impactos, vibraciones y expansiones térmicas, asegurando un funcionamiento estable del motor bajo diversas condiciones de carga. Diseñado para durar, el compensador prolonga la vida útil de los componentes conectados al minimizar el esfuerzo excesivo. La supervisión y el mantenimiento regulares son clave para preservar su funcionalidad, prevenir el desgaste prematuro y garantizar un rendimiento óptimo del motor en entornos marinos e industriales exigentes.

La conexión tubular (código KS 67008) en el motor Sulzer ZA40S es un componente crucial diseñado para facilitar el transporte seguro y eficiente de fluidos o gases dentro del sistema del motor. Diseñada para ofrecer alta durabilidad y resistencia a las fluctuaciones de presión, esta conexión garantiza un rendimiento hermético y un flujo óptimo de fluidos. Su construcción robusta le permite soportar entornos marinos e industriales exigentes, convirtiéndola en un elemento esencial para mantener la eficiencia y fiabilidad del motor. Las inspecciones regulares y el mantenimiento oportuno ayudan a prevenir posibles fugas u obstrucciones, asegurando un funcionamiento continuo del sistema del motor.

La placa de resorte (código KS 27205) en el motor Sulzer ZA40S desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la tensión y posicionamiento adecuado de los componentes del motor. Este componente de ingeniería de precisión absorbe vibraciones y distribuye las fuerzas mecánicas de manera uniforme, evitando el desgaste excesivo y asegurando un funcionamiento estable del motor. Construida para una alta durabilidad, la placa de resorte resiste el estrés continuo en aplicaciones de alto rendimiento. Las inspecciones de rutina y los reemplazos oportunos contribuyen a la confiabilidad del motor, convirtiéndola en un elemento vital para la longevidad y eficiencia del motor Sulzer ZA40S.

El turbocompresor (código K 65101) es un componente clave para mejorar el rendimiento del motor Sulzer ZV40/48, diseñado para aumentar la potencia y la eficiencia al comprimir el aire de admisión antes de que entre en los cilindros. Este proceso permite una mejor combustión del combustible, lo que resulta en un mejor rendimiento del motor, menor consumo de combustible y reducción de emisiones. Construido para soportar temperaturas extremas y altas velocidades de rotación, el turbocompresor requiere un mantenimiento regular para evitar la acumulación de carbono y el desgaste mecánico. Garantizar el óptimo funcionamiento del turbocompresor prolonga la vida útil del motor y mantiene su eficiencia en entornos marinos e industriales exigentes.

La bomba de inyección de combustible (código K 55000) es un componente crucial en el motor Sulzer ZV40/48, responsable de suministrar cantidades precisas de combustible a la cámara de combustión con la presión y el tiempo adecuados. Esto garantiza una atomización eficiente del combustible, un rendimiento óptimo del motor y una reducción de emisiones. Diseñada para durabilidad y precisión, la bomba opera bajo condiciones de alta presión y debe mantenerse regularmente para evitar el desgaste y las inconsistencias en la entrega de combustible. Las inspecciones rutinarias y el mantenimiento de la bomba de inyección son esenciales para mantener la eficiencia del combustible, la fiabilidad del motor y la estabilidad operativa a largo plazo en aplicaciones marinas e industriales.