El resorte con código K 27210 es una pieza calibrada con precisión que regula la presión de apertura de la válvula de inyección en el motor diésel ZV40/48. Su función es asegurar que el combustible se inyecte en el momento y presión adecuados para lograr una combustión eficiente. Su tensión debe mantenerse constante durante miles de ciclos, resistiendo la fatiga y deformación. Es un componente esencial del sistema de combustible, contribuyendo directamente al rendimiento del motor, eficiencia de combustión y control de emisiones.
La tuerca autoblocante con el código K 27417 está especialmente diseñada para fijar con seguridad el husillo (K 27401) en el sistema de válvula de arranque del motor ZV40/48. Su mecanismo autoblocante evita que se afloje por vibraciones o variaciones de presión, manteniendo la posición y alineación adecuadas. Fabricada con materiales de alta calidad y resistentes a la corrosión, esta tuerca desempeña un papel fundamental en la seguridad, garantizando arranques fiables del motor durante largos periodos de uso.
La válvula de admisión completa con el código K 27500 es un componente esencial del sistema de admisión de aire en el motor diésel ZV40/48. Controla el flujo de aire fresco hacia la cámara de combustión, abriéndose en intervalos precisos para garantizar una mezcla aire-combustible óptima y una combustión eficiente. Diseñada para soportar tensiones térmicas y mecánicas extremas, esta unidad incluye el husillo de la válvula, la guía, los resortes y las superficies de asiento. Su funcionamiento impecable es crucial para mantener la potencia del motor, la eficiencia del combustible y un funcionamiento suave tanto en entornos marinos como industriales.
El anillo de pistón con código K 27410 está diseñado específicamente para el conjunto de la válvula de arranque, particularmente para la pieza K 27404. Su función es proporcionar un sellado hermético entre el pistón y la carcasa de la válvula, evitando fugas de aire durante el arranque a presión. Fabricado con materiales de alto rendimiento, este anillo resiste la deformación, el desgaste y los ciclos térmicos. Su eficacia es crucial para mantener la eficiencia y la respuesta del sistema neumático de arranque del motor.
La carcasa con código K 27402 actúa como el cuerpo estructural de la válvula de arranque del motor ZV40/48. Alojando el eje y los componentes internos relacionados, ofrece protección robusta y alineación precisa. Fabricada con materiales resistentes a la corrosión y a la presión, esta carcasa garantiza un funcionamiento seguro y eficaz de la válvula bajo inyección de aire comprimido. Su diseño permite un mantenimiento rápido y arranques fiables incluso en entornos marinos exigentes.
El eje con código K 27401 es un componente móvil clave de la válvula de arranque en el motor diésel ZV40/48. Funciona como un actuador que permite o bloquea el paso de aire comprimido hacia los cilindros durante el arranque del motor. Diseñado con alta precisión y durabilidad, este eje debe funcionar perfectamente ante cambios bruscos de presión y altas temperaturas. Su papel es esencial para garantizar un encendido fiable y una transición fluida al funcionamiento completo del motor.
La placa inferior del resorte, código K 27502, es un elemento de soporte esencial del conjunto de resorte de la válvula de admisión en el motor ZV40/48. Proporciona una base estable que mantiene la tensión adecuada del resorte, asegurando la sincronización y el asiento correcto de la válvula. Debe soportar ciclos repetidos de compresión y expansión, por lo que está fabricada con materiales duraderos y resistentes a la fatiga. Su función es esencial para una admisión de aire eficiente y un rendimiento óptimo del motor.
El dispositivo de rotación de válvula con código K 27527 cumple una función fundamental para prolongar la vida útil de la válvula de escape en el motor ZV40/48. Al rotar gradualmente la válvula durante el funcionamiento, distribuye las cargas térmicas y mecánicas de manera uniforme, evitando el desgaste localizado y la acumulación de carbono. Esto mejora el sellado, facilita la respiración del motor y alarga los intervalos de mantenimiento.
El husillo de válvula, código K 27521, es un componente clave del sistema de escape del motor ZV40/48. Actúa como un eje móvil que abre y cierra la válvula de escape en sincronía con el ciclo del motor. Fabricado con materiales resistentes al calor y al desgaste, este husillo está diseñado para soportar temperaturas extremas de combustión y esfuerzos mecánicos. Su ingeniería de precisión garantiza un sellado hermético y un funcionamiento suave, influyendo directamente en la eficiencia del escape y el rendimiento general del motor.
La arandela con código K 27706 es un pequeño pero crucial espaciador de precisión utilizado en la válvula de alivio del motor ZV40/48. Ajusta el espacio operativo y la tensión del resorte, influyendo directamente en la presión de apertura. Fabricada con materiales resistentes a la corrosión, garantiza un rendimiento estable y una protección constante del sistema. Su grosor exacto permite calibraciones precisas, asegurando eficiencia y seguridad incluso en condiciones exigentes.