Gornji dio klipa, šifre K 34101, čini krunu radnog klipa u motoru Sulzer ZV40/48. Budući da je izravno izložen visokim temperaturama i tlakovima, presudan je za učinkovitost izgaranja i izdržljivost. Njegov dizajn optimizira izgaranje goriva te pridonosi dugom vijeku trajanja i većoj snazi motora.

Objavljeno u Blog HR

Vijak s oznakom K 33400 visokootporni je spojni element za pričvršćivanje klipnjače unutar Sulzer ZV40/48 dizelskog motora. Mora podnijeti izuzetno mehaničko opterećenje tijekom rada, osobito pri velikim brzinama i pritiscima izgaranja. Pouzdana je veza koja sprečava kvarove i osigurava stabilnost konstrukcije motora.

Objavljeno u Blog HR

Donji ležaj, šifre K 33220, važna je potporna komponenta u sklopu radilice motora Sulzer ZV40/48. Projektiran je za upijanje i ravnomjernu raspodjelu dinamičkih opterećenja rotirajuće radilice, čime omogućuje glatki rad i minimalno trenje. Izrađen od izdržljivih i otpornih materijala, osigurava visoku učinkovitost i dugovječnost motora čak i pri velikim opterećenjima.

Objavljeno u Blog HR

Poklopac vodilice ležaja s kodom 11.01254-0169.A precizno je obrađena komponenta koja učvršćuje i vodi gibanje ključnih dijelova motora kao što su bregasto vratilo ili pomoćne osovine unutar MAN L21/31 motora. Stabiliziranjem aksijalnog i radijalnog gibanja pridonosi pravilnom vremenskom usklađivanju motora i učinkovitosti rada. Njegov čvrst dizajn pomaže u smanjenju trošenja, grešaka u usklađenju i mehaničkih kvarova tijekom dugotrajnog rada.

Objavljeno u Blog HR

Dokument o specifikaciji kvalitete, kod 10.09412-3021-1.0, definira stroge standarde proizvodnje i kontrole za MAN L21/31 motor. Ova specifikacija jamči da svi dijelovi — od odljevaka do precizno obrađenih komponenti — zadovoljavaju visoke kriterije materijalne čvrstoće, točnosti dimenzija i pouzdanosti rada. Neophodan je dokument za proizvođače, servise i dobavljače kako bi se osigurala dosljedna kvaliteta i očuvala reputacija MAN Diesel motora.

Objavljeno u Blog HR

Poklopac glavnog ležaja s kodom 11.01254-0168-1.B predstavlja ključni strukturni element MAN L21/31 motora, osmišljen za sigurno držanje glavnih ležajeva radilice. Podnosi velike mehaničke sile te osigurava savršenu usklađenost rotirajuće radilice tijekom rada motora. Precizno obrađen i izrađen za dugotrajnost, ovaj poklopac igra važnu ulogu u očuvanju ravnoteže motora, smanjenju vibracija i produljenju vijeka trajanja unutarnjih komponenti u zahtjevnim uvjetima rada.

Objavljeno u Blog HR

Pogon ventila prenosi gibanje s bregaste osovine na usisne i ispušne ventile. Ovaj precizni mehanizam osigurava pravovremeno djelovanje ventila, što je ključno za optimalno izgaranje i učinkovito „disanje“ motora. Pouzdan pogon ventila povećava učinkovitost, snagu i dugotrajnost motora.

Objavljeno u Blog HR

Filteri goriva u MAN L21/31 motoru štite sustav ubrizgavanja od nečistoća i kontaminanata. Filtrirajući čestice i vodu iz goriva, održavaju čist protok, sprječavaju začepljenje ubrizgavača i osiguravaju optimalno izgaranje. Redovita zamjena filtera goriva ključna je za održavanje performansi motora i izbjegavanje skupih popravaka.

Objavljeno u Blog HR

Dizelski motor Sulzer ZV40/48 je visokoučinkoviti pogon poznat po svojoj izdržljivosti i učinkovitosti u pomorskim primjenama. Ključni dio njegove pouzdanosti je gornja polovica ležajne ljuske za ležaj radilice, identificirana brojem koda K 12001. Ova komponenta igra ključnu ulogu u podržavanju radilice, smanjujući trenje i osiguravajući glatki rad motora. Precizna izrada ljuske ležaja K 12001 poboljšava ukupnu dugovječnost i performanse motora održavajući optimalnu usklađenost i minimizirajući trošenje u zahtjevnim uvjetima, naglašavajući Sulzerovu predanost vrhunskoj kvaliteti i pouzdanosti u komponentama motora.

Objavljeno u Blog HR

Nizozemska povećava proizvodnju obnovljive energije i smanjuje emisije stakleničkih plinova. Nizozemski premijer Mark Rutte obišao je u srijedu postrojenje u luci Rotterdam, gdje se goleme turbine prevoze u more, a dolazna struja visokog napona pretvara za industrijsku upotrebu. Udio obnovljive energije u ukupnom energetskom miksu u Nizozemskoj trenutačno je oko 16%, u usporedbi s 11% u 2020. Vlada ima za cilj imati 21 GW pučinskog vjetra do 2030., s 53% električne energije korištene u ožujku 2023. iz obnovljivih izvora, u odnosu na 39% u 2022.

Objavljeno u Blog HR
Stranica 4 od 5