Sulzer ZV 40/48 brodski dizelski motor opremljen je cilindričnim klinom za pogonski kotač, s brojem dijela K 46131 i brojem koda K 46132. Ovaj cilindrični klin je ključna komponenta koja osigurava sigurno povezivanje i glatko okretanje pogonskog kotača unutar motora, učinkovito prenoseći mehaničku snagu. Pravilna instalacija i redoviti pregledi ovog klina su ključni za sprječavanje trošenja, neusklađenosti ili kvara, čime se osigurava pouzdanost i optimalna izvedba motora u zahtjevnim morskim uvjetima.

Motor Sulzer ZV 40/48, koji se široko koristi u pomorskim i industrijskim primjenama, uključuje opružnu ploču za zaporni klip, označenu kodnim brojem K 46113, sa specifičnim kodom dijela K 46115. Ova opružna ploča igra ključnu ulogu u kontroli gibanja zapornog klipa, osiguravajući preciznu operaciju tijekom zaustavljanja motora ili u slučaju nužde. Ispravno funkcioniranje ove opružne ploče ključno je za sigurnost, pouzdanost i odzivnost motora, jer osigurava glatko gibanje klipa i učinkovito brtvljenje tijekom procesa zatvaranja. Redoviti pregled i održavanje ovog dijela ključni su za optimalne performanse motora.

Pomorski dizelski motor Sulzer ZV 40/48 oslanja se na precizne komponente kao što je vreteno za osovinu K 46111, koje igra ključnu ulogu u glatkom prijenosu snage i gibanja unutar motora. Označeno kodnim brojem K 46114, ovo vreteno osigurava pravilno poravnanje i rotaciju osovine, što je ključno za održavanje učinkovitosti i trajnosti motora. Redovita inspekcija i održavanje vretena pomažu u sprječavanju trošenja, smanjuju zastoje i osiguravaju optimalne performanse plovila pokretanih motorom Sulzer ZV 40/48.

Motor Sulzer ZV 40/48 ima zaporni klip za osovinu, označen kodnim brojem K 46113. Ovaj klip, često označen kao osovina K 46111, igra ključnu ulogu u kontroli i regulaciji protoka goriva ili drugih tekućina unutar motora. Omogućujući precizne funkcije zatvaranja, ovaj klip osigurava pravilan rad motora i pomaže u sprječavanju mogućih kvarova ili neučinkovitosti. Ispravno održavanje i pravovremena zamjena ovog dijela ključni su za očuvanje performansi motora i sprječavanje skupih kvarova u pomorskim i industrijskim primjenama.

Sulzer ZV 40/48, snažan brodski dizelski motor, uključuje klin za zaporni mehanizam, identificiran brojem dijela K 46150, s odgovarajućim kodnim brojem K 46151. Ovaj klin ima ključnu ulogu u mehaničkom sustavu motora osiguravajući zaporni mehanizam, koji je ključan za blokiranje ili sprječavanje unatrag kretanja određenih dijelova. Pravilno održavanje i pravodobna zamjena ovog klina osiguravaju nesmetan rad i sigurnost motora, minimizirajući rizik od mehaničkih kvarova te osiguravajući pouzdanost sustava pogona ili energetskog sustava broda.

Motor Sulzer ZV 40/48 koristi samozaključavajuće matice, kao što su one s kodnim brojem K 45067, koje su posebno dizajnirane za učvršćivanje navojnih klinova K 45063 i K 45064. Ove samozaključavajuće matice igraju ključnu ulogu u održavanju strukturnog integriteta motora sprječavanjem otpuštanja zbog vibracija i mehaničkih opterećenja uobičajenih u pomorskom okruženju. Osiguravanjem sigurnog pričvršćivanja, ove matice poboljšavaju ukupnu pouzdanost i performanse motora Sulzer ZV 40/48, doprinoseći sigurnijem i učinkovitijem radu pod zahtjevnim uvjetima.

Regulacijska osovina u motoru Sulzer ZV 40/48, s kodnim brojevima K 45021, K 45022, K 45023 i K 45024, ima ključnu ulogu u reguliranju brzine motora i održavanju stabilnosti tijekom rada. Ova precizna komponenta povezuje mehanizam regulatora motora s upravljanjem ubrizgavanjem goriva, osiguravajući optimalne performanse pri promjenjivim uvjetima opterećenja. Pravilno održavanje i poravnanje regulacijske osovine od presudne su važnosti za postizanje učinkovite operacije motora, sprječavanje prekomjerne brzine i minimiziranje trošenja, čime se osigurava dugoročna pouzdanost ovog robusnog brodskog dizelskog motora.

Kućište za upravljačku šipku ventila u Sulzer ZV 40/48 motoru, označeno brojem K 44138, vitalna je komponenta koja smješta i štiti upravljačku šipku odgovornu za kontrolu ventila motora. Ovo kućište osigurava glatko i precizno kretanje šipke, štiteći je od vanjskih zagađivača poput prašine, vlage i ostataka koji bi mogli utjecati na performanse. Održavajući integritet upravljačke šipke, ovo kućište igra ključnu ulogu u optimizaciji vremena ventila i učinkovitosti motora, što je ključno za pouzdan rad brodskih i stacionarnih motora.

Sulzer ZV 40/48 morski dizelski motor opremljen je povratnim ventilom s prigušivačem, koji ima ključnu ulogu u reguliranju protoka tekućine i sprječavanju povratnog toka u kritičnim sustavima motora. Opruga tlaka, označena brojem K 43543, ključna je komponenta ovog ventila, osiguravajući da se otvara i zatvara na odgovarajućim razinama tlaka. To pomaže u održavanju optimalne kontrole tekućine i štiti motor od naglih promjena tlaka i kvarova. Redovita inspekcija i održavanje opruge tlaka osiguravaju pouzdano funkcioniranje povratnog ventila, pridonoseći ukupnoj učinkovitosti i sigurnosti motora.

Automatski ventil za zaustavljanje startnog zraka za Sulzer ZV 40/48 dizelski motor, označen brojem K 43580, ključna je komponenta sustava za startni zrak motora. Ovaj ventil kontrolira dovod komprimiranog zraka u motor tijekom postupka pokretanja, osiguravajući glatko i pouzdano pokretanje motora. Oznaka "kompletan" znači da uključuje sve potrebne dijelove za pravilno funkcioniranje, osiguravajući sigurnost i učinkovitost automatskim zatvaranjem dovoda zraka nakon što se motor pokrene. Pravilno održavanje i pravovremena zamjena ovog ventila ključni su za sprječavanje curenja zraka i osiguravanje dosljednog rada motora u morskim operacijama.