Крышка с трубкой для разбрызгивания масла, код 11.01213-0057-1.0, предназначена для направленного распределения масла внутри двигателя MAN L21/31. Она предотвращает потери масла из-за разбрызгивания и обеспечивает точное смазывание таких элементов, как подшипники и шестерни. Эта деталь имеет решающее значение для чистоты масла, уменьшения износа и стабильной работы двигателя в морских и энергетических условиях.
Круглые стальные стержни с кодом EN43AE01100028 — это основное сырьё для производства и ремонта компонентов двигателя MAN L21/31. Изготовленные из высококачественной стали, они легко обрабатываются и обладают высокой прочностью, позволяя создавать точные детали, такие как валы, штифты и специальные соединения. Их стабильный диаметр и металлические свойства соответствуют высоким требованиям судовых и промышленных двигателей.
Диск с кодом 11.01299-0138.0 — важный механический элемент двигателя MAN L21/31, обычно используемый в вращающихся или уплотняющих узлах. Благодаря точной обработке и прочности материала он сохраняет выравнивание, поглощает нагрузки или служит проставкой в зависимости от места установки. Этот простой элемент вносит значительный вклад в балансировку, долговечность и снижение вибраций двигателя при высоких оборотах и давлениях.
Крышка с масляной трубкой, код 11.01213-0057-1.0, предназначена для управления распределением масла внутри двигателя MAN L21/31. Она направляет поток масла и предотвращает избыточное разбрызгивание, обеспечивая эффективное смазывание внутренних компонентов. Это важный элемент для поддержания чистоты, эффективности смазки и долговечности двигателя.
Крышка в сборе с масляной трубкой, код 11.01213-0062.0, выполняет двойную функцию в двигателе MAN L21/31: герметизирует внутренние полости и направляет поток масла для предотвращения разбрызгивания. Такое решение снижает потери масла, улучшает охлаждение и обеспечивает стабильную работу двигателя в тяжелых морских и промышленных условиях.
Защитная крышка с кодом 11.01251-0048.0 играет важную роль в защите чувствительных частей двигателя от загрязнений, влаги и механических повреждений. Применяется в различных открытых зонах двигателя MAN L21/31, обеспечивая чистоту и надежность соединений во время работы и обслуживания. Прочная конструкция крышки способствует общей надежности двигателя и продлевает срок службы соседних деталей.
Кольцо с кодом 11.01299-0128-1.A — это универсальный элемент, используемый в сборке двигателя MAN L21/31 для обеспечения выравнивания или герметизации между компонентами. Оно применяется в различных механических соединениях, где необходимы прочность и точная посадка. Несмотря на свои небольшие размеры, кольцо существенно влияет на долговечность и стабильность работы двигателя.
Тефлоновое кольцо с кодом 11.01299-0128.A обеспечивает отличное уплотнение и снижает трение в двигателе MAN L21/31. Благодаря высокой термостойкости и низкому износу, тефлон гарантирует стабильную работу даже в тяжелых условиях. Обычно используется в динамических зонах уплотнения, где важны гибкость, химическая инертность и минимальное техническое обслуживание.
Круглое уплотнительное кольцо с кодом 06.56936-1507-1.0 является важной деталью двигателя MAN L21/31, обеспечивающей герметичность соединений в различных жидкостных системах. Независимо от того, используется ли оно в системе смазки, охлаждения или подачи топлива, это высококачественное кольцо устойчиво к давлению, высоким температурам и агрессивной химии. Надежность кольца способствует чистоте двигателя и эффективной работе в морских и промышленных условиях.
Это круглое уплотнительное кольцо обеспечивает герметичность соединений в двигателе MAN L21/31. Оно устойчиво к износу и давлению, предотвращает утечки и продлевает срок службы компонентов.