Огнезащитный элемент H 86027 является критически важной с точки зрения безопасности защитной компонентой двигателя Sulzer ASL25, предназначенной для ограничения распространения пламени и повышения пожарной безопасности в зонах повышенного риска. Он рассчитан на работу при высоких температурах и в условиях воздействия горючих сред, обеспечивая эффективный барьер против распространения огня. Прочный термостойкий материал способствует соблюдению требований пожарной безопасности и играет важную роль в защите персонала, оборудования и окружающих систем в морских и промышленных установках.
Компенсатор H 81168 — это функциональный механический элемент двигателя Sulzer ASL25, предназначенный для компенсации размерных изменений, вызванных тепловым расширением, вибрациями или допусками при выверке сопряжённых систем. Обеспечивая контролируемое перемещение при сохранении целостности системы, компенсатор снижает механические напряжения в соседних компонентах и трубопроводах. Рассчитанный на долговечную и стабильную работу, H 81168 помогает предотвращать усталостные повреждения, повышает надёжность связанных узлов и способствует более плавной долговременной работе двигателя.
Ротор насоса N 73111 — это прецизионно изготовленный вращающийся элемент, предназначенный для работы с правым направлением вращения в насосной системе двигателя Sulzer ASL25. Он обеспечивает стабильный поток и давление, гарантируя эффективную перекачку жидкости при непрерывной эксплуатации. Изготовленный с жёсткими допусками и сбалансированной геометрией, ротор снижает вибрации и внутренние потери, обеспечивая плавную работу насоса. Прочная конструкция и износостойкие поверхности обеспечивают длительный срок службы, надёжную работу и стабильную эффективность системы в тяжёлых морских и промышленных условиях.
Клапан H 43606 — это функциональный элемент управления в двигателе Sulzer ASL25, предназначенный для регулирования потока жидкости или давления в отдельных системах двигателя. Он рассчитан на надёжную работу при постоянных нагрузках, колебаниях давления и тепловых воздействиях, обеспечивая стабильную работу системы и защиту последующих компонентов от нештатных режимов потока. Прочная конструкция и точно обработанные внутренние элементы обеспечивают быстрый отклик, сниженный износ и долговременную эксплуатационную надёжность.
Уплотнительное кольцо O-типа H 40070 является важным элементом герметизации, используемым в различных жидкостных и напорных системах двигателя Sulzer ASL25 для предотвращения утечек. Оно сохраняет эластичность и герметичность при изменяющихся давлениях, температурах и вибрациях, предотвращая утечку масла или других рабочих жидкостей и защищая внутренние компоненты от загрязнений. Материал, оптимизированный под условия применения, и прецизионное изготовление обеспечивают длительный срок службы и надёжную работу в тяжёлых морских и промышленных условиях.
Ложная обойма H 51302 — это прецизионно изготовленный вспомогательный компонент, применяемый в двигателе Sulzer ASL25 для операций сборки, выверки и испытаний в узлах подшипников или корпусов. Она воспроизводит геометрию и посадку рабочей обоймы без восприятия эксплуатационной нагрузки, что позволяет выполнять точную настройку, измерения и контроль при техническом обслуживании или капитальном ремонте. Изготовленная с высокими допусками точности, ложная обойма повышает безопасность обращения с критическими деталями, снижает риск повреждений при монтаже и обеспечивает эффективные и повторяемые сервисные операции.
Уплотнение вала N 73126 — это прецизионно изготовленный элемент, предназначенный для эффективной герметизации вращающихся валов двигателя Sulzer ASL25. Оно рассчитано на работу при постоянном вращении вала, перепадах давления и тепловых воздействиях, предотвращая утечки при минимальном трении и износе. Прочная конструкция и оптимизированная геометрия уплотнения обеспечивают надёжную долгосрочную работу, защищают подшипники и корпуса от загрязнений и играют ключевую роль в поддержании целостности и эффективности систем смазки и транспортировки жидкостей.
Уплотнение N 71091 является важным элементом герметизации двигателя Sulzer ASL25, предназначенным для предотвращения утечек рабочих жидкостей и защиты внутренних систем от загрязнений. Оно обеспечивает надёжную работу при колебаниях давления, температурных изменениях и постоянных вибрациях, сохраняя стабильные уплотнительные свойства на протяжении длительных межсервисных интервалов. Материал, оптимизированный под конкретные условия применения, и прецизионное изготовление гарантируют длительный срок службы, защиту соседних компонентов и повышение чистоты, эффективности и безопасности жидкостных систем двигателя.
Ударный болт N 55053 — это высокопрочный крепёжный элемент, предназначенный для применения в двигателе Sulzer ASL25 в узлах, подверженных ударным нагрузкам и динамическим механическим воздействиям. Он рассчитан на поглощение повторяющихся ударных напряжений и вибраций без потери зажимного усилия, обеспечивая надёжное крепление критически важных компонентов в тяжёлых условиях эксплуатации. Изготовленный из вязкого, усталостно-стойкого материала с точным контролем размеров, болт N 55053 повышает структурную стабильность, эксплуатационную безопасность и долговременную надёжность тяжёлых моторных узлов.
Штифт H 12030 — это прочный механический соединительный и позиционирующий элемент, используемый в различных узлах двигателя Sulzer ASL25 для обеспечения точного выравнивания и надёжной передачи нагрузок. Он рассчитан на воздействие сдвиговых усилий, вибраций и повторяющихся механических напряжений, обеспечивая стабильное положение сопряжённых деталей во время работы двигателя. Изготовленный из высокопрочного материала с точным контролем размеров, H 12030 играет важную роль в сохранении структурной целостности, надёжной работы узлов и долговечности ключевых систем двигателя.