Прокладка, код 06.56936-2355.0, является важным уплотнительным элементом для герметизации соединений между контактными поверхностями двигателя MAN L21/31. Она компенсирует неровности поверхностей и обеспечивает герметичность при изменении давления и температуры, предотвращая утечки и попадание загрязнений.
Стопорная шайба, код 06.16169-0003.0, используется для предотвращения ослабления болтовых соединений двигателя MAN L21/31 под воздействием вибраций и динамических нагрузок. Её специальная конструкция создаёт дополнительное трение и обеспечивает постоянное усилие зажима. Этот небольшой элемент играет важную роль в обеспечении механической стабильности и надёжности двигателя.
Корпус термостата, код 11.41100-0627.0, является важным конструкционным элементом системы охлаждения двигателя MAN L21/31. Он предназначен для размещения термостата и направления регулируемого потока охлаждающей воды. Точная обработка обеспечивает герметичность и правильное выравнивание, а прочная конструкция позволяет выдерживать температурные колебания, давление и вибрации. Благодаря этому обеспечивается стабильная работа системы охлаждения и поддержание оптимальной температуры двигателя.
Уплотнение H 82403 является важным элементом герметизации, предназначенным для обеспечения герметичной работы жидкостных и напорных соединений двигателя Sulzer ASL25. Изготовленное из высококачественного материала, устойчивого к маслу, температурным колебаниям и механическим нагрузкам, оно предотвращает утечки и защищает внутренние компоненты от загрязнений. Его точная посадка и долговечная эластичность обеспечивают стабильное давление в системе и эффективную работу двигателя.
Компонент N 73104, известный как «кокон», представляет собой защитный элемент корпуса в конструкции двигателя Sulzer ASL25. Его основная задача — защищать чувствительные внутренние компоненты от механических повреждений, загрязнений и внешних воздействий во время работы двигателя. Прочная конструкция и точные размеры позволяют поддерживать стабильные рабочие условия вокруг важных механизмов. Благодаря защите соседних компонентов этот элемент повышает долговечность и надёжность двигателя.
Нижняя и верхняя шестерни H 74119 / H 74120 являются важной частью механической приводной системы двигателя Sulzer ASL25 и обеспечивают синхронизированную передачу мощности между вращающимися компонентами. Точная обработка зубьев обеспечивает правильное зацепление и оптимальное распределение нагрузок. Эти шестерни работают под постоянными вращательными нагрузками, вибрациями и тепловыми воздействиями. Их прочная конструкция и закалённые поверхности уменьшают износ и механические потери, обеспечивая стабильную передачу крутящего момента и долговечность механизма.
Промежуточная деталь, код 11.41199-0008.0, служит соединительным и выравнивающим элементом в конструкции двигателя MAN L21/31. Она обеспечивает точное позиционирование соединяемых компонентов, правильное распределение нагрузок и механическую стабильность всей системы.
Клапан температуры охлаждающей воды, код M5160400-04.0, является важным регулирующим элементом системы охлаждения двигателя MAN L21/31. Он контролирует распределение и температуру циркулирующей охлаждающей жидкости, обеспечивая стабильную работу двигателя при запуске, нормальной эксплуатации и изменении нагрузки.
Термостат охлаждающей воды, код P51605-12.0, играет ключевую роль в поддержании оптимальной рабочей температуры двигателя MAN L21/31. Он автоматически регулирует поток охлаждающей воды в зависимости от температуры двигателя, обеспечивая быстрый выход на рабочий режим и его стабильное поддержание при различных нагрузках. Такая точная температурная регулировка повышает эффективность сгорания топлива, снижает тепловые нагрузки на основные компоненты и предотвращает перегрев или переохлаждение двигателя.
Трубка высокого давления топлива H 87610 является важным элементом системы впрыска топлива двигателя Sulzer ASL25. Она обеспечивает подачу топлива от топливного насоса к форсунке под точно контролируемым высоким давлением. Конструкция рассчитана на пульсирующие давления, вибрации и температурные изменения, обеспечивая надёжность и точность подачи топлива. Изготовленная из высокопрочного материала с точно рассчитанной внутренней геометрией, она снижает потери давления и способствует эффективному распылению топлива в камере сгорания.