Autor: Dr. Nenad Končar, Dipl.-Ing.
Datum: 23. Mai 2025

Während die weltweite Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und erneuerbaren Energien historische Höchststände erreicht, übernimmt China erneut die Führung – diesmal mit Batterien auf Natriumbasis. Während der Großteil der Welt weiterhin auf Lithium-Ionen-Technologie setzt, bringen chinesische Hersteller Batterien auf den Markt, die auf günstigem und reichlich vorhandenem Natrium basieren – einem Element, das aus gewöhnlichem Meersalz gewonnen werden kann.

Mopeds als Motor des Wandels

Im Zentrum dieses Technologiewandels stehen elektrische Motorroller, in vielen asiatischen Städten als „kleine elektrische Esel“ bekannt. Yadea, der größte chinesische Zweiradhersteller, hat bereits drei Roller mit Natriumbatterien auf den Markt gebracht und entwickelt eine Infrastruktur für Schnellladung und Batteriewechsel. Ziel ist eine erschwingliche und sichere Elektromobilität für Millionen von Menschen im Alltag.

Warum Natrium?

Natrium-Ionen-Batterien sind nicht neu – sie wurden parallel zu Lithium-Ionen-Batterien seit Jahrzehnten entwickelt. Erst die jüngsten Versorgungsengpässe und Preisexplosionen bei Lithium (das vor allem in wenigen Ländern vorkommt) haben neues Interesse an Natrium geweckt. Die Vorteile sind klar: Natrium ist etwa 400-mal häufiger als Lithium, stabiler bei hohen Temperaturen und weniger brandgefährlich.

Kürzere Reichweite, höhere Sicherheit

Der Hauptnachteil von Natrium-Ionen-Batterien ist ihre geringere Energiedichte. Während Lithium-Ionen-Batterien ideal für Autos mit großer Reichweite sind, eignet sich Natrium besser für Zweiräder und stationäre Systeme. Deshalb entwickeln sich Städte wie Shenzhen zu „Batteriewechsel-Städten“, mit dem Ziel, Natrium-Technologie im städtischen Verkehr breit einzusetzen.

Energiespeicherung – das wahre Schlachtfeld

Das größte Potenzial von Natrium-Ionen-Batterien liegt wohl außerhalb der Mobilität – in der Energiespeicherung. Chinesische Netzbetreiber nutzen bereits Natriumbatterien zur Netzstabilisierung und Integration erneuerbarer Energien. Das erste große Energiespeicherwerk in Südchina arbeitet mit Natriumzellen – für rund 1.500 Haushalte.

Europa und Kroatien: Wo stehen wir?

Während China massiv in Forschung, Entwicklung und Produktionskapazitäten investiert, sucht Europa noch nach einer klaren Strategie. Kroatien – mit seiner industriellen Basis und erfahrenen Fachkräften – könnte eine Rolle in der Lieferkette einnehmen, insbesondere durch die Entwicklung containerbasierter Speicherlösungen.

Fazit: Zeit für Diversifikation

Lithium bleibt noch einige Zeit dominant, aber Natrium öffnet die Tür zu einer neuen Ära der Energiesicherheit und Nachhaltigkeit. Zweiräder sind vielleicht nur der Anfang – aber der eigentliche Kampf um Energieunabhängigkeit und technologische Führung findet jetzt statt: in Labors, Fabriken und strategischen Plänen.

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