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Montag, 24 November 2025 13:09

MAN L21/31; Kupplungsflansch (Code P51113-01)

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Der Kupplungsflansch mit der Kennung P51113-01 ist eine stabile mechanische Schnittstelle im MAN L21/31-Motor und ermöglicht die sichere Verbindung rotierender Wellen. Präzise für die Drehmomentübertragung ausgelegt, gewährleistet er strukturelle Integrität und Ausrichtung zwischen verbundenen Maschinenelementen wie Getrieben oder Zusatzaggregaten. Dank seiner hohen Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß und mechanische Beanspruchung ist dieser Flansch unerlässlich für eine stabile und effiziente Drehbewegung, insbesondere unter wechselnden Belastungen wie sie im maritimen Antriebssystem üblich sind.

Montag, 24 November 2025 13:08

MAN L21/31; Abdeckungen am Rahmen (Code P51106-36)

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Die Abdeckungen mit der Kennung P51106-36 sind Schutzgehäuse, die am Rahmen des MAN L21/31-Motors montiert werden, um die internen Systeme vor Umwelteinflüssen zu schützen. Diese robusten Paneele schützen zuverlässig vor Staub, Feuchtigkeit und unbeabsichtigtem Kontakt und gewährleisten so die Sauberkeit und Sicherheit der inneren Mechanismen. Ihre präzise Passform und langlebige Konstruktion tragen zur Schalldämmung und zum Wärmeschutz bei und unterstützen die langfristige Zuverlässigkeit des Motors in rauen Betriebsumgebungen.

Montag, 24 November 2025 13:08

MAN L21/31; Flexible Kupplung (Code P51005-03)

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Die flexible Kupplung mit der Kennung P51005-03 spielt eine entscheidende Rolle im Antriebsstrang des MAN L21/31-Motors. Sie gleicht Ausrichtungsfehler aus und dämpft Vibrationen zwischen rotierenden Komponenten wie Motor und Generator oder Welle. Hergestellt aus widerstandsfähigen Materialien und für eine hohe Torsionsflexibilität ausgelegt, sorgt sie für eine reibungslose Kraftübertragung und schützt angeschlossene Geräte vor mechanischer Belastung. Ihr Einsatz erhöht die Betriebssicherheit, verlängert die Lebensdauer angrenzender Komponenten und unterstützt eine effiziente Leistung unter anspruchsvollen Bedingungen in der Schifffahrt und Industrie.

Das vollständig montierte Sicherheits-Überdruckventil K 86050 ist ein sicherheitskritisches Bauteil der Startluftleitung des Sulzer/Adriadiesel ZV40/48-Motors und schützt das System vor gefährlichem Druckanstieg während des Motorstarts. Es wurde für eine schnelle Reaktion und ein zuverlässiges Öffnen bei plötzlichen Druckspitzen entwickelt und verhindert so eine Überlastung des Systems sowie Schäden an Rohrleitungen und Hilfsausrüstung. Seine robuste Konstruktion gewährleistet eine zuverlässige Funktion auch unter harten Betriebsbedingungen, während die präzise voreingestellte Feder optimale Sicherheitsreserven sicherstellt. Das K 86050-Ventil ist entscheidend für die Integrität, Zuverlässigkeit und sichere Funktion von Hochdruck-Startluftsystemen großer Schiffs- und Industriemotoren.

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