Das Unternehmen MAN Diesel & Turbo wurde von Australian Antarctic Division (AAD) als Lieferer der Motoren ausgewählt, die in die Eisbrecher und die Versorgungs- und Forschungsschiffe eingebaut werden sollten. Als Hauptmotoren wurden die zwei 16V32/44CR ausgewählt, die jeweils 9.600 kW erzeugen. Die genannten Motoren wurden aufgrund ihrer hohen Zuverlässigkeit und Kraftstoffeffizienz ausgewählt - Eigenschaften, die in einer Umgebung mit einem anspruchsvollen Betriebsprofil, Temperaturen von unter minus 30 Grad und langen Expeditionsdauer, sehr wichtig sind. Der Eisbrecher wurde von dem dänischen Unternehmen für maritime Forschung Knud E. Hansen entworfen, und vom Unternehmen Serco Defence hergestellt, während der Hauptauftragnehmer das Unternehmen DMS Maritime ist. Die Übergabe des Wasserfahrzeugs an die AAD ist für April 2020 vorgesehen. Der neue Eisbrecher wird das alte Forschungsschiff „Aurora Australis“ ersetzen und über größere Frachtkapazität verfügen. Ebenso wird sich das Schiff durch eine höhere Belastbarkeit und Betriebsflexibilität, einen hohen Umweltstandard und hochmoderne Forschungs-, Rettungs- und Versorgungseinrichtungen auszeichnen.