Dizelski motori

ADRIADIESEL d.d. proizvodi četverotaktne srednjehodne dizelske motore prema MAN Diesel SE licenciji i motor ADRIA 40 po vlastitoj dokumentaciji.

Rezervni dijelovi

Adriadiesel d.d. proizvodi rezervne i zamjenske dijelove za motore proizvedene po licenciji ADRIA 40 od 1955. godine i rezervne dijelove za motor L23/30H rađen po licenciji MAN Diesel  SE.

Usluge i remont

Adriadiesel pruža usluge održavanja i servisa diesel motora, kompresora, pumpi te ostale energetske opreme.

Adriadiesel d.d. - ex. Jugoturbina

U skladu s čl. 550.g st. 2. ZTD-a, Plan podjele trgovačkog društva ADRIADIESEL d.d. osnivanjem novog trgovačkog društva ADRIADIESEL GREEN ENERGY dioničko društvo za izgradnju i remont održivih energetskih postrojenja je objavljen na internetskoj stranici društva s koje ga je moguće preuzeti bez naknade.

Plan podjele društva - PDF

 

Servis i popravci Adria 40 & MAN dizelskih motora diljem svijeta: 60 godina iskustva


Nudimo sljedeće proizvode:

  • Srednjehodne četverotaktne MAN Diesel & Turbo (500 kW - 3000 kW) motore (500 kW – 3000 kW)
  • Velike motore po vlastitoj dokumentaciji ADRIA 40 (6,3 MW) 
  • CPP (kontejnerske centrale / generatore na dizelski pogon) (500 kW)

i usluge :

  • rezervne dijelove za dizelske motore Adria 40 i MAN
  • uklanjanje kvarova, održavanje, servis i popravak Adria 40, MAN i drugih dizelskih motora i drugih elektroenergetskih postrojenja
  • remonte dizelskih motora
  • usluge strojne i toplinske obrade
  • cijeli niz usluga popravaka brodova, na kopnu ili na plovnim dokovima, u suradnji sa Servisnim centrom Trogir brodogradilišta Brodotrogir.

Nekoliko riječi o nama:

Tvrtka „Tvornica diesel motora“ osnovana je 1949. godine kao dio velikog industrijskog kompleksa „Jugoturbina“.
Pod nazivom „Adriadiesel“ poslujemo od 1991. godine.

Tvornica Adriadiesel d.d. proizvodi motore pod licencijom ADRIA 40 te pod licencom „MAN Diesel & Turbo“ (Njemačka) od 1998. do 2018. godine.
Od osnutka tvrtke, tijekom 60 godina postojanja, proizvedeno je i isporučeno u više od 50 zemalja širom svijeta više od 1580 motora ukupne snage preko 2.000 MW.

Adriadiesel brošure, profil kompanije - materijale možete pogledati na linku.   Specifikacije raznih motora možete pogledati na linku.

Željeli bismo biti Vaš prvi izbor za pružanje navedenih usluga i proizvoda zbog naše kvalitete, iskustva i konkurentnosti cijena.

Molimo, pošaljite nam upit ili zahtjev za ponudu, a mi ćemo Vam poslati naše najbolje cijene.

Slobodno nas kontaktirajte za sve dodatne informacije.


S poštovanjem,


dr. sc. Nenad Končar,
ADRIADIESEL d.d.
predsjednik uprave
Ova e-mail adresa je zaštićena od spambota. Potrebno je omogućiti JavaScript da je vidite.                                                                                                                                                                                                                            
Ova e-mail adresa je zaštićena od spambota. Potrebno je omogućiti JavaScript da je vidite.

Inovacije

Video sadržaj: gradnja ADRIA-40 motora od strane tvrtke Adriadiesel d.d.

Pročitano 507807 puta Posljednja izmjena: Ponedjeljak, 03 Lipanj 2024 19:16

Video sadržaj

Video sadržaj: gradnja ADRIA-40 motora od strane tvrtke Adriadiesel d.d.
Više u ovoj kategoriji: Foto galerija »
  • MAN L21/31 – Kućište termostata (Šifra 11.41100-0626.0)

    Kućište termostata sa šifrom 11.41100-0626.0 predstavlja zaštitni i funkcionalni omotač termostata rashladne vode u motoru MAN L21/31. Ovo robusno kućište osigurava pravilno usmjeravanje rashladne tekućine, zadržavanje tlaka i nepropusnost sustava hlađenja. Projektirano za visoku toplinsku otpornost i mehaničku čvrstoću, kućište termostata ima ključnu ulogu u održavanju precizne regulacije temperature, zaštiti unutarnjih komponenti i pouzdanom radu motora pod stalnim opterećenjem.

    Napisano: Utorak, 13 Siječanj 2026 12:40 u Blog HR
  • MAN L21/31 – Međudijel (Šifra 11.41199-0008.0)

    Međudijel sa šifrom 11.41199-0008.0 služi kao precizan spojni element unutar sklopa motora MAN L21/31, osiguravajući točno poravnanje i sigurno mehaničko povezivanje susjednih komponenti. Projektiran da izdrži vibracije, toplinsko širenje i dinamička opterećenja, ovaj element jamči pravilnu geometriju motorskog sustava i stabilan prijenos sila između povezanih sklopova. Njegova dimenzijska točnost i kvaliteta materijala presudni su za dugoročnu pouzdanost i minimalne potrebe održavanja u zahtjevnim radnim uvjetima.

    Napisano: Utorak, 13 Siječanj 2026 12:40 u Blog HR
  • MAN L21/31 – Termostat rashladne vode (Šifra 11.06011-0073.0)

    Termostat rashladne vode sa šifrom 11.06011-0073.0 ključna je komponenta sustava hlađenja motora MAN L21/31, odgovorna za održavanje optimalne radne temperature motora. Automatskom regulacijom protoka rashladne tekućine prema toplinskim uvjetima, termostat osigurava brzo zagrijavanje, stabilne uvjete izgaranja i učinkovitu zaštitu od pregrijavanja. Njegove precizne karakteristike rada izravno doprinose većoj učinkovitosti goriva, smanjenom mehaničkom trošenju i produljenom vijeku trajanja motora, osobito pri kontinuiranom radu u pomorskim i energetskim postrojenjima.

    Napisano: Utorak, 13 Siječanj 2026 12:36 u Blog HR
  • H 34001 – Klip (Sulzer ASL25)

    Klip H 34001 temeljna je komponenta izgaranja motora Sulzer ASL25, dizajnirana za podnošenje ekstremnih toplinskih opterećenja, visokih tlakova izgaranja i stalnih mehaničkih naprezanja. Izrađen od visokootporne legure s optimiziranom geometrijom i površinskom obradom, osigurava učinkovit prijenos sile, smanjeno trenje i kontroliranu potrošnju ulja. Njegova precizna izrada omogućuje stabilne performanse motora, niske emisije i dugoročnu pouzdanost, čineći H 34001 neizostavnom komponentom za zahtjevne brodske i energetske primjene.

    Napisano: Utorak, 13 Siječanj 2026 12:27 u Blog HR
  • H 27702 – Ventil (Sulzer ASL25)

    Ventil H 27702 ključna je komponenta za upravljanje protokom u sustavu izgaranja motora Sulzer ASL25, zadužena za regulaciju izmjene usisnih i ispušnih plinova tijekom svakog radnog ciklusa. Konstruiran za otpornost na visoke temperature, habanje i dimenzijsku stabilnost, ovaj ventil osigurava čvrsto brtvljenje, učinkovit protok zraka i optimalne performanse izgaranja. Robusna konstrukcija i precizna obrada smanjuju propuštanja, osiguravaju stabilnu snagu motora i produljuju vijek trajanja pri kontinuiranom radu u zahtjevnim brodskim i industrijskim uvjetima.

    Napisano: Utorak, 13 Siječanj 2026 12:27 u Blog HR
  • H 27217 – Vijak za podešavanje (Sulzer ASL25)

    Vijak za podešavanje H 27217 precizna je upravljačka komponenta razvodnog mehanizma motora Sulzer ASL25 koja omogućuje točno podešavanje zazora ventila i vremenskih parametara. Projektiran za stabilan položaj pri vibracijama, toplinskom širenju i stalnim mehaničkim opterećenjima, ovaj vijak osigurava ujednačene performanse motora i štiti kritične dijelove ventila od prijevremenog trošenja. Izrađen od visokootpornog materijala s preciznim navojem, H 27217 omogućuje pouzdano podešavanje, dugoročnu dimenzijsku stabilnost i izravno doprinosi učinkovitom izgaranju i mirnom radu motora.

    Napisano: Utorak, 13 Siječanj 2026 12:26 u Blog HR
  • MAN L21/31; BRTVENI PRSTEN (Šifra 06.56190-0739-1.0)

    Brtveni prsten sa šifrom 06.56190-0739-1.0 je precizni brtveni element koji štiti ključne sustave motora MAN L21/31 od propuštanja fluida i gubitka tlaka. Projektiran je za rad u ekstremnim temperaturama, tlakovima i kemijski agresivnim uvjetima. Njegova pouzdanost osigurava čistoću sustava, smanjuje habanje komponenti i omogućuje kontinuiran, siguran i dugotrajan rad motora u zahtjevnim brodskim i industrijskim okruženjima.

    Napisano: Ponedjeljak, 12 Siječanj 2026 12:54 u Blog HR
  • MAN L21/31; BRTVA (Šifra 06.56936-2355.0)

    Brtva sa šifrom 06.56936-2355.0 ima ključnu ulogu u brtvljenju spojeva motora MAN L21/31, sprječavajući curenje ulja, rashladne tekućine i plinova izgaranja između spojenih površina. Izrađena je od materijala otpornog na visoke temperature i tlak, te osigurava stabilno i dugotrajno brtvljenje u uvjetima kontinuiranog opterećenja. Održavanjem integriteta sustava izravno doprinosi učinkovitosti rada, smanjenju emisija i nižim troškovima održavanja.

    Napisano: Ponedjeljak, 12 Siječanj 2026 12:54 u Blog HR
  • MAN L21/31; ZATEZNA ŠIPKA – TIEROD (Šifra 11.01295-0276-1.C)

    Zatezna šipka sa šifrom 11.01295-0276-1.C predstavlja ključni konstrukcijski pričvrsni element motora MAN L21/31, namijenjen učvršćivanju bloka motora, kućišta radilice i glave cilindra u krutu i precizno poravnatu cjelinu. Izrađena od visokokvalitetnog legiranog čelika visoke čvrstoće, osigurava jednoliku silu stezanja čak i pri ekstremnim tlakovima izgaranja i toplinskom širenju. Njezina čvrstoća i dimenzijska točnost ključne su za očuvanje geometrije motora, smanjenje vibracija i sprječavanje propuštanja, čime izravno doprinosi dugoročnoj pouzdanosti u brodskim i energetskim primjenama.

    Napisano: Ponedjeljak, 12 Siječanj 2026 12:49 u Blog HR
  • H 21423 – Brtveni prsten (Sulzer ASL25)

    Brtveni prsten H 21423 ključna je brtvena komponenta koja se koristi na različitim spojevima fluida i tlaka motora Sulzer ASL25. Dizajniran za osiguranje čvrste, nepropusne barijere u uvjetima promjenjivog tlaka, temperature i vibracija, ovaj brtveni prsten štiti unutarnje komponente motora od onečišćenja i sprječava gubitak radnih fluida. Izrađen od visokokvalitetnog materijala optimiziranog za svoju namjenu, H 21423 osigurava dug vijek trajanja, stabilne brtvene performanse i izravno doprinosi sigurnosti rada i učinkovitosti motora.

    Napisano: Ponedjeljak, 12 Siječanj 2026 12:39 u Blog HR
  • H 11153 – Vijak poklopca ležaja (Sulzer ASL25)

    Vijak poklopca ležaja H 11153 visokootporni je pričvrsni element namijenjen učvršćivanju poklopca ležaja u rotirajućem sklopu motora Sulzer ASL25. Konstruiran za održavanje precizne stezne sile pri stalnim vibracijama, toplinskom širenju i dinamičkim opterećenjima, ovaj vijak osigurava pravilno poravnanje ležaja i strukturni integritet kućišta ležaja. Kontrolirana svojstva materijala i precizna izrada navoja osiguravaju ujednačeno prednaprezanje i otpornost na popuštanje, izravno podupirući pouzdan rad ležajeva i dugotrajnu izdržljivost motora.

    Napisano: Ponedjeljak, 12 Siječanj 2026 12:39 u Blog HR
  • H 27078 – Konusni stezni prsten (Sulzer ASL25)

    Konusni stezni prsten H 27078 precizno je izrađena sigurnosna komponenta koja se koristi u motoru Sulzer ASL25 za snažno, vibracijski otporno aksijalno učvršćivanje kritičnih sklopova. Njegova konusna geometrija tijekom zatezanja stvara jednolik radijalni tlak, osiguravajući stabilan položaj i pouzdano zadržavanje pripadajućih komponenti pri visokim mehaničkim opterećenjima i toplinskim ciklusima. Izrađen od visokootpornog materijala s preciznom završnom obradom, ovaj stezni prsten smanjuje mikropomake, umanjuje trošenje kontaktnih površina i značajno doprinosi dugoročnoj mehaničkoj stabilnosti i pouzdanosti rada motora.

    Napisano: Ponedjeljak, 12 Siječanj 2026 12:38 u Blog HR
  • MAN L21/31; Šesterokutni vijak (Kod 06.01014-1317-1.D)

    Šesterokutni vijak, kod 06.01014-1317-1.D, visokootporni je pričvrsni element široko korišten u sklopovima motora MAN L21/31. Projektiran za sigurno stezanje pri velikim mehaničkim opterećenjima i vibracijama, osigurava konstrukcijsku stabilnost ključnih komponenti motora. Izrađen od čelika visoke kvalitete i prema preciznim specifikacijama, omogućuje pouzdano zadržavanje momenta i dugoročnu sigurnost rada motora u pomorskim i industrijskim primjenama.

    Napisano: Utorak, 30 Prosinac 2025 11:24 u Blog HR
  • MAN L21/31; Aksijalna ležajna ploča (Kod 11.10121-0122.0)

    Aksijalna ležajna ploča, kod 11.10121-0122.0, ima ključnu ulogu u preuzimanju aksijalnih sila koje djeluju na radilicu motora MAN L21/31. Apsorbirajući i raspodjeljujući potisna opterećenja tijekom rada motora, sprječava pretjerano aksijalno pomicanje radilice i štiti susjedne ležajne površine od prijevremenog trošenja. Njena robusna konstrukcija i precizne tolerancije osiguravaju stabilan položaj radilice, smanjenje vibracija i pouzdan rad motora pri promjenjivim opterećenjima.

    Napisano: Utorak, 30 Prosinac 2025 11:24 u Blog HR
  • MAN L21/31; Ležajna ploča (Kod 11.10121-0129.A)

    Ležajna ploča, kod 11.10121-0129.A, precizno je obrađena komponenta motora MAN L21/31 koja omogućuje pravilnu raspodjelu opterećenja unutar ležajnog sklopa. Održavanjem točnih razmaka i kontaktnih površina smanjuje trenje i trošenje pri visokim radnim opterećenjima. Projektirana za podnošenje kontinuiranih mehaničkih naprezanja, ova ploča doprinosi mirnom radu motora, povećanoj trajnosti i dugoročnoj pouzdanosti u zahtjevnim pomorskim i industrijskim uvjetima.

    Napisano: Utorak, 30 Prosinac 2025 11:04 u Blog HR
  • H 33030 – Vijak klipnjače (Sulzer ASL25)

    Vijak klipnjače H 33030 sigurnosno je kritičan pričvrsni element namijenjen učvršćivanju sklopa klipnjače i poklopca u motoru Sulzer ASL25. Projektiran za podnošenje iznimno velikih vlačnih sila, dinamičkih opterećenja i cikličkog zamora, ovaj vijak održava preciznu steznu silu tijekom neprekidnog rada motora. Kontrolirana svojstva materijala i precizno izveden navoj osiguravaju pouzdano prednaprezanje, sprječavaju popuštanje i štite integritet radilnog mehanizma, izravno doprinoseći dugoročnoj pouzdanosti, mehaničkoj stabilnosti i sigurnosti rada motora.

    Napisano: Utorak, 30 Prosinac 2025 10:55 u Blog HR
  • H 27092 – Unutarnja opruga ventila (Sulzer ASL25)

    Unutarnja opruga ventila H 27092 kritična je dinamička komponenta razvodnog mehanizma motora Sulzer ASL25, projektirana za održavanje precizne kontrole ventila pri visokim brzinama vrtnje motora i stalnom toplinskom opterećenju. Ugrađena unutar sklopa ventila, ova opruga osigurava stalnu silu zatvaranja i točno vrijeme upravljanja ventilima tijekom svakog radnog ciklusa. Konstruirana za iznimnu otpornost na zamor materijala i dimenzijsku stabilnost, H 27092 pouzdano radi pri ponavljanim kompresijama i povišenim radnim temperaturama, izravno podupirući učinkovitost izgaranja, smanjeno trošenje ventila i dugoročnu stabilnost rada motora.

    Napisano: Utorak, 30 Prosinac 2025 10:53 u Blog HR
  • MAN L21/31; Poklopac vodećeg ležaja (Kod 11.01254-0169.A)

    Poklopac vodećeg ležaja, kod 11.01254-0169.A, osigurava aksijalno vođenje i pozicijsku stabilnost radilice u motoru MAN L21/31. Održavanjem točnog poravnanja pod promjenjivim opterećenjima i temperaturnim širenjima, smanjuje mehaničko trošenje i kontrolira aksijalno pomicanje radilice. Njegova precizna konstrukcija značajno doprinosi mirnom radu, zaštiti rotirajućih komponenti i ukupnoj pouzdanosti motora u zahtjevnim radnim uvjetima.

    Napisano: Ponedjeljak, 29 Prosinac 2025 12:31 u Blog HR
  • MAN L21/31; Poklopac glavnog ležaja (Kod 11.01254-0168.A)

    Poklopac glavnog ležaja, kod 11.01254-0168.A, kritičan je nosivi element motora MAN L21/31 koji čvrsto učvršćuje glavne ležajeve radilice unutar kućišta motora. Konstruiran za podnošenje ekstremnih cikličkih opterećenja i održavanje preciznog položaja ležaja, ima ključnu ulogu u smanjenju vibracija i osiguravanju glatkog okretanja radilice. Precizno obrađen i izrađen od materijala visoke čvrstoće, izravno utječe na trajnost, učinkovitost i dugoročnu stabilnost rada motora.

    Napisano: Ponedjeljak, 29 Prosinac 2025 12:31 u Blog HR
  • MAN L21/31; Kućište radilice s cilindrima (Kod 11.01203-1642-1.T)

    Kućište radilice s cilindrima, kod 11.01203-1642-1.T, predstavlja osnovnu nosivu konstrukciju motora MAN L21/31 koja nosi radilicu, glavne ležajeve i sklopove cilindara te apsorbira velike mehaničke sile nastale izgaranjem. Projektirano za visoku krutost i prigušenje vibracija, ovo masivno kućište osigurava precizno poravnanje svih rotirajućih dijelova i stabilan, tih rad motora. Njegova robusna izvedba ključna je za dug vijek trajanja i pouzdan rad u kontinuiranim pomorskim i industrijskim uvjetima.

    Napisano: Ponedjeljak, 29 Prosinac 2025 12:28 u Blog HR
  • H 27216 – Potisna šipka (Sulzer ASL25)

    Potisna šipka H 27216 visokootporna je mehanička prijenosna komponenta u sustavu upravljanja ventilima motora Sulzer ASL25, koja prenosi gibanje s bregaste osovine na sklop ventila. Proizvedena za iznimnu krutost, ravnost i izdržljivost površine, potisna šipka osigurava preciznu kontrolu gibanja i stabilan rad ventila pri ekstremnim cikličkim opterećenjima. Održavanjem točne geometrije i minimiziranjem progiba, H 27216 pomaže očuvati pravilno vrijeme upravljanja ventilima, smanjiti vibracije te poduprijeti ukupnu učinkovitost i trajnost razvodnog mehanizma motora.

    Napisano: Ponedjeljak, 29 Prosinac 2025 12:22 u Blog HR
  • H 27705 – Opruga (Sulzer ASL25)

    Opruga H 27705 ključni je upravljački element u razvodnom mehanizmu motora Sulzer ASL25, odgovorna za održavanje preciznog vremena otvaranja i zatvaranja ventila osiguravajući brzo i ujednačeno zatvaranje ventila u svakom radnom ciklusu. Konstruirana za visoku otpornost na zamor materijala i dimenzijsku stabilnost, opruga pouzdano radi pri ponavljanim kompresijama, povišenim temperaturama i stalnim dinamičkim opterećenjima. Pažljivo kalibrirana krutost osigurava optimalan kontakt između bregaste osovine, ventila i klackalice, izravno doprinoseći učinkovitom izgaranju, smanjenom mehaničkom trošenju i mirnom dugotrajnom radu motora.

    Napisano: Ponedjeljak, 29 Prosinac 2025 12:21 u Blog HR
  • H 27153 – Vodilica ventila (Sulzer ASL25)

    Vodilica ventila H 27153 precizno je obrađena komponenta koja osigurava točno aksijalno poravnanje i kontrolirano gibanje ventila unutar glave cilindra motora Sulzer ASL25. Projektirana za rad pri visokim temperaturama izgaranja, stalnim mehaničkim opterećenjima i agresivnim radnim uvjetima, ova vodilica smanjuje trošenje stabla ventila i održava pravilno dosjedanje ventila tijekom dugih servisnih intervala. Optimizirani sastav materijala i završna obrada površine smanjuju trenje, omogućuju učinkovit prijenos topline sa stabla ventila na glavu cilindra te imaju ključnu ulogu u održavanju stabilnih performansi izgaranja i dugoročne pouzdanosti motora.

    Napisano: Ponedjeljak, 29 Prosinac 2025 12:21 u Blog HR
  • MAN L21/31; Obujmica cijevi (Kod 06.66012-1101.0)

    Obujmica cijevi, kod 06.66012-1101.0, nosivi je element u motoru MAN L21/31 koji služi za sigurno pričvršćivanje cijevi i crijeva na konstrukciju motora. Sprječava neželjeno pomicanje, vibracije i mehanička naprezanja na vodovima fluida, čime se smanjuje rizik od zamora materijala ili curenja. Precizna izrada i izdržljivost obujmice omogućuju urednu instalaciju, lakše održavanje i pouzdan rad motora u zahtjevnim pomorskim i industrijskim uvjetima.

    Napisano: Utorak, 23 Prosinac 2025 09:01 u Blog HR
  • MAN L21/31; Okrugli brtveni prsten (Kod 06.56933-2418.0)

    Okrugli brtveni prsten, kod 06.56933-2418.0, važan je brtveni element u motoru MAN L21/31 koji sprječava istjecanje fluida na statičkim ili dinamičkim spojevima u uljnim, gorivnim ili rashladnim krugovima. Izrađen od materijala otpornih na toplinu i tlak, osigurava pouzdano brtvljenje i u zahtjevnim radnim uvjetima. Očuvanjem nepropusnosti i sprječavanjem kontaminacije, ovaj prsten izravno doprinosi čistoći sustava, učinkovitosti i dugoročnoj pouzdanosti motora.

    Napisano: Utorak, 23 Prosinac 2025 09:01 u Blog HR
  • MAN L21/31; Čepni vijak (Kod 06.08045-0144.0)

    Čepni vijak, kod 06.08045-0144.0, precizni je brtveni pričvrsni element koji se u motoru MAN L21/31 koristi za zatvaranje navojnih otvora u sustavima podmazivanja, hlađenja ili goriva. Konstruiran za podnošenje tlaka, temperaturnih promjena i vibracija, osigurava nepropusno brtvljenje servisnih ili inspekcijskih otvora. Njegova robusna izvedba i točna geometrija navoja ključne su za očuvanje integriteta sustava i sprječavanje gubitka fluida tijekom kontinuiranog rada motora.

    Napisano: Utorak, 23 Prosinac 2025 08:59 u Blog HR
  • H 33001 – Klipnjača s poklopcem (Sulzer ASL25)

    Klipnjača s poklopcem H 33001 precizno je izrađen element prijenosa snage koji pretvara pravocrtno gibanje klipa u rotacijsko gibanje radilice u motoru Sulzer ASL25. Konstruirana za prihvat visokih tlačnih i vlačnih opterećenja, ova komponenta osigurava točno poravnanje ležajnih površina i ravnomjeran prijenos sila tijekom svakog radnog ciklusa motora. Robusna konstrukcija, precizna obrada i uravnotežen dizajn smanjuju vibracije i trošenje ležajeva, čineći ovaj sklop ključnim za učinkovito iskorištenje energije izgaranja i dugotrajnu pouzdanost rotacijskog sklopa motora.

    Napisano: Utorak, 23 Prosinac 2025 08:50 u Blog HR
  • H 33030 – Vijak klipnjače (Sulzer ASL25)

    Vijak klipnjače H 33030 sigurnosno je kritičan pričvrsni element namijenjen učvršćivanju klipnjače i poklopca klipnjače u motoru Sulzer ASL25. Projektiran za iznimno velika vlačna opterećenja i visoku otpornost na zamor materijala, ovaj vijak održava potrebnu steznu silu pri dinamičkim inercijskim opterećenjima i dugotrajnom radu motora. Precizno izrađen navoj i kontrolirana svojstva materijala osiguravaju pouzdano prednaprezanje, sprječavaju popuštanje i čuvaju integritet radilnog mehanizma, izravno doprinoseći dugoročnoj pouzdanosti i sigurnosti rada motora.

    Napisano: Utorak, 23 Prosinac 2025 08:49 u Blog HR
  • H 34001 – Klip (Sulzer ASL25)

    Klip H 34001 ključna je komponenta procesa izgaranja motora Sulzer ASL25, konstruirana za podnošenje visokih toplinskih opterećenja, vršnih tlakova izgaranja i stalnih mehaničkih naprezanja. Izrađen od visokootporne legure s optimiziranom geometrijom, ovaj klip osigurava učinkovit prijenos sile iz plinova izgaranja na klipnjaču uz izvrsnu toplinsku stabilnost. Precizna obrada omogućuje pravilne zazore, smanjeno trenje i kontroliranu potrošnju ulja, čime se osiguravaju pouzdan rad, dug vijek trajanja i stabilne performanse u zahtjevnim brodskim i industrijskim uvjetima.

    Napisano: Utorak, 23 Prosinac 2025 08:49 u Blog HR
  • MAN L21/31; Okrugle čelične šipke (Kod EN43AE00350145)

    Okrugle čelične šipke, kod EN43AE00350145, visokokvalitetni su poluproizvodi koji se koriste u izradi i obnovi različitih komponenti motora MAN L21/31. Proizvedene od legiranog čelika EN43AE, odlikuju se izvrsnom čvrstoćom, žilavošću i obradivošću, što ih čini prikladnima za precizne dijelove poput osovina, klinova i konstrukcijskih elemenata. Njihova ujednačena mehanička svojstva i dimenzijska točnost osiguravaju ispunjavanje strogih tehničkih zahtjeva motora.

    Napisano: Ponedjeljak, 22 Prosinac 2025 12:24 u Blog HR
  • MAN L21/31; Ležaj klipnjače (Kod P50604-04)

    Ležaj klipnjače, kod P50604-04, predstavlja ključni nosivi element u motoru MAN L21/31 koji omogućuje glatko okretanje između klipnjače i radilice. Konstruiran za podnošenje velikih dinamičkih opterećenja uz stalno podmazivanje, ovaj precizni ležaj smanjuje trenje i apsorbira radna naprezanja tijekom svakog ciklusa izgaranja. Njegova točna prilagodba i napredni ležajni materijali štite rotirajuće dijelove te doprinose stabilnom radu i dugoročnoj pouzdanosti motora.

    Napisano: Ponedjeljak, 22 Prosinac 2025 12:24 u Blog HR
  • MAN L21/31; Košuljica cilindra (Kod P50610-12)

    Košuljica cilindra, kod P50610-12, ključna je potrošna komponenta motora MAN L21/31 koja čini unutarnju radnu površinu cilindra po kojoj se giba klip. Projektirana je za podnošenje visokih tlakova izgaranja, povišenih temperatura i stalnog trenja, osiguravajući optimalno brtvljenje, kontroliranu potrošnju ulja i učinkovit prijenos topline na rashladni sustav. Izrađena od visokokvalitetnih materijala otpornih na trošenje i precizno obrađena, košuljica cilindra ima presudnu ulogu u pouzdanosti, učinkovitosti i dugom vijeku trajanja motora u pomorskim i energetskim primjenama.

    Napisano: Ponedjeljak, 22 Prosinac 2025 12:22 u Blog HR
  • K 73025 – Matica za osovinu K 73023

    Matica K 73025 robusna je pričvrsna komponenta namijenjena učvršćivanju osovine K 73023 unutar sklopa pumpe rashladne vode motora Sulzer ZV40/48. Konstruirana za održavanje aksijalnog položaja i stezne sile pod vibracijama i stalnim mehaničkim opterećenjem, ova matica osigurava stabilno zadržavanje rotirajućih dijelova tijekom rada. Izrađena od visokootpornog materijala s preciznim navojem, omogućuje sigurno zatezanje, pouzdan prijenos momenta i dugotrajnu otpornost na popuštanje. Kao ključni sigurnosni element, K 73025 ima važnu ulogu u očuvanju poravnanja osovine, mehaničkog integriteta i pouzdanog rada pumpe.

    Napisano: Ponedjeljak, 22 Prosinac 2025 12:14 u Blog HR
  • K 73037 – O-prsten za kućište ležaja K 73011

    O-prsten K 73037 visokoučinkoviti je brtveni element ugrađen u kućište ležaja K 73011 pumpe rashladne vode motora ZV40/48. Dizajniran za stalni kontakt s vodom, vibracije i toplinske cikluse, osigurava učinkovitu zaštitu od curenja i prodora nečistoća u područje ležaja. Precizne dimenzije i izdržljiv elastomerni materijal omogućuju trajnu brtvenu funkciju, štiteći ležajeve od prijevremenog trošenja i korozije. Time O-prsten K 73037 izravno doprinosi mirnom radu pumpe, produljenim servisnim intervalima i ukupnoj pouzdanosti sustava.

    Napisano: Ponedjeljak, 22 Prosinac 2025 12:14 u Blog HR
  • K 73036 – O-prsten za poklopac K 73018

    O-prsten K 73036 precizna je brtvena komponenta namijenjena poklopcu K 73018 u sklopu pumpe rashladne vode motora Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48. Njegova je zadaća osigurati pouzdano i nepropusno brtvljenje između poklopca i kućišta pumpe, sprječavajući gubitak vode i prodor nečistoća u unutrašnjost sklopa. Izrađen od visokokvalitetnog elastomera otpornog na vodu, temperaturne promjene i mehaničku kompresiju, ovaj O-prsten održava stabilno brtvljenje tijekom neprekidnog rada. Unatoč malim dimenzijama, K 73036 ima ključnu ulogu u sigurnosti rada, stabilnosti tlaka i dugoročnoj pouzdanosti sustava pumpe rashladne vode.

    Napisano: Ponedjeljak, 22 Prosinac 2025 12:13 u Blog HR
  • MAN L21/31; Ležajevi velike glave klipnjače (Kod 50601)

    Ležajevi velike glave klipnjače, kod 50601, ključni su nosivi elementi koji povezuju klipnjaču s radilicom u motoru MAN L21/31. Projektirani su za podnošenje velikih dinamičkih opterećenja, visokih brzina vrtnje i stalnih zahtjeva podmazivanja, uz osiguranje mirnog rada radilice. Precizno dosjedanje i napredni ležajni materijali smanjuju trenje i trošenje, štite rukavce radilice te značajno doprinose pouzdanosti, učinkovitosti i dugom vijeku trajanja motora u teškim radnim uvjetima.

    Napisano: Petak, 19 Prosinac 2025 09:00 u Blog HR
  • MAN L21/31; Ispušni ventili (Kod 50502)

    Ispušni ventili, kod 50502, imaju ključnu ulogu u upravljanju odvodom ispušnih plinova iz komore izgaranja motora MAN L21/31. Radeći pri ekstremnim temperaturama i u korozivnim uvjetima, izrađeni su od visokotemperaturnih legura koje osiguravaju dugotrajnost, pouzdano brtvljenje i otpornost na toplinski zamor. Ispravan rad ispušnih ventila presudan je za učinkovitost motora, zaštitu turbopunjača i ispunjavanje zahtjeva pouzdanosti i emisijskih normi u kontinuiranom radu.

    Napisano: Petak, 19 Prosinac 2025 08:57 u Blog HR
  • MAN L21/31; Usjedni prsten usisnog ventila (Kod 50501)

    Usjedni prsten usisnog ventila, kod 50501, ključna je komponenta komore izgaranja motora MAN L21/31 koja osigurava preciznu brtvenu površinu za usisni ventil. Konstruiran je za podnošenje ponavljanih toplinskih ciklusa i mehaničkih opterećenja te omogućuje pouzdan dovod zraka u cilindar uz očuvanje optimalne kompresije. Izrađen od materijala otpornih na trošenje i visoke temperature, smanjuje eroziju i deformacije te doprinosi stabilnom radu motora, učinkovitom izgaranju i produljenim servisnim intervalima u zahtjevnim pomorskim i energetskim primjenama.

    Napisano: Petak, 19 Prosinac 2025 08:54 u Blog HR
  • K 73026 – Protutijelo brtve za pumpu rashladne vode

    Protutijelo brtve K 73026 precizno je obrađena brtvena i habajuća komponenta koja se koristi u pumpi rashladne vode motora Sulzer ZV40/48. Smješteno nasuprot rotirajućih brtvenih elemenata, ono osigurava stabilnu i otpornu kontaktnu površinu koja omogućuje pouzdano brtvljenje i kontrolirano trenje tijekom rada pumpe. Konstruirano da izdrži stalni kontakt s vodom, promjene tlaka i toplinske cikluse, ovo protutijelo pomaže u sprječavanju curenja, štiti susjedne komponente i doprinosi dugoročnoj učinkovitosti, pouzdanosti i trajnosti sustava pumpe rashladne vode.

    Napisano: Petak, 19 Prosinac 2025 08:43 u Blog HR
  • K 73023 – Osovina pumpe rashladne vode

    Osovina K 73023 ključna je pogonska komponenta pumpe rashladne vode motora ZV40/48, zadužena za prijenos rotacijske snage s pogonskog mehanizma na unutarnje elemente pumpe. Dizajnirana za pouzdan rad pri stalnim opterećenjima, vibracijama i toplinskim utjecajima, osovina osigurava precizno poravnanje i učinkovit prijenos momenta tijekom rada. Izrađena od visokootpornog, korozijski postojanog materijala, K 73023 smanjuje trošenje ležajeva i brtvi, osigurava stabilan rad pumpe te ima ključnu ulogu u učinkovitom hlađenju motora u zahtjevnim brodskim i industrijskim uvjetima.

    Napisano: Petak, 19 Prosinac 2025 08:43 u Blog HR