Verschlussschrauben, Code EN47R21, sind robuste Schließelemente zur Abdichtung von Hilfsbohrungen, Inspektionsöffnungen und Servicekanälen im MAN L21/31-Motor. Hergestellt aus hochfestem legiertem Stahl mit präzisen Gewinden, gewährleisten sie eine druckdichte Abdichtung und hohe mechanische Festigkeit auch unter Vibration und thermischer Belastung.
Der Dichtring, Code 06.56190-0716-1.0, ist ein wesentliches Element für eine zuverlässige Abdichtung im MAN L21/31-Motor und verhindert das Austreten von Schmieröl, Kühlwasser oder Luft unter wechselnden Druck- und Temperaturbedingungen. Gefertigt aus verschleiß-, temperatur- und chemikalienbeständigen Werkstoffen, gewährleistet er dauerhafte Elastizität und konstante Dichtwirkung. Er schützt benachbarte Bauteile und sichert die Systemeffizienz.
Der Bolzen H 45371 ist ein sicherheitsrelevantes Verbindungselement zur Befestigung von Hauptkomponenten des Sulzer ASL25-Motors, die hohen mechanischen Belastungen ausgesetzt sind. Gefertigt aus hochwertigem Material mit engen Maßtoleranzen gewährleistet er eine gleichmäßige Lastverteilung und eine zuverlässige Vorspannung bei zyklischen Kräften und thermischer Ausdehnung. Seine Dauerfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit sind entscheidend für die Erhaltung der Baugruppenintegrität, die Vermeidung von Lockerungen und einen langfristig störungsfreien Motorbetrieb.
Die Mutter H 27222 ist ein hochfestes Befestigungselement für Schraubverbindungen im Sulzer ASL25-Motor, die dynamischen Belastungen und Temperaturschwankungen ausgesetzt sind. Sie ist darauf ausgelegt, die Vorspannkraft konstant zu halten und ein selbstständiges Lösen durch Vibrationen zu verhindern, wodurch eine sichere Fixierung kritischer Baugruppen und eine stabile mechanische Ausrichtung gewährleistet wird. Präzise gefertigte Gewinde und kontrollierte Werkstoffeigenschaften sorgen für eine zuverlässige Klemmkraft, lange Lebensdauer und hohe strukturelle Zuverlässigkeit des Motors.
Der Stopfen H 27058 ist ein präzise gefertigtes Verschlusselement, das im Sulzer ASL25-Motor zum sicheren Abdichten von Nebenöffnungen in Gehäusen, Kanälen oder Fluidleitungen eingesetzt wird. Er ist für Innendruck, thermische Zyklen und dauerhafte Vibrationen ausgelegt und bildet eine leckagefreie Barriere, die die inneren Systeme vor Verunreinigungen und Fluidverlust schützt. Seine robuste Ausführung und das präzise Gewinde ermöglichen eine zuverlässige Montage und eine langfristige Dichtwirkung und tragen damit zur Systemintegrität, Betriebssicherheit und vereinfachten Wartung bei.
Die Unterlegscheibe, Code 06.16169-0004-1.A, dient als Lastverteilungselement in den Befestigungssystemen des MAN L21/31-Motors. Zwischen Schraubenkopf oder Mutter und Anlagefläche positioniert, sorgt sie für eine gleichmäßige Druckverteilung, schützt bearbeitete Oberflächen und ermöglicht eine präzise Drehmomentübertragung bei der Montage. Hergestellt nach strengen Maß- und Materialvorgaben, bietet sie hohe Verformungs- und Verschleißfestigkeit und trägt zur Stabilität und Langlebigkeit der Verbindung bei.