Das Schwungrad mit Zahnkranz ist ein wichtiges Bauteil des MAN L21/31 Motors, das Energiespeicherung mit Zahnradkupplung kombiniert. Das Schwungrad stabilisiert die Motordrehung durch Speicherung kinetischer Energie, während der Zahnkranz die Verbindung zum Anlasser für den Motorstart ermöglicht. Dieses doppelfunktionale Teil ist entscheidend für sanfte Motorstarts, ausgeglichenen Betrieb und konstante Kraftübertragung.
Das Gehäuse für die Rollführung im MAN L21/31 Motor ist ein entscheidendes Strukturteil, das die Rollenlager im Ventiltrieb stützt und führt. Dieses Gehäuse sorgt für präzise Ausrichtung und reibungslose Bewegung der Bauteile, verringert den Verschleiß und erhöht die Haltbarkeit. Seine robuste Konstruktion trägt zur Zuverlässigkeit des Motors bei, indem sie Fehlstellungen und mechanische Schäden im Ventiltrieb verhindert.
Der Regler und Reglerantrieb sind wesentliche Komponenten im MAN L21/31 Motor, die für die Regulierung der Motordrehzahl und die Aufrechterhaltung eines stabilen Betriebs unter variierenden Lasten verantwortlich sind. Der Regler sorgt dafür, dass der Motor mit der gewünschten Drehzahl läuft, indem er die Kraftstoffzufuhr anpasst, Überdrehzahl verhindert und die Leistung optimiert. Dieses präzise Steuersystem ist entscheidend für die Sicherheit und Effizienz des Motors, besonders in anspruchsvollen maritimen und industriellen Anwendungen.
Die Federführung mit der Teilenummer K 72137 ist speziell für die flexible Stange K 72135 im Mechanismus des Sulzer ZV40/48 Motors ausgelegt. Sie sorgt für die korrekte Ausrichtung und kontrollierte Bewegung der Stange, insbesondere bei dynamischen Betriebsbedingungen. Diese Komponente hält die Spannung aufrecht und verhindert unerwünschte Auslenkungen oder Vibrationen. Hergestellt aus widerstandsfähigen Materialien, verlängert sie die Lebensdauer der verbundenen Bauteile und trägt zu einem reibungslosen Betrieb des Motors bei.
Die Sicherungsschraube mit der Nummer K 73034 ist eine unscheinbare, aber wichtige Befestigungskomponente für das Gehäuse der Kühlwasserpumpe im Sulzer ZV40/48 Motor. Ihre Aufgabe ist es, das Gehäuse auch unter Druck, Vibrationen und thermischer Ausdehnung zuverlässig zusammenzuhalten. Präzise gefertigt und hoch belastbar, leistet diese Schraube einen wichtigen Beitrag zur Stabilität und Langlebigkeit des Kühlsystems. Eine korrekte Anzugskraft und regelmäßige Kontrolle sind für ihre Funktion unerlässlich.
Das Lagergehäuse mit der Teilenummer K 73111 ist ein zentrales Bauteil der Rohwasserpumpe im Sulzer ZV40/48 Dieselmotor. Es umschließt die Lager sicher, hält deren Ausrichtung aufrecht und schützt sie vor Verunreinigungen wie Wasser oder Schmutzpartikeln. Dank seiner robusten Konstruktion gewährleistet es einen gleichmäßigen Lauf der Lager auch unter hoher Belastung und wechselnden Drehzahlen. Durch die Reduzierung von Vibrationen und stabile Wellenrotation trägt es wesentlich zur Zuverlässigkeit des Kühlsystems bei.