Der Dichtring mit der Kennnummer N66068 gewährleistet eine sichere Abdichtung von Verbindungen im ASL25-Motor. Er verhindert das Austreten von Flüssigkeiten sowie das Eindringen von Schmutz und trägt zur Erhaltung des Systemdrucks bei. Durch seine Hitzebeständigkeit und Verschleißfestigkeit ist er ein wesentliches Bauteil für die Zuverlässigkeit des Motors.
Die Schraube mit der Kennnummer H 74129 ist ein unverzichtbares Verbindungselement im ASL25-Motor. Sie sorgt für eine stabile Fixierung mechanischer Komponenten auch bei starker Vibration und hohen Temperaturen. Ihre exakte Verarbeitung schützt vor Lockerung, wodurch die Langlebigkeit und Betriebssicherheit des Motors erhöht wird.
Das Thermometer mit der Kennnummer H 81214 ist ein entscheidendes Instrument zur Überwachung der Betriebstemperatur in den Hauptsystemen des ASL25-Motors. Es liefert präzise Temperaturwerte, die für die Optimierung des Kühl- und Schmiersystems unerlässlich sind. Dank seiner robusten Bauweise arbeitet es zuverlässig auch unter anspruchsvollsten Bedingungen.
Die Mutter mit der Nummer K 81190 dient zur Befestigung des Gewindestiftes K 81192 und der Halterung K 81260. Sie ist für hohe mechanische Beanspruchung ausgelegt und sorgt für festen Halt bei Vibrationen und wechselnden Belastungen. Ihre regelmäßige Kontrolle und das korrekte Anziehen sind unerlässlich für die strukturelle Stabilität und Sicherheit des Motoraufbaus.
Die Halterung mit der Nummer K 81169 ist ein wichtiger Bestandteil für die Installation und Stabilisierung des Abgassystems des ZV40/48-Motors. Sie sorgt für die korrekte Ausrichtung der Rohre und reduziert Betriebserschütterungen, wodurch Materialermüdung und Schäden vermieden werden. Die robuste Konstruktion ermöglicht die Aufnahme thermischer Ausdehnung und schwerer Lasten – ein entscheidender Beitrag zur Betriebssicherheit.
Die Scheibe mit der Nummer K 72149 ist ein präzise gefertigtes Bauteil, das für den reibungslosen Betrieb der Zahnradpumpe K 72106 im ZV40/48-Motor unerlässlich ist. Sie sorgt für eine stabile Rotation und eine optimale Drehmomentübertragung innerhalb des Pumpenaggregats. Hergestellt aus verschleißfestem Material, widersteht sie hohen mechanischen Belastungen und Temperaturen und trägt zur konstanten Förderleistung bei. Ihre Zuverlässigkeit beeinflusst direkt die Effizienz und Langlebigkeit des Schmier- oder Kraftstoffsystems.