Die Zylinderlaufbuchse, Code P50610-12, ist ein wesentliches Verschleißteil des MAN L21/31-Motors und bildet die innere Lauffläche des Zylinders, auf der sich der Kolben bewegt. Sie ist für hohe Verbrennungsdrücke, erhöhte Temperaturen und dauerhafte Reibung ausgelegt und gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung, kontrollierten Ölverbrauch sowie eine effiziente Wärmeabfuhr an das Kühlsystem. Gefertigt aus verschleißfesten Werkstoffen und präzise bearbeitet, trägt die Zylinderlaufbuchse entscheidend zur Effizienz, Zuverlässigkeit und langen Lebensdauer des Motors in maritimen und stationären Anwendungen bei.
Die Mutter K 73025 ist ein robustes Befestigungselement zur Sicherung der Welle K 73023 innerhalb der Kühlwasserpumpenbaugruppe des Sulzer ZV40/48-Motors. Sie ist dafür ausgelegt, die axiale Position und die Klemmkraft auch unter Vibrationen und dauerhafter mechanischer Belastung aufrechtzuerhalten und gewährleistet so eine stabile Fixierung der rotierenden Bauteile. Gefertigt aus hochfestem Material mit präzisem Gewinde ermöglicht sie eine sichere Montage, zuverlässige Drehmomentübertragung und eine hohe Beständigkeit gegen Losdrehen. Als wesentliches Sicherungselement trägt die K 73025 entscheidend zur Wellenausrichtung, mechanischen Integrität und zum zuverlässigen Betrieb der Pumpe bei.
Der O-Ring K 73037 ist ein leistungsfähiges Dichtungselement, das im Lagergehäuse K 73011 der Kühlwasserpumpe des ZV40/48-Motors eingesetzt wird. Er ist für den dauerhaften Kontakt mit Wasser, Vibrationen und thermische Zyklen ausgelegt und bildet eine wirksame Barriere gegen Leckagen und das Eindringen von Verunreinigungen in den Lagerbereich. Seine präzisen Abmessungen und das langlebige Elastomermaterial schützen die Lager vor vorzeitigem Verschleiß und Korrosion. Dadurch trägt der O-Ring K 73037 wesentlich zu einem ruhigen Pumpenlauf, verlängerten Wartungsintervallen und einer hohen Systemzuverlässigkeit bei.
Der O-Ring K 73036 ist ein präzisionsgefertigtes Dichtungselement für den Deckel K 73018 der Kühlwasserpumpe des Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48-Motors. Seine Aufgabe besteht darin, eine zuverlässige und leckagefreie Abdichtung zwischen Deckel und Pumpengehäuse sicherzustellen und so Wasserverluste sowie das Eindringen von Verunreinigungen zu verhindern. Gefertigt aus hochwertigem Elastomer, das gegen Wasser, Temperaturschwankungen und mechanische Kompression beständig ist, gewährleistet dieser O-Ring eine konstante Dichtleistung im Dauerbetrieb. Trotz seiner geringen Größe ist K 73036 entscheidend für die Betriebssicherheit, Druckstabilität und langfristige Zuverlässigkeit der Kühlwasserpumpe.
Die Pleuellager, Code 50601, sind hochbelastete Präzisionsbauteile, die das Pleuel mit der Kurbelwelle im MAN L21/31-Motor verbinden. Sie sind für hohe dynamische Belastungen, Drehzahlen und kontinuierliche Schmierung ausgelegt und sorgen für einen ruhigen Lauf der Kurbelwelle. Ihre exakte Passung und modernen Lagerwerkstoffe minimieren Reibung und Verschleiß, schützen die Kurbelwellenzapfen und leisten einen wesentlichen Beitrag zur Zuverlässigkeit, Effizienz und langen Lebensdauer des Motors.
Die Auslassventile, Code 50502, sind entscheidend für die kontrollierte Abführung der Abgase aus dem Brennraum des MAN L21/31-Motors. Sie arbeiten unter extremen Temperaturen und korrosiven Bedingungen und bestehen aus hochtemperaturbeständigen Legierungen, die eine lange Lebensdauer, sichere Abdichtung und hohe Beständigkeit gegen thermische Ermüdung gewährleisten. Ihre einwandfreie Funktion ist wesentlich für die Motoreffizienz, den Schutz des Turboladers und die Einhaltung von Emissions- und Zuverlässigkeitsanforderungen im Dauerbetrieb.
Der Einlassventilsitz, Code 50501, ist ein zentrales Bauteil der Brennkammer des MAN L21/31-Motors und stellt eine präzise Dichtfläche für das Einlassventil bereit. Er ist für wiederholte thermische Wechselbeanspruchungen und hohe mechanische Lasten ausgelegt und gewährleistet eine zuverlässige Luftzufuhr bei optimaler Kompression. Gefertigt aus verschleiß- und hitzebeständigen Werkstoffen, reduziert er Erosion und Verformung und trägt zu stabilem Motorlauf, effizienter Verbrennung und verlängerten Wartungsintervallen in maritimen und stationären Anwendungen bei.
Der Gegenring K 73026 ist ein präzisionsgefertigtes Dicht- und Verschleißbauteil, das in der Kühlwasserpumpe des Sulzer ZV40/48-Motors eingesetzt wird. Er ist gegenüber den rotierenden Dichtelementen positioniert und stellt eine stabile, verschleißfeste Kontaktfläche bereit, die eine zuverlässige Abdichtung und kontrollierte Reibung während des Pumpenbetriebs gewährleistet. Ausgelegt für den dauerhaften Kontakt mit Wasser, Druckschwankungen und thermische Zyklen, trägt dieser Gegenring zur Leckagevermeidung bei, schützt angrenzende Komponenten und erhöht die langfristige Effizienz, Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Kühlwasserpumpensystems.
Die Welle K 73023 ist ein zentrales Antriebselement der Kühlwasserpumpe des ZV40/48-Motors und dient der Übertragung der Rotationsleistung vom Antriebsmechanismus auf die internen Pumpenkomponenten. Sie ist für einen zuverlässigen Betrieb unter konstanter Belastung, Vibrationen und thermischen Einflüssen ausgelegt und gewährleistet eine präzise Ausrichtung sowie eine effiziente Drehmomentübertragung. Gefertigt aus hochfestem, korrosionsbeständigem Material, minimiert K 73023 den Verschleiß von Lagern und Dichtungen, unterstützt einen stabilen Pumpenbetrieb und spielt eine entscheidende Rolle für eine effektive Motorkühlung in anspruchsvollen maritimen und industriellen Einsatzbereichen.
Die Buchse K 73012 ist eine präzisionsgefertigte Lagerbuchse zur Montage im Lagergehäuse K 73011 innerhalb der Kühlwasserpumpenbaugruppe des Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48-Motors. Ihre Hauptfunktion besteht darin, eine verschleißarme und reibungsarme Auflagefläche für die rotierende Welle bereitzustellen und so eine korrekte Ausrichtung sowie einen ruhigen Lauf unter Dauerlast zu gewährleisten. Hergestellt aus Werkstoffen, die für Schmierstoffspeicherung sowie Beständigkeit gegen Korrosion und mechanische Beanspruchung optimiert sind, reduziert diese Buchse den Wellenverschleiß, dämpft Vibrationen und verlängert die Lebensdauer des Lagersystems erheblich, was zu einer langfristig zuverlässigen Pumpenleistung beiträgt.