Uređaj za podešavanje, kod 11.49021-1206-1.0, ključni je alat za kalibraciju i precizna podešavanja na MAN L21/31 motoru. Omogućuje inženjerima usklađivanje i fino podešavanje komponenti poput ventila, mehanizama vremena i sustava ubrizgavanja. Pravilna uporaba uređaja osigurava optimalne performanse motora, smanjuje trošenje i povećava učinkovitost goriva. To je važan alat za održavanje dugoročne pouzdanosti i sigurnosti rada motora.
Kutijasti ključ za montažu, kod 11.49001-0530.A, specijalizirani je alat namijenjen preciznoj montaži i demontaži ključnih komponenti MAN L21/31 motora. Njegova robusna konstrukcija osigurava pouzdanost pri teškoj upotrebi, dok prilagođeni dizajn jamči savršenu kompatibilnost s vijcima i spojnicama motora. Korištenje ispravnog ključa ključno je za održavanje točnosti zakretnog momenta, sprječavanje oštećenja i sigurnu te učinkovitu provedbu održavanja.
Čahura K 27040 mali je, ali važan nosač/razmaknik koji se postavlja preko ili oko matice K 27039 radi ispravnog aksijalnog pozicioniranja, zaštite navoja i ravnomjernog prijenosa zateznih opterećenja u sklopu Sulzer ZV40/48. Često se koristi tamo gdje matica oslanja na mekšu površinu ili je potreban kontrolirani odstup, čime čahura sprječava smicanje navoja i pomaže održati kompresiju brtvi pod vibracijama i temperaturnim ciklusima. Izrađena od korozijski otpornog metala i provjeravana na habanje ili deformacije tijekom servisa, zamjena umorne čahure K 27040 je povoljan način zaštite integriteta pričvršćenja i sprječavanja otpuštanja ili curenja.
Vodilo ventila K 27112 je precizni otvor koji locira i stabilizira vratilo ventila u glavi cilindra ili kućištu ventila Sulzer ZV40/48, osiguravajući dosljedno aksijalno kretanje i ispravnu geometriju sjedala. Obično izrađeno od kaljenog, otpornog na habanje materijala (često bronca ili obloženi čelik) i obrađeno u strogim tolerancijama, vodilo kontrolira uljni film, ograničava bočno luftenje i pomaže u odvodu topline s vratila ventila. Trošenje, ogrebotine ili povećani zazor u vodilu dovode do podrhtavanja ventila, lošeg brtvljenja i ubrzanog trošenja sjedala — praćenje stanja vodila i zamjena ili uložak K 27112 kada se prijeđu granice produžuje vijek ventila i stabilnost izgaranja.
Kompletan injekcijski ventil K 27200 precizan je sklop u srcu sustava goriva Sulzer ZV40/48, zadužen za isporuku pravilno tempiranog i odmjerenog goriva u komoru za izgaranje. Izrađen kao usklađena jedinica (tijelo, igla/sjedalo, opruge, brtve i montažni pribor), projektiran je da izdrži visoke tlakove, brze temperaturne cikluse i agresivna goriva, pri čemu osigurava precizan uzorak raspršivanja za učinkovito izgaranje. Budući da injektori izravno utječu na snagu, emisije i potrošnju goriva, rutinski pregledi, čišćenje i zamjena istrošenih brtvi ili igli su nužni — ugradnja tvornički usklađenog sklopa K 27200 vraća izvornu izvedbu i skraćuje vrijeme otklanjanja kvarova.
Podešavanje zazora ventila, kod 11.49022-0253-1.A, još je jedan važan postupak u održavanju pouzdanosti MAN L21/31 motora. Ispravan zazor ventila jamči da se ventili otvaraju i zatvaraju u pravim intervalima, bez prevelikog zazora ili preuskog spoja. Ako se zanemari, nepravilan zazor može dovesti do smanjene učinkovitosti, pregrijavanja ili čak mehaničkog kvara. Redovito podešavanje zazora ventila ključno je za nesmetan rad, optimalnu snagu i dugotrajan vijek trajanja motora.