Blog HR

Pogon bregaste osovine odgovoran je za prijenos snage s radilice na bregastu osovinu, sinkronizirajući vrijeme otvaranja ventila s pokretom klipa. Ova precizna koordinacija osigurava optimalan rad ventila, poboljšavajući disanje motora, učinkovitost goriva i prijenos snage. Pogon bregaste osovine mora biti snažan i pouzdan kako bi održao integritet vremena motora pod različitim uvjetima rada.

Ispušni cijevi važan su dio ispušnog sustava MAN L21/31 motora koji sigurno odvodi ispušne plinove iz motora. Dizajnirane da izdrže visoke temperature i korozivne plinove, ispušne cijevi osiguravaju pravilan protok i smanjuju povratni tlak koji može utjecati na učinkovitost motora. Dobro održavane ispušne cijevi pridonose pouzdanom radu motora, smanjuju buku i podržavaju tehnologije kontrole emisija.

Hladnjak napuhanog zraka ključna je komponenta u sustavu usisa zraka MAN L21/31 motora. Hladi sabijeni zrak iz turbopunjača prije nego što uđe u komoru za izgaranje, povećavajući gustoću zraka i poboljšavajući učinkovitost izgaranja. Smanjenjem temperature usisanog zraka, hladnjak napuhanog zraka povećava izlaznu snagu motora, smanjuje potrošnju goriva i pomaže u kontroli emisija, što je presudno za optimalne performanse motora i zaštitu okoliša.

Opruga pod šifrom K 72138 osigurava napetost i vraćanje savitljive šipke K 72135 u početni položaj. Ključna je u sustavima gdje je potrebna precizna mehanička kontrola, poput regulacije goriva ili podmazivanja. Izrađena od izdržljivog materijala, otporna je na termički i mehanički stres, čime osigurava dugotrajan i siguran rad motora.

Stranica 8 od 220