Blog HR

Dvostruko gorivo na metanol. Brod za prijevoz sirove nafte od 300.000 dwt dobio je načelno odobrenje (AIP) od Korejskog klasifikacijskog društva (KR). Smatra se da metanol ima veliki komercijalni potencijal jer nudi manje tehničkih poteškoća od LNG-a i manje je toksičan od amonijaka. Metanol se može skladištiti kao tekućina na sobnoj temperaturi, slično brodskom ulju, što ga čini lakšim za skladištenje i transport.

Norveški BW LPG objavio je da je glavni motor 'BW Malacca' preinačio na rad na dva goriva. Posljednji takve vrste u seriji od 15 LPG nosača koji su opremljeni motorima MAN B&W 6G60ME-C9.2. Radovi su obavljeni u brodogradilištu Yaolian u Shenzhenu u Kini, dok je brod predviđen za petogodišnji vez.

Wärtsilä će isporučiti prvi motor za brod za instalaciju vjetroelektrana na moru koji je naručio nizozemski izvođač Van Oord. Očekuje se da će biti isporučen 2024., Boreas će biti spreman za instaliranje najveće 25MW vjetrenjače na moru. Budući da na tržištu nema dovoljno ugljično neutralnih goriva, motori mogu raditi ili na zeleni metanol proizveden korištenjem obnovljivih izvora kao što su biomasa i solarna energija ili na obična brodska goriva.

Dovršen je veliki krovni solarni projekt u distribucijskoj ustanovi za zdravstvenu skrb u Massachusettsu. 6,7 MW DC sustav nalazi se na krovu Medlineovog pogona od 820.000 četvornih stopa u Uxbridgeu. Tvrtka je uložila 34 milijuna dolara u obnovljivu energiju od 2016. Krovni solarni sustavi sada su instalirani u pet tvrtkinih tvornica u SAD-u.

Stranica 109 od 177