O-prsten pod šifrom K 11126 predstavlja kompaktan, ali ključan brtveni element koji se koristi s prstenom K 11116 u motoru Sulzer ZV40/48. Omogućuje fleksibilan i nepropustan spoj u sklopovima izloženima visokim tlakovima ili toplinskim ciklusima. Izrađen od elastičnog materijala otpornog na habanje i kemijsku degradaciju, O-prsten zadržava oblik i funkcionalnost tijekom duljeg razdoblja rada. Njegova uloga je presudna za održavanje nepropusnosti, osobito u sustavima goriva, ulja ili zraka.

Brtva pod šifrom 16113 posebno je dizajnirana za osiguranje nepropusnosti između dijelova K 16110 i K 16114 u dizelskom motoru ZV40/48. Smještena na kritičnom spoju u sustavu tekućine ili tlaka, ova brtva sprječava istjecanje ulja, zraka ili ispušnih plinova, ovisno o namjeni. Izrađena od visokokvalitetnih materijala otpornih na temperaturu i tlak, brtva osigurava dugotrajnost pri cikličkim opterećenjima i toplinskom širenju. Njezina učinkovitost ključna je za održavanje integriteta sustava i nesmetan rad motora bez curenja.

Polukugličasta čašica s oznakom K 28041 važan je dio ležišta klackalica u motoru ZV40/48. Njezin udubljeni oblik omogućuje ravnomjerno kretanje klackalice pri dinamičkim opterećenjima, smanjujući trenje i mehaničko trošenje. Izrađena s visokom preciznošću i površinski očvrsnuta, ova čašica doprinosi dugotrajnom, stabilnom radu ventila i smanjenju habanja spojeva.

Osovina s oznakom K 28025 služi kao oslonac i vodilica glavne klackalice K 28005 u motoru ZV40/48. Djeluje kao os rotacije, omogućujući precizno i glatko pomicanje klackalice tijekom otvaranja i zatvaranja ventila. Izrađena od čelika visoke čvrstoće i zaštićena od trošenja, osovina jamči pouzdan rad pod stalnim opterećenjem. Pravilno centriranje i ugradnja ključni su za točno upravljanje ventilima i učinkovitu izmjenu plinova.

Priključak s kodom K 27752 je precizno izrađen spojni element koji se koristi u sustavu indikator ventila motora ZV40/48. Omogućuje sigurno spajanje mjernih uređaja ili indikatora tlaka na komoru za izgaranje, omogućujući tako praćenje unutarnjih tlakova u stvarnom vremenu. Dizajniran za rad pri visokim temperaturama i tlakovima, ovaj priključak osigurava nepropusno mjerenje i stabilne podatke. Ključan je za dijagnostiku motora, podešavanje performansi i sigurnost rada.

Vijak s oznakom K 28034 posebno je konstruiran spojni element namijenjen za učvršćivanje glavne klackalice (K 28005) u motoru ZV40/48. Ovaj vijak mora izdržati dinamička mehanička opterećenja, toplinske promjene i vibracije koje se javljaju tijekom rada ventila. Izrađen od visokootpornog legiranog čelika i precizno obrađen, osigurava savršeno pristajanje i odgovarajuću napetost. Njegova pouzdanost ključna je za održavanje točnog vremena otvaranja ventila i smanjenje mehaničkog naprezanja na sustavu za upravljanje ventilima.

O-prsten s oznakom K 28045 posebno je dizajnirana brtvena komponenta koja se koristi s prirubnicom K 28030 u motoru ZV40/48. Njegova je funkcija osigurati čvrsto, nepropusno brtvljenje u uvjetima visokog tlaka i temperature, sprječavajući istjecanje ulja ili plinova iz spoja prirubnice. Zahvaljujući fleksibilnosti, otpornosti na toplinu i kemikalije, ovaj O-prsten neizostavan je za očuvanje unutarnjeg tlaka i sprječavanje operativnih gubitaka. Kao dio brtvenog sustava motora, pridonosi ukupnim performansama i pouzdanosti.

Poklopac s oznakom K 27007 ključna je zaštitna komponenta u kombinaciji s kućištem ležaja K 28000 u dizelskom motoru ZV40/48. Štiti unutarnje sklopove ležaja od kontaminanata poput prašine, uljne magle i vlage, dok istovremeno zadržava podmazivanje unutar kućišta. Izrađen od materijala otpornog na koroziju i precizno obrađen, poklopac osigurava strukturni integritet, smanjuje trošenje i pomaže u održavanju pravilnog poravnanja rotirajućih komponenti. Ova komponenta značajno pridonosi dugotrajnosti motora i smanjenju potreba za održavanjem tijekom dugih intervala rada.

Kompletan poklopac prigušnog kraja s oznakom K 16500 sastavni je dio sustava za prigušivanje vibracija smještenog na krajnjem dijelu radilice motora ZV40/48. Ova komponenta zatvara mehanizam torzijskog prigušivača, štiteći ga od mehaničkih oštećenja i vanjskih utjecaja. Konstruiran da izdrži sile rotirajuće mase, toplinu i kontakt s uljem, poklopac osigurava ispravan rad prigušivača, koji ima ključnu ulogu u smanjenju vibracija i mehaničkog naprezanja motora. Njegova čvrsta izrada doprinosi tišem radu motora i produljuje vijek trajanja rotacijskih sklopova.

Prsten s oznakom K 27010 posebno je dizajniran nosač i element za osiguranje koji se koristi u kombinaciji s komponentom K 27008 u sklopu motora ZV40/48. Osigurava stabilan položaj i mehaničku čvrstoću spojene komponente, osobito pri promjenjivim radnim uvjetima motora kao što su vibracije, toplinska rastezanja ili promjene tlaka. Proizveden s visokom preciznošću i od materijala otpornih na habanje, ovaj prsten ima ključnu ulogu u održavanju nepropusnosti i pravilnog aksijalnog poravnanja. Njegova robusna konstrukcija produžuje vijek trajanja sklopa i omogućava pouzdan rad motora u zahtjevnim industrijskim i pomorskim uvjetima.