O-prsten sa šifrom K 27055 predstavlja ključni brtveni element koji se koristi u kombinaciji s prstenom K 27010 u motoru ZV40/48. Njegova osnovna funkcija je sprječavanje istjecanja tekućine ili zraka na spoju, osobito u sustavima visokotlačnog goriva ili ulja. Izrađen od elastomernih materijala otpornih na toplinu, ulja i tlak, O-prsten osigurava čvrsto i sigurno brtvljenje čak i pod promjenjivim uvjetima rada motora. Njegova uloga je presudna za očuvanje funkcionalnosti sustava i izbjegavanje gubitaka učinkovitosti zbog curenja ili pada tlaka.

Objavljeno u Blog HR

Uložna čahura označena šifrom K 27107 ima ključnu ulogu u preciznom i stabilnom postavljanju ventila za ubrizgavanje goriva u dizelskom motoru ZV40/48. Djeluje kao međučahura koja osigurava pravilno poravnanje i postavljanje ubrizgavača u glavu cilindra. Dizajnirana da apsorbira mehanička opterećenja i spriječi trošenje između metalnih površina, ova komponenta doprinosi dugotrajnom brtvljenju i ravnomjernoj isporuci goriva. Izrađena je od materijala otpornog na toplinu i tlak, te omogućuje pouzdan rad ubrizgavača i tijekom dugih servisnih intervala.

Objavljeno u Blog HR

Brtveni element s kodom K 27054 dizajniran je kako bi osigurao hermetičko i fluidno nepropusno brtvljenje za ručku K 27008 u dizelskom motoru ZV40/48. Ova komponenta sprječava istjecanje ulja, goriva ili zraka oko ručno upravljanih dijelova poput ventila ili pristupnih otvora. Izrađena od izdržljivih elastomernih ili kompozitnih materijala, otporna je na habanje, temperaturne oscilacije i kemijsku degradaciju. Pouzdana brtva poput K 27054 pomaže u održavanju unutarnjeg tlaka, smanjuje potrebu za održavanjem te štiti motor od onečišćenja i gubitka performansi.

Objavljeno u Blog HR

Tanjurić opruge s oznakom K 27205 vitalna je komponenta sklopa ventila za ubrizgavanje goriva u motoru ZV40/48. Smješten za podršku i stabilizaciju opruge injektora, osigurava pravilan napon i točno djelovanje ventila. Njegov ravan i čvrst dizajn omogućuje mu podnošenje ponovljenih opterećenja bez deformacija, čime održava dosljedan trenutak ubrizgavanja. Precizna izrada tanjurića doprinosi uravnoteženoj isporuci goriva, mirnijem radu motora i smanjenju emisija, što ga čini nezamjenjivim u dugotrajnom radu sustava ubrizgavanja.

Objavljeno u Blog HR

Matica s kodom K 27209 mali je, ali ključan pričvrsni element u sustavu za ubrizgavanje goriva dizelskog motora ZV40/48. Posebno je dizajnirana za učvršćivanje ventila za ubrizgavanje goriva, osiguravajući čvrstu i stabilnu vezu koja može izdržati ekstremne pritiske i vibracije tijekom rada motora. Izrađena od visokokvalitetnog, korozijski otpornog čelika, ova matica održava strukturalni integritet sustava za dovod goriva te ima ključnu ulogu u očuvanju preciznosti ubrizgavanja, učinkovitosti izgaranja i dugotrajne pouzdanosti motora.

Objavljeno u Blog HR

Opruga šifre K 27210 precizno je kalibrirana komponenta koja regulira tlak otvaranja ventila za ubrizgavanje goriva u dizelskom motoru ZV40/48. Ova opruga osigurava da se gorivo ubrizga u komoru za izgaranje u točno određenom trenutku i pri točno određenom tlaku radi optimalnog izgaranja. Njene karakteristike naprezanja moraju ostati postojane tijekom tisuća ciklusa, uz otpornost na umor i deformacije. Kao ključni dio sustava goriva, opruga izravno pridonosi učinkovitosti izgaranja, snazi motora i kontroli emisija.

Objavljeno u Blog HR

Samozatezajuća matica šifre K 27417 posebno je dizajnirana za sigurno pričvršćivanje vretena (K 27401) u sustavu startnog ventila motora ZV40/48. Njena funkcija samozatezanja sprječava otpuštanje uslijed vibracija ili promjena tlaka, čime se održava točan položaj i poravnatost startnog ventila. Izrađena je od visokokvalitetnih materijala otpornih na koroziju i ima važnu sigurnosnu ulogu u osiguravanju pouzdanog pokretanja motora tijekom duljih radnih ciklusa.

Objavljeno u Blog HR

Kompletan usisni ventil, šifre K 27500, ključna je komponenta sustava za usis zraka u dizelskom motoru ZV40/48. Ovaj ventil upravlja protokom svježeg zraka u komoru za izgaranje, otvarajući se u precizno određenim intervalima kako bi se osigurala optimalna smjesa goriva i zraka te učinkovito izgaranje. Konstruiran za podnošenje ekstremnih toplinskih i mehaničkih opterećenja, komplet uključuje vreteno ventila, vodilicu, opruge i dosjedne površine. Njegovo besprijekorno djelovanje ključno je za održavanje snage motora, učinkovitosti potrošnje goriva i glatkog rada pod morskim i industrijskim opterećenjima.

Objavljeno u Blog HR

Klipni prsten s oznakom K 27410 posebno je izrađen za sklop startnog ventila, točnije za dio K 27404. Osigurava nepropusan spoj između klipa i kućišta ventila, sprječavajući istjecanje zraka tijekom startanja pod tlakom. Napravljen od materijala visokih performansi, otporan je na deformacije, trošenje i temperaturne promjene. Njegova funkcionalnost ključna je za učinkovitost i odziv pneumatskog sustava pokretanja motora.

Objavljeno u Blog HR

Kućište s oznakom K 27402 čini strukturno tijelo startnog ventila u motoru ZV40/48. U njemu se nalaze vratilo i unutarnje komponente ventila, koje štiti i poravnava. Izrađeno je od materijala otpornog na koroziju i visoki tlak, osiguravajući sigurnost i učinkovitost ventila pri ubrizgavanju zraka pod tlakom. Dizajnirano je za brzu montažu i pouzdano pokretanje motora, čak i u zahtjevnim pomorskim uvjetima.

Objavljeno u Blog HR
Stranica 2 od 56