Osnovni nosač s oznakom K 81170 predstavlja važan građevni element koji se koristi za postavljanje i stabilizaciju ispušnog cjevovoda u motoru ZV40/48. Ovaj nosač osigurava čvrsto pričvršćenje i pravilno poravnanje ispušnog sustava kako bi mogao izdržati toplinsko širenje, vibracije i radna opterećenja. Time se sprječava pomicanje ili pogrešno poravnanje ispušnih komponenti, čime se osigurava dugotrajnost i smanjenje buke.
Vođeni vijak s oznakom K 81162 precizno je izrađen dio koji ima ključnu ulogu u učvršćivanju i poravnanju vođnog elementa unutar dizelskog motora Sulzer ZV40/48. Njegova je svrha osigurati točan položaj pokretnih dijelova tijekom rada motora, što je presudno za glatki i učinkoviti prijenos gibanja. Dizajniran za visoka mehanička opterećenja, ovaj vijak smanjuje trošenje i održava geometriju važnih sklopova, poboljšavajući tako ukupnu pouzdanost motora.
Brtveni prsten označen šifrom N66068 osigurava nepropusnost spojeva unutar ASL25 motora. Njegova funkcija je spriječiti istjecanje tekućina i prodor nečistoća, čime se štiti unutarnji mehanizam i održava tlak u sustavu. Otporan je na visoke temperature i habanje, a redovita kontrola i pravovremena zamjena ključni su za optimalan rad motora.
Vijak s oznakom H 74129, iako jednostavan po izgledu, predstavlja ključni element u osiguravanju mehaničke stabilnosti sklopa ASL25 motora. Namijenjen za rad u uvjetima vibracija i toplinskih opterećenja, osigurava čvrsto prianjanje i sprječava razrahljivanje spojeva. Njegova pravilna montaža i zatezanje važni su za pouzdan i dugotrajan rad motora.
Termometar označen šifrom H 81214 ima ključnu ulogu u nadzoru radne temperature važnih sustava motora ASL25. Precizna očitanja temperature omogućuju pravovremenu prilagodbu rashladnog i podmaznog sustava, čime se sprječava pregrijavanje i mehanička oštećenja. Izrađen za rad u zahtjevnim uvjetima, ovaj termometar osigurava pouzdanu kontrolu temperature tijekom cijelog radnog ciklusa motora.
Matica pod šifrom K 81190 služi kao osiguravajući i spojni element za navojni klin K 81192 i potporu K 81260 u konstrukciji motora ZV40/48. Projektirana za primjene visokih naprezanja, osigurava da spojeni dijelovi ostanu čvrsto pričvršćeni unatoč dinamičkim opterećenjima i vibracijama. Njezina kompatibilnost s oba dijela naglašava ulogu u održavanju strukturnog integriteta i poravnatosti u potpornom sustavu motora.
Potpora s oznakom K 81169 ključni je strukturni element za montažu i stabilizaciju ispušnog sustava motora ZV40/48. Ova potpora održava poravnanje i smanjuje mehaničke vibracije tijekom rada, čime sprječava zamor materijala i naprezanja na spojevima cijevi. Dizajnirana za podnošenje toplinskog istezanja i težine ispušnih vodova, od presudne je važnosti za sigurnost rada i smanjenje potrebe za održavanjem.
Disk označen šifrom K 72149 precizno je izrađen strojni dio ključan za rad zupčaste pumpe K 72106 u motoru ZV40/48. Njegova osnovna funkcija je osigurati stabilnu rotaciju i optimalan prijenos zakretnog momenta unutar sklopa pumpe. Izrađen od materijala otpornog na trošenje, ovaj disk podnosi kontinuirano mehaničko opterećenje i visoke temperature, čime je neophodan za održavanje stalnog protoka i tlaka tekućine. Njegova pouzdanost izravno utječe na učinkovitost i trajnost sustava podmazivanja ili goriva, ovisno o funkciji pumpe.
Vratilo s oznakom K 87088 ključno je unutarnje mehaničko tijelo u ventilu za regulaciju tlaka motora ZV40/48. Vratilo prenosi pokret iz aktuatora za podešavanje protoka i tlaka unutar ventila, izravno utječući na dovod goriva ili podmazivanje. Proizvedeno s visokom preciznošću, vratilo osigurava točnu regulaciju čak i pri promjenjivim uvjetima rada. Njegova učinkovitost ključna je za stabilnost motora, ekonomičnost potrošnje i sprječavanje prekomjernog tlaka.
Čahura sa šifrom K 81265 služi kao ležajna površina za šarku K 81264 unutar konstrukcije motora ZV40/48. Namijenjena za smanjenje trenja i osiguranje glatkog zakretanja, čahura također održava pravilno poravnanje i mehaničku stabilnost pokretnih spojeva. Izrađena od materijala otpornih na habanje, idealna je za dugotrajnu upotrebu u dinamičkim sustavima. Ova komponenta pridonosi preciznosti rada i pouzdanosti nosive konstrukcije motora.