Poklopac kućišta označen šifrom K 32315 namijenjen je za zatvaranje i zaštitu sklopa zupčaste osovine u motoru Sulzer ZV40/48. Ova komponenta štiti unutarnje dijelove od nečistoća, zadržava mazivo i osigurava mehanički integritet sustava zupčanika. Precizno prianjanje pomaže pravilnom poravnanju rotirajućih dijelova, smanjujući habanje i vibracije. Pouzdan poklopac poput ovog ključan je za učinkovitost prijenosnika i smanjenje zastoja u održavanju.
Čahura označena šifrom K 28008 ključni je otporni umetak koji se koristi u glavnoj klackalici motora Sulzer ZV40/48 (K 28005). Ova komponenta služi kao ležajna površina, omogućujući glatko njihanje klackalice uz minimalno trenje, istovremeno održavajući precizno vrijeme otvaranja ventila pri velikom opterećenju. Dizajnirana za dugotrajnost, čahura apsorbira naprezanja i smanjuje habanje, čime produžuje vijek trajanja motora. Redovita kontrola i podmazivanje ključni su za učinkovit rad ventila i ukupne performanse motora.
Okvir motora, šifre D51101-06.0, čini nosivu konstrukciju motora MAN L21/31. Drži i podupire osnovne komponente poput radilice, bregaste osovine i bloka cilindra, osiguravajući pravilno poravnanje i raspodjelu opterećenja. Izrađen za visoku čvrstoću i dug vijek trajanja, ključan je za stabilnost i otpornost na vibracije, osobito u zahtjevnim pomorskim i energetskim primjenama.
Moment ključ, šifre 08.06411-0021.0, neizostavan je alat u setu za održavanje motora MAN L21/31. Koristi se za primjenu točnog zakretnog momenta na vijke i matice, sprječavajući njihovo prekomjerno ili nedovoljno zatezanje. Precizna primjena momenta osigurava optimalno brtvljenje, dugotrajnost komponenti i sigurnost u radu motora.
Nasadni ključ, šifre 11.49001-0533, ključan je alat visoke preciznosti za učinkovito održavanje motora MAN L21/31. Dizajniran za dugotrajnost i točno prenošenje momenta, omogućuje sigurno zatezanje vitalnih spojeva tijekom servisa i montaže. Njegova robusna konstrukcija i ergonomski oblik čine ga idealnim za uvjete gdje su pouzdanost i preciznost od ključne važnosti.
Zaštitna cijev označena šifrom H 40052 predstavlja zaštitni element dizajniran da štiti ključne komponente motora ASL25 od mehaničkih oštećenja, kontaminacije ili prekomjernog trošenja. Djelujući kao čvrsta barijera, sprječava prodor prašine, nečistoća ili ulja u funkcionalne dijelove. Izrađena od otpornih materijala sposobnih podnijeti toplinska i mehanička opterećenja, ova cijev produžuje vijek trajanja motora i osigurava pouzdan rad u zahtjevnim uvjetima.
Poluga za podizanje H 40042 služi kao specijalizirani alat za rukovanje motorom ASL25, pomažući u sigurnom podizanju i manevriranju teških dijelova motora tijekom održavanja ili sklapanja. Konstruirana za čvrstoću i stabilnost, osigurava da tehničari mogu raditi učinkovito uz minimalan rizik od oštećenja osjetljivih komponenti. Njena robusna izrada i ergonomski dizajn čine je ključnim dodatkom u radionicama i morskim okruženjima gdje su preciznost i sigurnost na prvom mjestu.
Kuglasti klin s oznakom H 40034 kompaktan je, ali ključan spojni element unutar dizelskog motora ASL25. Dizajniran za omogućavanje zakretnog gibanja, osigurava glatku artikulaciju između mehaničkih poveznica gdje su potrebne fleksibilnost i preciznost. Njegov sferični kraj smanjuje trenje i trošenje, istovremeno ravnomjerno raspoređujući sile u spoju. Izrađen od izdržljivih, kaljenih materijala, kuglasti klin jamči pouzdanost pod stalnim opterećenjem, čineći ga nezamjenjivim za stabilan i učinkovit rad pokretnih dijelova motora.
Završna obrada ključa, kod 11.49001-0533.0, predstavlja visokoprecizni alat potreban za servisiranje motora MAN L21/31. Precizno izrađeni ključevi osiguravaju točnu primjenu zakretnog momenta, štiteći kritične vijke od oštećenja tijekom montaže i održavanja. Ovaj alat ne samo da povećava učinkovitost redovitog servisa već i održava sigurnosne i pouzdanosne standarde, čineći ga nezamjenjivim za morske i industrijske inženjere.
Zavareni dio, kod 11.49065-0758.0, ističe važnost izdržljivih i posebno izrađenih komponenti u motoru MAN L21/31. Ovi zavareni elementi dizajnirani su za podnošenje velikih opterećenja i vibracija, često služeći kao ojačanja ili spojevi unutar strukture motora. Vrhunske tehnike zavarivanja osiguravaju snagu i dugotrajnost, čineći ovaj dio pouzdanim doprinosom ukupnoj robusnosti sustava motora.