Brtveni prsten K 87177 izdržljiva je, na visoki tlak otporna brtva namijenjena blok-kuglaste slavine K 87165 u sustavu dovoda goriva motora ZV40/48. Njegova je glavna funkcija pružiti čvrsto i dugotrajno brtvljenje koje sprječava svako curenje goriva, čak i pod pulsirajućim tlakovima i toplinskim opterećenjima. Izrađen od materijala otpornog na gorivo, ovaj brtveni prsten osigurava stabilan rad ventila, sigurnost sustava i sprječava kontaminaciju ili gubitak tlaka u cjevovodu.

Brtveni prsten K 92030 precizno je izrađen kako bi osigurao nepropusno i toplinski stabilno sjedište između termometara i njihovih priključnih mjesta na dizelskom motoru Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48. Dizajniran da izdrži visoke temperature, promjene tlaka i stalne vibracije, ovaj brtveni prsten sprječava istjecanje rashladnog sredstva, ulja ili komprimiranog zraka oko temperaturnih sondi. Održavanjem točnih temperaturnih očitanja i zaštitom sjedišta termometara od trošenja i korozije, K 92030 izravno doprinosi pouzdanom nadzoru motora i stabilnom radu u teškim uvjetima.

Pokrov ispred turbopunjača, šifra P51213-03, služi kao zaštitna oplata koja štiti ulaz turbopunjača od onečišćenja i mehaničkih oštećenja. Osigurava da do kompresora dolazi isključivo čist, filtriran zrak, štiteći pritom rotirajuće komponente velikih brzina. Izrađen za otpornost na teške uvjete, ovaj pokrov važan je dio usisnog sustava motora te podupire učinkovit rad turbopunjača i dugotrajnost motora.

Sustav ispiranja vodom na kompresorskoj strani, šifra P51205-03, omogućuje uklanjanje prljavštine, soli i nataloženog ulja s dijelova turbopunjača u motoru MAN L21/31. Ubrizgavanjem kontrolirane količine vode tijekom rada motora pri djelomičnom opterećenju, održava se optimalna učinkovitost kompresora, smanjuje gubitak performansi i produžuje vijek trajanja turbopunjača. Ovo je osobito korisno u pomorskim i obalnim uvjetima gdje je onečišćenje zraka učestalo.

Odvodni separator, šifra P51208-03, ključni je dio sustava turbopunjača i usisa zraka motora MAN L21/31, dizajniran za skupljanje i izbacivanje kondenzirane vode ili uljne maglice prije nego što mogu ući u cilindre za izgaranje. Njegova funkcija osigurava čišći usisni zrak i štiti ključne dijelove motora od korozije ili oštećenja uzrokovanih nakupljenom vlagom. Posebno je važan u vlažnim ili morskim uvjetima, pridonoseći pouzdanosti rada i dugovječnosti sustava.

Vijčani spoj K 92182 precizno je izrađen spojni element namijenjen osiguravanju dijela K 92166 unutar cjevovodnih ili strukturnih sklopova motora ZV40/48. Dizajniran da izdrži visoka mehanička i vibracijska opterećenja, ovaj spoj osigurava stabilno zatezanje, pravilno poravnanje i nepropusnost u uvjetima visokog tlaka i temperature. Zahvaljujući izdržljivom navojnom profilu i materijalima otpornima na koroziju, K 92182 sprječava popuštanje i degradaciju tijekom dugotrajnog rada. Iako mali, ovaj element ima ključnu ulogu u održavanju integriteta i pouzdanosti pomoćnih sklopova motora.

Blok-kuglasta slavina K 87165 ključni je sigurnosni i servisni element u sustavu dovoda goriva motora ZV40/48, omogućujući brzo i sigurno zatvaranje ili izolaciju toka goriva. Zahvaljujući kuglastom mehanizmu brtvljenja visoke izdržljivosti, slavina osigurava pouzdano i potpuno zatvaranje pod visokim tlakom, uz glatko rukovanje i u najtežim uvjetima rada. Njezina uporaba povećava sigurnost sustava, olakšava održavanje i sprječava neželjeno istjecanje goriva. Preciznom kontrolom protoka, K 87165 doprinosi stabilnosti rada motora i zaštiti okoliša.

Cijev za dovod goriva K 87160 precizno je izrađen vod koji osigurava stabilan i neprekidan protok čistog goriva prema sustavu izgaranja motora Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48. Konstruirana da izdrži visoke tlakove, jake vibracije i kontinuirana toplinska opterećenja, ova cijev omogućuje ravnomjernu raspodjelu goriva u svaki cilindar, što je ključno za stabilan rad i učinkovito izgaranje. Zahvaljujući robusnoj konstrukciji i materijalima otpornima na koroziju, cijev K 87160 sprječava curenje, padove tlaka i prijevremeno trošenje, čineći je neizostavnim elementom za dugoročnu pouzdanost u zahtjevnim pomorskim i energetskim uvjetima.

Prirubnica spojke, šifra P51113-01, čvrsta je mehanička komponenta u motoru MAN L21/31 koja omogućuje sigurno spajanje rotirajućih osovina. Precizno izrađena za prijenos momenta, osigurava strukturalni integritet i poravnatost između povezanih strojeva kao što su mjenjači ili pomoćna oprema. Zbog visoke otpornosti na trošenje i mehanički stres, ova prirubnica je ključna za stabilne i učinkovite rotacijske performanse, osobito u uvjetima promjenjivih opterećenja tipičnih za pomorske pogonske sustave.

Poklopci na okviru, šifra P51106-36, zaštitni su elementi postavljeni na konstrukcijski okvir motora MAN L21/31 radi zaštite unutarnjih sustava od vanjskih utjecaja. Ovi robusni paneli štite od prašine, vlage i slučajnog kontakta, čime se održava čistoća i sigurnost unutarnjih mehanizama motora. Njihova precizna izvedba i čvrsta konstrukcija dodatno doprinose zvučnoj i toplinskoj izolaciji, podržavajući dugoročno pouzdan rad motora u teškim uvjetima.