Ležajna ploča, kod 11.10121-0129.A, precizno je obrađena komponenta motora MAN L21/31 koja omogućuje pravilnu raspodjelu opterećenja unutar ležajnog sklopa. Održavanjem točnih razmaka i kontaktnih površina smanjuje trenje i trošenje pri visokim radnim opterećenjima. Projektirana za podnošenje kontinuiranih mehaničkih naprezanja, ova ploča doprinosi mirnom radu motora, povećanoj trajnosti i dugoročnoj pouzdanosti u zahtjevnim pomorskim i industrijskim uvjetima.
Vijak klipnjače H 33030 sigurnosno je kritičan pričvrsni element namijenjen učvršćivanju sklopa klipnjače i poklopca u motoru Sulzer ASL25. Projektiran za podnošenje iznimno velikih vlačnih sila, dinamičkih opterećenja i cikličkog zamora, ovaj vijak održava preciznu steznu silu tijekom neprekidnog rada motora. Kontrolirana svojstva materijala i precizno izveden navoj osiguravaju pouzdano prednaprezanje, sprječavaju popuštanje i štite integritet radilnog mehanizma, izravno doprinoseći dugoročnoj pouzdanosti, mehaničkoj stabilnosti i sigurnosti rada motora.
Unutarnja opruga ventila H 27092 kritična je dinamička komponenta razvodnog mehanizma motora Sulzer ASL25, projektirana za održavanje precizne kontrole ventila pri visokim brzinama vrtnje motora i stalnom toplinskom opterećenju. Ugrađena unutar sklopa ventila, ova opruga osigurava stalnu silu zatvaranja i točno vrijeme upravljanja ventilima tijekom svakog radnog ciklusa. Konstruirana za iznimnu otpornost na zamor materijala i dimenzijsku stabilnost, H 27092 pouzdano radi pri ponavljanim kompresijama i povišenim radnim temperaturama, izravno podupirući učinkovitost izgaranja, smanjeno trošenje ventila i dugoročnu stabilnost rada motora.
Poklopac vodećeg ležaja, kod 11.01254-0169.A, osigurava aksijalno vođenje i pozicijsku stabilnost radilice u motoru MAN L21/31. Održavanjem točnog poravnanja pod promjenjivim opterećenjima i temperaturnim širenjima, smanjuje mehaničko trošenje i kontrolira aksijalno pomicanje radilice. Njegova precizna konstrukcija značajno doprinosi mirnom radu, zaštiti rotirajućih komponenti i ukupnoj pouzdanosti motora u zahtjevnim radnim uvjetima.
Poklopac glavnog ležaja, kod 11.01254-0168.A, kritičan je nosivi element motora MAN L21/31 koji čvrsto učvršćuje glavne ležajeve radilice unutar kućišta motora. Konstruiran za podnošenje ekstremnih cikličkih opterećenja i održavanje preciznog položaja ležaja, ima ključnu ulogu u smanjenju vibracija i osiguravanju glatkog okretanja radilice. Precizno obrađen i izrađen od materijala visoke čvrstoće, izravno utječe na trajnost, učinkovitost i dugoročnu stabilnost rada motora.
Kućište radilice s cilindrima, kod 11.01203-1642-1.T, predstavlja osnovnu nosivu konstrukciju motora MAN L21/31 koja nosi radilicu, glavne ležajeve i sklopove cilindara te apsorbira velike mehaničke sile nastale izgaranjem. Projektirano za visoku krutost i prigušenje vibracija, ovo masivno kućište osigurava precizno poravnanje svih rotirajućih dijelova i stabilan, tih rad motora. Njegova robusna izvedba ključna je za dug vijek trajanja i pouzdan rad u kontinuiranim pomorskim i industrijskim uvjetima.
Potisna šipka H 27216 visokootporna je mehanička prijenosna komponenta u sustavu upravljanja ventilima motora Sulzer ASL25, koja prenosi gibanje s bregaste osovine na sklop ventila. Proizvedena za iznimnu krutost, ravnost i izdržljivost površine, potisna šipka osigurava preciznu kontrolu gibanja i stabilan rad ventila pri ekstremnim cikličkim opterećenjima. Održavanjem točne geometrije i minimiziranjem progiba, H 27216 pomaže očuvati pravilno vrijeme upravljanja ventilima, smanjiti vibracije te poduprijeti ukupnu učinkovitost i trajnost razvodnog mehanizma motora.
Opruga H 27705 ključni je upravljački element u razvodnom mehanizmu motora Sulzer ASL25, odgovorna za održavanje preciznog vremena otvaranja i zatvaranja ventila osiguravajući brzo i ujednačeno zatvaranje ventila u svakom radnom ciklusu. Konstruirana za visoku otpornost na zamor materijala i dimenzijsku stabilnost, opruga pouzdano radi pri ponavljanim kompresijama, povišenim temperaturama i stalnim dinamičkim opterećenjima. Pažljivo kalibrirana krutost osigurava optimalan kontakt između bregaste osovine, ventila i klackalice, izravno doprinoseći učinkovitom izgaranju, smanjenom mehaničkom trošenju i mirnom dugotrajnom radu motora.
Vodilica ventila H 27153 precizno je obrađena komponenta koja osigurava točno aksijalno poravnanje i kontrolirano gibanje ventila unutar glave cilindra motora Sulzer ASL25. Projektirana za rad pri visokim temperaturama izgaranja, stalnim mehaničkim opterećenjima i agresivnim radnim uvjetima, ova vodilica smanjuje trošenje stabla ventila i održava pravilno dosjedanje ventila tijekom dugih servisnih intervala. Optimizirani sastav materijala i završna obrada površine smanjuju trenje, omogućuju učinkovit prijenos topline sa stabla ventila na glavu cilindra te imaju ključnu ulogu u održavanju stabilnih performansi izgaranja i dugoročne pouzdanosti motora.
Obujmica cijevi, kod 06.66012-1101.0, nosivi je element u motoru MAN L21/31 koji služi za sigurno pričvršćivanje cijevi i crijeva na konstrukciju motora. Sprječava neželjeno pomicanje, vibracije i mehanička naprezanja na vodovima fluida, čime se smanjuje rizik od zamora materijala ili curenja. Precizna izrada i izdržljivost obujmice omogućuju urednu instalaciju, lakše održavanje i pouzdan rad motora u zahtjevnim pomorskim i industrijskim uvjetima.