Mlaznica za pogon kontrole, šifra 11.01213-0060-1.0, osigurava preciznu distribuciju maziva ili rashladne tekućine prema ključnim dijelovima sustava upravljanja MAN L21/31 motora. Time se poboljšava regulacija temperature i dugovječnost komponenata pri promjenjivim radnim opterećenjima.
Brtveni element s kodom K 27054 dizajniran je kako bi osigurao hermetičko i fluidno nepropusno brtvljenje za ručku K 27008 u dizelskom motoru ZV40/48. Ova komponenta sprječava istjecanje ulja, goriva ili zraka oko ručno upravljanih dijelova poput ventila ili pristupnih otvora. Izrađena od izdržljivih elastomernih ili kompozitnih materijala, otporna je na habanje, temperaturne oscilacije i kemijsku degradaciju. Pouzdana brtva poput K 27054 pomaže u održavanju unutarnjeg tlaka, smanjuje potrebu za održavanjem te štiti motor od onečišćenja i gubitka performansi.
Tanjurić opruge s oznakom K 27205 vitalna je komponenta sklopa ventila za ubrizgavanje goriva u motoru ZV40/48. Smješten za podršku i stabilizaciju opruge injektora, osigurava pravilan napon i točno djelovanje ventila. Njegov ravan i čvrst dizajn omogućuje mu podnošenje ponovljenih opterećenja bez deformacija, čime održava dosljedan trenutak ubrizgavanja. Precizna izrada tanjurića doprinosi uravnoteženoj isporuci goriva, mirnijem radu motora i smanjenju emisija, što ga čini nezamjenjivim u dugotrajnom radu sustava ubrizgavanja.
Matica s kodom K 27209 mali je, ali ključan pričvrsni element u sustavu za ubrizgavanje goriva dizelskog motora ZV40/48. Posebno je dizajnirana za učvršćivanje ventila za ubrizgavanje goriva, osiguravajući čvrstu i stabilnu vezu koja može izdržati ekstremne pritiske i vibracije tijekom rada motora. Izrađena od visokokvalitetnog, korozijski otpornog čelika, ova matica održava strukturalni integritet sustava za dovod goriva te ima ključnu ulogu u očuvanju preciznosti ubrizgavanja, učinkovitosti izgaranja i dugotrajne pouzdanosti motora.
Mlaznice za prskanje, šifra 11.01213-0063.0, imaju ključnu ulogu u sustavu podmazivanja i hlađenja motora MAN L21/31. Strateški postavljene, isporučuju fine mlazove ulja ili rashladne tekućine pod pritiskom na ciljana područja poput klipova, stijenki cilindara ili ventila. Njihov precizan protok pomaže u regulaciji temperature, smanjenju trenja i produljenju vijeka trajanja komponenti, što ih čini neizostavnima za dugotrajan i učinkovit rad motora.
Poklopac za zatvaranje sa šifrom 11.01288-0075.B važan je brtveni element za motor MAN L21/31 koji služi za zatvaranje pristupnih točaka ili unutarnjih komora. Dizajniran je da izdrži tlak ulja, temperaturu i onečišćenja iz okoline, čime se osigurava sigurno zadržavanje tekućina i sprječava ulazak nečistoća. Njegova funkcija u održavanju zatvorenog sustava izravno doprinosi pouzdanosti rada motora i smanjenju potrebe za održavanjem.
Prstenovi za učvršćivanje, šifra EN3N108, ključni su elementi za osiguranje dijelova tijekom fine obradne bušenja unutar motora MAN L21/31. Precizno su izrađeni kako bi zadržali unutarnje komponente na mjestu tijekom strojne obrade ili sklapanja, osiguravajući dosljedne tolerancije i mehaničku stabilnost. Zahvaljujući robusnoj konstrukciji otporni su na deformacije i vibracije, što doprinosi točnosti i dugovječnosti spojeva – posebno važnih u visokoučinkovitim brodskim motorima.
Opruga šifre K 27210 precizno je kalibrirana komponenta koja regulira tlak otvaranja ventila za ubrizgavanje goriva u dizelskom motoru ZV40/48. Ova opruga osigurava da se gorivo ubrizga u komoru za izgaranje u točno određenom trenutku i pri točno određenom tlaku radi optimalnog izgaranja. Njene karakteristike naprezanja moraju ostati postojane tijekom tisuća ciklusa, uz otpornost na umor i deformacije. Kao ključni dio sustava goriva, opruga izravno pridonosi učinkovitosti izgaranja, snazi motora i kontroli emisija.
Samozatezajuća matica šifre K 27417 posebno je dizajnirana za sigurno pričvršćivanje vretena (K 27401) u sustavu startnog ventila motora ZV40/48. Njena funkcija samozatezanja sprječava otpuštanje uslijed vibracija ili promjena tlaka, čime se održava točan položaj i poravnatost startnog ventila. Izrađena je od visokokvalitetnih materijala otpornih na koroziju i ima važnu sigurnosnu ulogu u osiguravanju pouzdanog pokretanja motora tijekom duljih radnih ciklusa.
Kompletan usisni ventil, šifre K 27500, ključna je komponenta sustava za usis zraka u dizelskom motoru ZV40/48. Ovaj ventil upravlja protokom svježeg zraka u komoru za izgaranje, otvarajući se u precizno određenim intervalima kako bi se osigurala optimalna smjesa goriva i zraka te učinkovito izgaranje. Konstruiran za podnošenje ekstremnih toplinskih i mehaničkih opterećenja, komplet uključuje vreteno ventila, vodilicu, opruge i dosjedne površine. Njegovo besprijekorno djelovanje ključno je za održavanje snage motora, učinkovitosti potrošnje goriva i glatkog rada pod morskim i industrijskim opterećenjima.