Der Sulzer ZV 40/48 Dieselmotor ist ein robuster und effizienter Motor für den Einsatz in der Schifffahrt und Stromerzeugung, bekannt für seine Zuverlässigkeit und Haltbarkeit in anspruchsvollen Umgebungen. Einer der entscheidenden Wartungskomponenten dieses Motors ist der ausgeriebene Bolzen für den Öltopf, gekennzeichnet durch die Code-Nummer K 12033. Dieser Bolzen spielt eine entscheidende Rolle bei der Sicherung des Öltopfs, um eine ordnungsgemäße Schmierung während des Betriebs des Motors zu gewährleisten. Präzision im Ausreibprozess ermöglicht eine genaue Passform, verringert Verschleiß und potenzielle Lecks, was für die optimale Leistung und Lebensdauer des Motors von entscheidender Bedeutung ist. Regelmäßige Inspektionen und Wartungen von Teilen wie dem ausgeriebenen Bolzen tragen zur Gesamtleistung und Zuverlässigkeit des Motors bei.