Anfang der 2000er Jahre HAT MAN, ein Pionier auf dem Gebiet der zweistufigen Turboaufladung, den MAN EcoCharge System entwickelt, eine Kombination von einer Niederdruck- und Hochdruckstufe mit Zwischenkühlung , die wesentlich die Motorleistung verbessert.
Die Firma MAN Diesel & Turbo hat im Mai 2016. den 1000. Turbolader bei zweistufiger Turboladung verkauft.
Das EcoCharge System verbindet optimal den Niederdruck -Turbolader- gewöhnlich TCA oder TCR - mit der Hochdruckstufe, für die vor kurzem die TCX Serie entworfen wurde. Die Effizienzsteigerung der Turboladung im Vergleich mit den einstufigen Turboladern ist hauptsächlich mit der Zwischenkühlung, die die Energie, die für die Kompression der Einlaßluft in den Hochdruck notwendig ist, vermindert, verbunden.
Die stärkere Kraft, die die ECOCHARGE Technologie generiert, bietet die Möglichkeit, zwischen dem deutlichen Anstieg der Leistungsabgabe des Motors und der Verkleinerung der Größe des Motors ohne Leistungsverlust zu wählen. Bis jetzt wurde die ECOCHARGE Technologie an mehreren neuen Viertaktmotoren, wie den Typen 12 oder 20V32/44 CR TS und 12 oder 20V35/ 44G TS, verwendet, die auch mit Gas arbeiten können.