Der größte und kräftigste Motor in der Geschichte des Portfolios der Firma MAN Diesel & Turbo wurde in Betrieb gesetzt. Der Zweitaktmotor MAN B&W 11G95ME-C9.5 mit 75,570 kW (103 Tausend Pferdestärke), der der Hauptantrieb auf dem Container-Schiff MSC Jade, mit einem Tragvermögen von 19437 TEU der Schifffahrtsgesellschaft Mediterranean Shipping Company (MSC) ist, wurde von der koreanischen Firma Doosan Engine hergestellt. Der Schiff enthält auch 4 Hilfsmotore MAN L32 / 40 (2 x 8L32 / 40 + 2 x 9L32 / 40) die jeweils einen Turbolader MAN NR34/S enthalten.
Der Motor ist der erste von sechs Motors, die MSC bestellte.