Die Endplatte auf der Dämpferseite (Code K 16355) ist eine entscheidende Komponente im Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48-Motor, die strukturelle Unterstützung und Schutz für die Dämpferbaugruppe bietet. Diese präzisionsgefertigte Platte sorgt für Stabilität, indem sie kritische Motorkomponenten sicher umschließt und vor äußeren Schäden sowie übermäßigen Vibrationen schützt. Entwickelt für hohe mechanische Belastungen, spielt sie eine wichtige Rolle bei der Erhaltung der Betriebseffizienz und Langlebigkeit des Motors. Regelmäßige Inspektionen und Wartung helfen, die Integrität der Endplatte zu bewahren und ihre Zuverlässigkeit in anspruchsvollen maritimen und industriellen Umgebungen sicherzustellen.
Der Flansch für das Einspritzventil (Code K 27026) ist eine zentrale Komponente des Kraftstoffsystems des Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48-Motors. Er fixiert das Einspritzventil und sorgt für eine präzise Kraftstoffzufuhr. Entwickelt für Hochdruckbedingungen, gewährleistet dieser Flansch eine stabile und dichte Verbindung, wodurch die Kraftstoffzerstäubung und Verbrennungseffizienz optimiert wird. Hergestellt aus hochfesten Materialien, ist er für extreme Betriebsbelastungen ausgelegt. Regelmäßige Inspektionen und eine korrekte Installation sind notwendig, um Kraftstofflecks zu verhindern, die Effizienz des Motors zu erhalten und einen zuverlässigen Betrieb in maritimen und industriellen Anwendungen sicherzustellen.
Die konische Kappe für das Spannstück (Code K 21006) spielt eine entscheidende Rolle bei der sicheren Befestigung von Komponenten im Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48-Motor. Diese präzise gefertigte Komponente sorgt für Stabilität, indem sie die Spannkräfte gleichmäßig verteilt und das Risiko von Fehlausrichtung oder Lockerung während des Motorbetriebs reduziert. Entwickelt für hohe Belastbarkeit, hält sie hohen Drücken und Vibrationen stand, was sie für anspruchsvolle maritime und industrielle Umgebungen geeignet macht. Regelmäßige Inspektionen und eine korrekte Installation sind entscheidend, um ihre Wirksamkeit aufrechtzuerhalten und eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.
Das Verbindungsstück für die Abdeckung K 16505 (Code K 16507) ist eine wesentliche Dichtungskomponente im Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48-Motor. Es gewährleistet eine sichere und dichte Verbindung zwischen der Abdeckung und dem Motorgehäuse. Dieses präzise gefertigte Verbindungsstück verhindert Flüssigkeitsleckagen und schützt interne Komponenten vor Verunreinigungen, wodurch eine optimale Motorleistung erhalten bleibt. Hergestellt aus hochwertigen, hitzebeständigen Materialien, hält es rauen Betriebsbedingungen stand und ist ideal für maritime und industrielle Anwendungen. Regelmäßige Inspektionen und rechtzeitiger Austausch tragen dazu bei, die Dichtwirkung zu erhalten und die langfristige Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten.
Die Kühlwasserführung für den Zylinderdeckel (Code K 27004) spielt eine entscheidende Rolle im Wärmemanagement des Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48-Motors. Sie lenkt den Kühlmittelfluss, um die Temperatur zu regulieren und eine Überhitzung zu verhindern. Durch eine optimale Verteilung des Kühlwassers trägt diese Komponente zur Effizienz des Motors bei und schützt wichtige Teile vor übermäßiger thermischer Belastung. Gefertigt aus langlebigen, korrosionsbeständigen Materialien, hält sie extremen Betriebsbedingungen in maritimen und industriellen Anwendungen stand. Regelmäßige Wartung und Inspektionen sind erforderlich, um Verstopfungen oder Abnutzung zu vermeiden und eine gleichbleibende Kühlleistung sowie eine lange Lebensdauer des Motors zu gewährleisten.
Die Sicherungsmutter (Code K 16229) ist ein wesentliches Befestigungselement im Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48-Motor, das verhindert, dass sich kritische Verbindungen unter Hochdruck- und Hochvibrationsbedingungen lösen. Entwickelt für maximale Festigkeit und Langlebigkeit, erhöht diese Spezialmutter die Sicherheit wichtiger Komponenten und gewährleistet einen stabilen und effizienten Betrieb des Motors. Ihr robustes Design ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der strukturellen Integrität und zur Vermeidung mechanischer Ausfälle. Regelmäßige Inspektionen und die richtige Drehmomentanwendung während der Wartung sind unerlässlich, um ihre Wirksamkeit zu erhalten und die langfristige Sicherheit des Motors zu gewährleisten.