El motor diésel Sulzer ZV 40/48, a menudo utilizado en la propulsión marina, depende de componentes mecánicos precisos para mantener un funcionamiento suave. La rueda dentada para la transmisión del árbol de levas, identificada con el código K 41100, desempeña un papel crucial en la sincronización del árbol de levas con el cigüeñal, asegurando una sincronización precisa para la inyección de combustible y la operación de las válvulas. Este componente es vital para optimizar el rendimiento del motor, la eficiencia del combustible y reducir el desgaste de las piezas del motor. El mantenimiento adecuado y la sustitución oportuna de la rueda dentada ayudan a evitar interrupciones en el funcionamiento del motor y a prolongar su vida útil.