La conexión roscada SERTO con código K 87162 es un conector de alta precisión que asegura la unión fiable de secciones del sistema de combustible del motor Sulzer ZV40/48. Diseñada para entornos de alta presión, su sistema de roscado garantiza un sellado hermético incluso bajo vibraciones y expansión térmica. Por su facilidad de instalación y reutilización, esta conexión es esencial en sistemas que requieren fiabilidad y fácil mantenimiento.
El resorte con código K 87091 es un componente clave dentro de la válvula reguladora de presión del motor ZV40/48. Su función es aplicar la fuerza de precarga que determina la presión de apertura de la válvula, permitiendo así el control preciso del flujo. Hecho de acero de alta resistencia, resiste la fatiga y la deformación a lo largo de miles de ciclos, garantizando un rendimiento constante. Es fundamental para la eficiencia, la seguridad y la fiabilidad del sistema.
La carcasa con código K 87086 es el componente exterior robusto de la válvula reguladora de presión en el sistema de combustible o aire del motor ZV40/48. Diseñada para soportar altas presiones y variaciones térmicas, contiene los elementos internos como resortes, sellos y actuadores. Fabricada con materiales resistentes a la corrosión y mecanizado de precisión, esta carcasa asegura la integridad estructural del sistema, minimiza el desgaste y mantiene la alineación de los elementos rotativos. Su función es vital para la estabilidad del sistema y la reducción del mantenimiento.
El termómetro angular identificado con el código K 92050 es un instrumento de medición fundamental situado en la entrada de combustible del motor ZV40/48. Su diseño angular facilita la lectura de la temperatura incluso en ubicaciones de difícil acceso. Este termómetro permite controlar con precisión la temperatura del combustible, lo cual es esencial para una combustión eficiente, funcionamiento estable y prevención de problemas como el sobrecalentamiento o la formación de burbujas de vapor. Fabricado con materiales resistentes a altas temperaturas, es una pieza crítica en el sistema de control térmico del motor.
La conexión roscada con código K 92181 está diseñada específicamente para fijar el componente K 92165 en el conjunto del motor ZV40/48. Proporciona una unión firme y resistente que soporta vibraciones, cambios térmicos y presiones dinámicas. Esta conexión juega un papel clave en el mantenimiento de la estabilidad mecánica y el posicionamiento correcto de los elementos relacionados. Gracias a su alta resistencia y protección contra la corrosión, garantiza una operación fiable durante largos periodos de servicio.
La pieza de conexión con el código K 92180 es un componente esencial dentro de los sistemas auxiliares del motor diésel Sulzer ZV40/48. Su función principal es unir de forma segura dos elementos mecánicos o hidráulicos, garantizando un sellado hermético y una alta resistencia a vibraciones y presiones. Fabricada con materiales resistentes a la corrosión, esta pieza asegura una larga vida útil incluso en entornos marítimos exigentes. Su fabricación de alta precisión permite una conexión confiable y estable en todas las condiciones operativas.
La válvula de regulación fina, código K 92166, es un componente de precisión utilizado para ajustar con exactitud el flujo de aire o fluido en sistemas del motor ZV40/48. Ideal para sistemas de medición o calibración, garantiza un sellado hermético y un funcionamiento fiable. Su diseño resistente a la corrosión y a variaciones de presión es clave para el control preciso y el rendimiento estable del motor.
El soporte con código K 92150 proporciona una base estructural sólida para el montaje del panel de control del motor. Diseñado para resistir vibraciones y cargas prolongadas, asegura la colocación exacta de instrumentos e interruptores. Su construcción robusta facilita el mantenimiento y la supervisión segura del motor incluso en condiciones exigentes como aplicaciones marinas o industriales.
El elemento intermedio con código K 31513 es una pieza esencial en el sistema de amortiguación de vibraciones del motor diésel Sulzer ZV40/48. Ubicado entre el cigüeñal y el amortiguador principal, permite una transmisión eficiente del par motor mientras reduce las vibraciones dañinas. Fabricado con materiales resistentes y mecanizado con precisión, prolonga la vida útil del motor y garantiza un funcionamiento suave bajo carga.
El piñón con código K 32325 es una pieza compacta pero robusta montada sobre el eje de engranaje del motor ZV40/48. Forma parte de un conjunto mayor de transmisión y es responsable de transferir el movimiento rotativo y el par de manera precisa y eficiente. Fabricado con acero endurecido y mecanizado con exactitud, este piñón puede soportar cargas elevadas y velocidades altas, lo que lo hace ideal para condiciones de trabajo intensas. Su fiabilidad contribuye directamente al rendimiento general y a la durabilidad del sistema de transmisión del motor.