Компания Mitsui Engineering & Shipbuilding Co., Ltd. (MES) «29» июня 2016 года объявила о окончании строительства первого в мире двухтактного дизельного двигателя типа ME-GIE с возможностью работы на этане.

Двигатель Mitsui-MAN B&W 7G50ME-C9.5-GIE является первым в серии из трех главных двигателей для установки на трех танкерах-этиленовозах (LEG), которые будут транспортировать жидкий этан и имеют вместимость 36 тыс. куб. м, построят на китайской верфи Sinopacific Offshore Engineering (SOE) для немецкой Hartmann Schiffahrt и норвежского судовладельца и оператора Ocean Yield.

Предпочтение этану в качестве топлива вместо мазута отдано из-за более конкурентоспособной цены, а также меньшего времени требующегося для бункеровки судна.

Двигатель ME-GI дает судовладельцам и операторам флота возможность гибкого подхода к использованию разных видов топлива в зависимости от цены и доступности, а также по экологическим соображениям из-за ужесточения международных требований к выбросам.

В компании утверждают, что технология установки двигателей класса ME-GI позволяют быструю модификацию по пожеланиям судовладельца, для работы двигателя на метане.

На сегодняшний день MAN Diesel & Turbo получила заказы на поставку восьми двигателей типа ME-GIE.