Узел распылительных форсунок, код 11.01213-0063.0, играет ключевую роль в точном распределении смазочного или охлаждающего масла в двигателе MAN L21/31, обеспечивая оптимальные условия работы для нагруженных деталей. Точная характеристика потока и равномерная атомизация позволяют целенаправленно подавать масло на критические поверхности, снижая трение, регулируя температуру и уменьшая износ. Высококачественные материалы и прецизионная внутренняя геометрия обеспечивают стабильную работу, устойчивость к засорению и длительный срок службы даже в тяжёлых условиях эксплуатации. Это напрямую влияет на эффективность двигателя, долговечность компонентов и эксплуатационную безопасность.
Закрывающая крышка, код 11.01288-0075.B, является важным элементом герметизации и защиты внутренних пространств двигателя MAN L21/31 от внешних загрязнений и утечек смазочных материалов. Прецизионная обработка обеспечивает точную посадку, стойкость к давлению и конструкционную жёсткость. Она предотвращает попадание грязи, влаги и солевых частиц, а также способствует снижению шума и повышению тепловой стабильности. Прочная конструкция и антикоррозионное покрытие гарантируют длительный срок службы и надёжную работу двигателя при оптимизированных интервалах технического обслуживания.
Стопорное кольцо для расточки 108×4, код 06.29020-0215.0, представляет собой прецизионный крепёжный элемент, обеспечивающий надёжную осевую фиксацию компонентов в двигателе MAN L21/31. Изготовленное из высокопрочной пружинной стали с точным соблюдением размеров, оно гарантирует стабильную фиксацию при вибрациях, температурных расширениях и динамических нагрузках. Его функция критически важна для сохранения целостности вращающихся и возвратно-поступательных узлов, предотвращения смещений и поддержания точного выравнивания при длительной эксплуатации. Прочность и простота монтажа и демонтажа обеспечивают эффективное обслуживание и долгосрочную надёжность двигателя.
Основная стойка коромысел H 27031 — это прочный конструктивный элемент, служащий центральной опорой и базой выравнивания главных коромысел в системе газораспределения двигателя Sulzer ASL25. Она рассчитана на высокие циклические нагрузки, вибрации и тепловые воздействия, обеспечивая точное позиционирование и синхронную работу механизма. Жёсткая конструкция и точно обработанные монтажные поверхности уменьшают деформации и износ, обеспечивая надёжную работу клапанного механизма, плавную передачу усилия и снижение механических напряжений. Этот элемент играет ключевую роль в долговечности и стабильности работы двигателя.
Уплотнительное кольцо H 16523 является важным элементом для обеспечения герметичной работы на ключевых соединениях двигателя Sulzer ASL25. Оно рассчитано на устойчивость к воздействию масла, температурным колебаниям и механическим нагрузкам и сохраняет свои уплотняющие свойства в течение длительного срока службы. Обеспечивая надёжный барьер против утечек и проникновения загрязнений, оно защищает соседние компоненты, снижает потребность в обслуживании и способствует долговременной надёжности и эффективности жидкостных систем двигателя.
Уплотнение трубопровода H 16198 — это прецизионно разработанный элемент герметизации, обеспечивающий плотное и долговечное соединение в трубопроводных линиях двигателя Sulzer ASL25. Благодаря точно заданным размерам (Ø18 × Ø8 × 1124) оно эффективно компенсирует тепловое расширение, вибрации и колебания давления в жидкостных системах. Изготовленное из высококачественного материала, оптимизированного под условия эксплуатации, оно предотвращает утечки, защищает окружающие компоненты от загрязнений и обеспечивает стабильную долгосрочную работу систем смазки, топлива и охлаждения. Его надёжная герметизация играет ключевую роль в поддержании эффективности и безопасности работы двигателя.